-
1/7F1第10戦イギリスGPを制したフェラーリのカルロス・サインツJr.(写真)。(Photo=Ferrari)
-
2/7初ポールから初優勝を飾ったフェラーリのサインツJr.(写真)。シーズン当初は2勝したチームメイト、シャルル・ルクレールの陰に隠れていたが、前戦カナダGPでは初優勝目前まで迫る2位、さらにイギリスGPでは初優勝と調子を上げてきている。10戦を終えて表彰台の回数はルクレール4回に対しサインツJr.6回と上回っており、チャンピオンシップも138点で3位のルクレール、127点で4位のサインツJr.と拮抗(きっこう)している。逆を言えば、ルクレールが不運続きでポイントを落としているということでもあり、今回もセーフティーカーでタイヤをハードのままにしていた作戦が足を引っ張り、トップから4位に脱落している。(Photo=Ferrari)
-
3/7レッドブルのセルジオ・ペレス(写真)は2位でフィニッシュ。予選4位からスタート時の接触でウイングを壊し、修理のためのピットインで17位まで落ちるも、その後の挽回が見事だった。残り10周となったセーフティーカー明けで4位、その後はレッドブルのストレートスピードを生かしてルクレールやハミルトンとバトルを繰り広げ、2位の座を勝ち取った。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)
-
4/7メルセデスのルイス・ハミルトン(写真)は3位でゴール。得意の母国GP、雨の予選ではアップデートされたマシンでフロントローを狙ったが結果5位。しかしドライのレースでは優勝争いに絡むペースでフェラーリなどと戦い、今季初めてレースをリードするなど活躍した。これで2戦連続の3位、得意の母国レースで13回目のポディウムとなり、ひとつのサーキットにおける最多記録を更新した。僚友ジョージ・ラッセルは、予選8位からスタート直後にクラッシュしリタイア。(Photo=Mercedes)
-
5/7レッドブルのマックス・フェルスタッペン(写真)は7位でチェッカードフラッグ。予選Q3では360度スピンを喫するも無傷のまま周回を重ね、0.072秒の僅差で2位。レースでは序盤にトップを奪うも、マシンにダメージを負ったおかげでペースが伸びずにズルズルと後退してしまった。チャンピオンシップではランキング2位のペレスに対し34点のリードを保っている。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)
-
6/7ハースのミック・シューマッハー(写真右)は8位でゴールし、キャリア31戦目にしてようやく初ポイント獲得。大先輩のセバスチャン・ベッテル(同左)からも祝福の言葉をかけられ笑顔を見せていた。ハースはケビン・マグヌッセンも10位に入りダブル入賞。またアストンマーティン駆るベッテルは、35歳のバースデーレースを18番グリッドから9位入賞で終えた。(Photo=Haas)
-
7/7アルファタウリの角田裕毅(写真)は14位完走。13番グリッドから、スタートでクラッシュに巻き込まれマシンを壊すも、赤旗中断中に修理が完了し事なきを得た。だがレースでは手痛いミスで後退。7位を走っていたチームメイトのピエール・ガスリーを抜こうとしてスピン、2台は接触してしまい、せっかくのダブルポイントのチャンスをふいにしてしまった。ガスリーはリアウイングにダメージを負いリタイア。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

bg
自動車ニュースの新着記事
-
【SUPER GT 2026】第6戦SUGOで塚越広大/野村勇斗組のNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GTが勝利 2026.9.20 2026年9月20日、SUPER GTの2025年シーズン第6戦が、宮城県のスポーツランドSUGOで開催され、No.17 Astemo HRC PRELUDE-GTが勝利。HRC PRELUDE-GT勢は第4戦からの3連勝となった。
-
「メルセデス・ベンツGLC」に新たなスポーティーモデル「メルセデスAMG GLC53」登場 導入記念の限定車も 2026.9.18 メルセデス・ベンツ日本は2026年9月18日、メルセデス・ベンツのミッドサイズSUV「GLC」のラインナップに、スポーツモデル「メルセデスAMG GLC53 4MATIC+(ISG)」「メルセデスAMG GLC53 4MATIC+クーペ(ISG)」を追加すると発表。同日、販売を開始した。
-
ジープの85周年を記念した「コマンダー」の限定車とアウトドアギアを装備する「コンパス」の特別仕様車登場 2026.9.17 ステランティス ジャパンは2026年9月17日、ジープの「コマンダー」に限定車「オーバーランド85thアニバーサリーエディション」を、「コンパス」に特別仕様車「フィールドスタイルエディション」を設定。同日、販売を開始した。
-
新開発の鍛造アルミホイールを装着 「レクサスIS」の特別仕様車「IS300h“Fスポーツ モードブラックVI”」登場 2026.9.17 トヨタ自動車は2026年9月17日、レクサスのスポーツセダン「IS300h」について、寒冷地仕様を全車に標準装備するとともに、特別仕様車“Fスポーツ モードブラックVI”を設定すると発表した。同年10月1日に販売を開始する。
-
メルセデスが「CLA200シューティングブレークwith EQテクノロジー」の限定車を発売 2026.9.17 メルセデス・ベンツ日本は2026年9月17日、「メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレークwith EQテクノロジー」の導入を記念し、台数50台の限定車「ローンチエディション」を設定。同日、販売を開始した。
新着記事
-
NEW
フェラーリ・アマルフィ(FR/8AT)【試乗記】
2026.9.22試乗記フェラーリの最新ラグジュアリークーペ「アマルフィ」に試乗。2+2のシートレイアウトを持つ優雅な一台は、その姿にたがわぬ快適な乗り心地を備える一方で、スーパースポーツにも比肩する高いパフォーマンスも秘めたマシンとなっていた。 -
NEW
「長く愛されるクルマ」の開発で大事なことは?
2026.9.22あの多田哲哉のクルマQ&A欲しかったクルマを購入したなら、長く付き合いたいと思うユーザーは多いはず。では、“長く愛されるクルマ”を実現するための条件とは何か? 元トヨタの車両開発者、多田哲哉さんに聞いてみた。 -
メルセデス・ベンツCLA220シューティングブレーク(FF/8AT)【試乗記】
2026.9.21試乗記メルセデス・ベンツの「CLA」がフルモデルチェンジ。シャシーやパワーユニット、さらにインフォテインメントシステムなど、すべての要素を刷新したとされる、メルセデスの次世代を切り開くモデルだ。1.5リッターハイブリッドの「シューティングブレーク」を試す。 -
新型「三菱パジェロ」の走りを支えるテクノロジー 「スーパーセレクト4WD-II」って何だ?
2026.9.21デイリーコラム2026年10月末の国内正式発表が待たれる新型「三菱パジェロ」。その価値の多くを占める「悪路走破性」は、どんな技術に支えられているのか? 「SS4-II」「S-AWC」といったキーテクノロジーについて深堀りしてみよう。 -
アウディQ3スポーツバックTFSIクワトロ150kWアドバンスト(前編)
2026.9.20思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が新型「アウディQ3」に試乗。先代から大きく変わったのはエクステリアだけではなく、新たなデバイスを採り入れるなどして操作系も一新した意欲作だ。レジェンドドライバーの評価やいかに。 -
ホンダ・シビックe:HEV RS(FF)【試乗記】
2026.9.19試乗記ホンダのCセグメントハッチバック「シビック」に、スポーティーな走りが身上の「e:HEV RS」が登場。ハイブリッドのパワートレインと専用チューニングのサスペンションが織りなす走りは、いつもの道でこそ輝くものに仕上げられていた。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキング自動車ニュース