ルノーが新たな電動化戦略発表　EVを増強し電池コストも削減 【ニュース】 の画像

1/6オンライン発表会でEV戦略について説明する、ルノーのルカ・デメオCEO。後方の展示車両は開発が進むEVのプロトタイプ。

2/6今後のEV開発を象徴する2台のプロトタイプ。左が「5（サンク）」で、右が「メガーヌE-Techエレクトリック」。

3/6「日産アリア」にも採用されている「CMF-EV」プラットフォーム。C～DセグメントのEV用で、航続距離は最大580km（WLTPモード）が想定されている。

4/6今回、コンパクトなEV用の新プラットフォーム「CMF-BEV」も紹介された。なお小型EVについては、2030年に車両のコストを現行モデル比で33％減らすことを目指すという。

5/6発表会ではEVの新型バン「4ever（フォーエバー）」の一部イメージも示された。そのグリルは往年の「4（キャトル）」を思わせる。

6/6こちらは今後投入が計画されるアルピーヌ車のシルエット。ハッチバック車のラインナップも計画されている。