ボルボV60 DRIVe（FF/6AT）【試乗記】の画像18枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4630×1845×1480mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1560kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4 DOHC16バルブターボ（180ps/5700rpm、24.5kgm/1600-5000rpm）／価格＝395万円（テスト車＝470万円／ナビゲーションパッケージ＝25万円／レザーパッケージ＝25万円／セーフティパッケージ＝25万円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4630×1845×1480mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1560kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4 DOHC16バルブターボ（180ps/5700rpm、24.5kgm/1600-5000rpm）／価格＝395万円（テスト車＝470万円／ナビゲーションパッケージ＝25万円／レザーパッケージ＝25万円／セーフティパッケージ＝25万円）
「ボルボ1800ES」（1972年）
スタイリッシュな「V60」のサイドビュー。その全高は、ひとクラス上の「V70」より65mm低くなっている。
高出力と低燃費の両立をうたう、「ボルボV60」の心臓部。180psと24.5kgmを発生、燃費は10・15モードで12.6km/リッターを記録する。
こちらは「ボルボ240系」の各モデル。写真手前が「240ターボ」（1980年）だ。
「ボルボV60」は全車に衝突防止・軽減システム「シティセーフティ」が備わる。レーザーセンサーとカメラを併用する「歩行者検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキシステム」も、一部グレードに用意される。
リアシートのヘッドレストは、運転席からのボタン操作で倒せる。後方視界を広げるための機能である。
荷室容量は、フル乗車時で430リッター。4：2：4分割のリアシートと可倒式の助手席を備え、さまざまな荷物に対応する。（写真をクリックすると荷室のアレンジが見られます）