第761回：VW系の新ブランド“クプラ”にみる「草食時代のマーケティング」 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/17「クプラ・ガレージ・ミラノ」にて。「ボルン」はクプラ初のフルEVモデルである。2022年6月11日に撮影。

2/17「クプラ・ガレージ・ミラノ」は、新興ブランドの世界観を発信する都市型拠点。

3/17夜9時半過ぎ。大ボリュームのクラブミュージックとともに、「クプラ・ガレージ・ミラノ」は多くの若者たちでにぎわっていた。

4/17次々と訪れる来場者に、プロセッコワインが漏れなく振る舞われていた。

5/17「クプラ・ボルン」は「MEB」プラットフォームを用いた「フォルクスワーゲンID.3」の姉妹車である。「Born」はバルセロナ周辺にあるエリアの名前に由来する。

6/17「ボルン」の最高出力は58kWhバッテリー仕様で150kW（204PS）、満充電からの航続可能距離は395～424km（WLTPモード）。0-100km/h加速のタイムは7.3秒。

7/17イタリア国内での価格は、58kWh・204PS仕様で3万8900ユーロ（約550万円。付加価値税22％込み）。

8/17テールランプの造形は、近年流行の逆反り型である。

9/17「ミカクス」は、スペイン出身でヴィッセル神戸所属のサッカー選手、アンドレアス・イエニスタとクプラのコラボレーションによるスニーカー。

10/17道の反対側には、「ANOTHER WAY」と大書された長さ12mのコンテナが。

11/17待ち時間は、およそ15分。

12/17ビジターの手の動きを上部のモーションセンサーが感知。そのイメージが表現される。

13/17再び「ボルン」を紹介。バルセロナのデザインセンターによるインテリアは、やみくもなハイテクノロジー感よりも、クールなムードが優先されている。

14/17「ID.3」同様、デフォッガーやリアフォグランプなどのタッチスイッチは、メータークラスター左側にまとめられている。

15/17これも「ID.3」にならって、メータークラスター右側には、セレクターレバーが備わる。だが、よりクールなデザインである。

16/17時流に従い、インテリアには再生素材を多用。そのアピールはフロアマットにも。

17/17「クプラ・ガレージ・ミラノ」は期間中23時30分まで開かれていた。