第798回：俺たちの「ミト」！ イタリアの若者が熱くなる理由 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/19「ALFA MITO CLUB SIENA」のメンバー。以下は2023年2月にシエナで撮影。

2/19クラブのリーダー役であるアリン君の「ミト1.4ターボ135HP」（2013年）。前後のエンブレムは、渋みを出すべく自らの手で脱色した。

3/19引き続きアリン君の愛車を拝見。エアロパーツや排気系をいたわるため、街なかの段差など、さまざまな“危険ポイント”がすべて頭に入っている。

4/19シートやシフトノブはスパルコ製に換えた。

5/19Aピラーで光を放つのは過給圧計と油温計。

6/19ターボチャージャーは、よりハイパワーな現行「アバルト595」用に換装した。

7/19初任給で「ミト」を買ったというエリック君。

8/19即決のきっかけとなった鮮やかな赤のレザー内装。

9/19バンパー下部に赤のストライプを自分で施した。

10/19マフラーは、よりサウンドが心地よいスーパースプリント製に。

11/19好きなカンツォーネのタイトルがきっかけで、「ミト」を選んだヴィジェイ君。自慢はフロントバンパーに後付けしたイルミネーション。

12/19市販のシートカバーが「ミト」へのいたわりを感じさせる。ダッシュボードの右端に貼った「VR」は彼のイニシャル。

13/19アンテナはポール式からシャークタイプに変更。

14/19タイヤには自らの手でカラーリングを施した。

15/19ガブリエレ君。マンマ（母親）のトヨタに乗っていた彼にとって、「ミト」は自立の象徴だった。

16/19カーボン仕上げのダッシュボードもお気に入りだ。

17/19エキゾーストとともに、ホイールも日本のジャパンレーシング製に変えた。

18/19光が当たると赤く見えるボディーカラー「ロッソ エトナ」を再塗装した。

19/19インタビュー＆撮影が終了した途端、雨が降り出した。その晩、各自がガレージ内で丹念に雨水を拭き取っているかと思うと、いたたまれなくなった筆者であった。