-
1/82022年1月13日に発売された新型「トヨタ・ヴォクシー」。価格は309万円~396万円。
-
2/8現行型「トヨタ・アルファード」は2015年1月にデビュー。それから7年を経た現在でも売れまくっている。価格帯は359万7000円~775万2000円と幅広い。
-
3/8新しい「ノア/ヴォクシー」にはトヨタの最新世代のハイブリッドシステムが搭載されている。「e-FOUR」のリアモーターがパワフルになったのもトピックだ。
-
4/8充実した先進運転支援システムも新型「ノア/ヴォクシー」の特徴。スマートフォンのアプリを介して車外から駐車操作もできる。
-
5/8新型「ヴォクシー」のシートレイアウト。3列目シートの格納・展開が先代よりもスマートにできるようになった。
-
トヨタ の中古車webCG中古車検索
-
6/8「アルファード」のシートレイアウト。3列目シートの足元空間は「ノア/ヴォクシー」よりも圧倒的に広い。
-
7/8「ヴォクシーS-Z」のインテリア。目立った加飾は少ないが、インパネ上部にも収納スペースを用意するなど使い勝手が練られている。
-
8/8「アルファードS」のインテリア。センターコンソールまわりに化粧パネルを使うなどして高級感を演出している。

渡辺 陽一郎
1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年間務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向した。「読者の皆さまにけがを負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。特にクルマには、交通事故を発生させる甚大な欠点がある。今はボディーが大きく、後方視界の悪い車種も増えており、必ずしも安全性が向上したとは限らない。常にメーカーや行政と対峙(たいじ)する心を忘れず、お客さまの不利益になることは、迅速かつ正確に報道せねばならない。 従って執筆の対象も、試乗記をはじめとする車両の紹介、メカニズムや装備の解説、価格やグレード構成、買い得な車種やグレードの見分け方、リセールバリュー、値引き、保険、税金、取り締まりなど、カーライフに関する全般の事柄に及ぶ。 1985年に出版社に入社して、担当した雑誌が自動車の購入ガイド誌であった。そのために、価格やグレード構成、買い得な車種やグレードの見分け方、リセールバリュー、値引き、保険、税金、車買取、カーリースなどの取材・編集経験は、約40年間に及ぶ。また編集長を約10年間務めた自動車雑誌も、購入ガイド誌であった。その過程では新車販売店、中古車販売店などの取材も行っており、新車、中古車を問わず、自動車販売に関する沿革も把握している。 クルマ好きの視点から、ヒストリー関連の執筆も手がけている。
トヨタ の中古車webCG中古車検索
デイリーコラムの新着記事
-
夢の実現まであと一歩!? 進化する自動運転技術と“世界共通のルールづくり”の重要性 2026.7.6 日本が議長を務める国際機関が、自動運転のルールづくりで合意! 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)が急速に進化を続けるなかで、この合意にはどのような意義があるのか? まもなく日本でも実装される、最新ADASの詳細とともにリポートする。
-
あの『ナイトライダー』が現実に!? 開発が進む「パートナーのようなクルマ」の今を知る 2026.7.3 最新の「メルセデス・ベンツSクラス」には、クルマがパートナーのように寄り添うAI技術が盛り込まれているというのだが……その到達点は? 他メーカーの例も交え、先進技術が可能にするクルマの今と近未来を考える。
-
環境も走りも妥協しない ミシュランが目指す持続可能な次世代のビジョンを知る 2026.7.2 2030年までにタイヤのエネルギー効率を2020年比で10%改善し、2050年には100%持続可能なタイヤを実現することを目指すミシュラン。そのサステナビリティー戦略の基本的な考え方と、実現に向けたアプローチを探った。
-
ホンダのビーチクリーン活動が20年の節目に 本田宗一郎が涙したというそのルーツとは? 2026.7.1 ホンダが陰に日向にと活動を支えてきたビーチクリーン活動が2026年で20周年を迎えた。これ自体も素晴らしいが、実はホンダとともに活動を運営する団体の設立には、かの本田宗一郎氏の涙が関連しているというから興味深い。今から60年前の人間味あふれるストーリーを紹介する。
-
気づけば増えた軽のBEV 多くのメーカーがそこに商機をみるわけは? 2026.6.29 勢いに乗るBYDや新興EMTが、日本国内への軽EV投入を相次いで宣言。ガラパゴス化しているといわれた軽自動車の世界で、国内・海外問わず電動モデル投入の熱が高まっているのはなぜか? その背景を探ってみよう。
新着記事
-
NEW
スペアタイヤの有無は何を基準に決まるのか?
2026.7.7あの多田哲哉のクルマQ&Aクルマによってあったりなかったりするスペアタイヤ。自動車メーカーでは、その有無をどのような基準で決めているのだろうか? トヨタでさまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんに聞いてみた。 -
第339回:駆けぬけるヨロコビは安くない
2026.7.6カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。いつもの首都高で試乗した「BMW 120d Mスポーツ」の価格が540万円ってマジか! と思っていたら、本国ではなんと4万1750ユーロ(邦貨約770万円)⁉ 安かったころ、もっと小さかったころのBMWに思いをはせた。 -
日産リーフB5 X(FWD)【試乗記】
2026.7.6試乗記先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。 -
夢の実現まであと一歩!? 進化する自動運転技術と“世界共通のルールづくり”の重要性
2026.7.6デイリーコラム日本が議長を務める国際機関が、自動運転のルールづくりで合意! 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)が急速に進化を続けるなかで、この合意にはどのような意義があるのか? まもなく日本でも実装される、最新ADASの詳細とともにリポートする。 -
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ(後編)
2026.7.5思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。後編ではいよいよパワートレインとシャシーの仕上がりについて深く切り込む。雨のワインディングロードで5008は、レジェンドドライバーにどんな印象を残したのだろうか。 -
スズキ・ハスラー ハイブリッドX(FF/CVT)【試乗記】
2026.7.4試乗記スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングヴォクシー





























