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第806回:フェルッチョ・ランボルギーニの伝記映画は「おとぎばなし」と「リアル」の微妙な交錯である 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • フェルッチョが1948年につくったレーシングカー。ベースは「フィアット500トポリーノ」である。

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  • 実際にはフェルッチョは、この車両で1948年のミッレミリアに参加。リタイアを喫している。

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  • フェルッチョはトラクターで大成功。空調機製造にも進出する。

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  • 博物館は、かつてフェルッチョが興した油圧機器工場の跡地を用いている。

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  • ランボルギーニのエンジンを搭載したリーヴァ製モーターボート。1968年。

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  • フェルッチョの執務室を再現。

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  • 一角にはフェルッチョと妻アンニータの写真が。

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  • 米国自動車殿堂のプレートと、晩年に手がけたランボルギーニ・ワイン。

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  • フェルッチョが終生座右の銘とした「意思をもって働けば、葉のあとに果実は実る」。映画では語られていないが、初等学校時代の本人が、聖職者でもあった恩師から授けられた言葉である。

    14/14フェルッチョが終生座右の銘とした「意思をもって働けば、葉のあとに果実は実る」。映画では語られていないが、初等学校時代の本人が、聖職者でもあった恩師から授けられた言葉である。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

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