第964回：フィアットグッズのコレクターから学ぶ人生訓 【マッキナ あらモーダ！】

ふと思い出した人物 

近ごろ、トリノの街に降り立つたびに抱く感情といえば悲壮感だ。それは2026年5月も同じだった。 ポルタ・ヌオーヴァ駅周辺に連なる「ポルティコ」は、サヴォイア王家が17～18世紀に往来する市民を雪や雨から守るために設けた屋根付き通路である。しかし、今ではホームレスの人々の毛布が目立つ。 

驚いたのは、2020年冬にオープンした大規模商業施設「グリーンピー」だ。日本にも店舗がある高品質食料品スーパー、イータリーが手がけたもので、旧フィアット工場を改装したリンゴットビルの真隣という好立地だった。にもかかわらず2026年4月、開業6周年を待たずに閉館してしまった。

トリノ商工会議所の統計によると、2025年に県内で1万1328社の事業者が廃業したという。新規開業は1万2645社で2年ぶりに廃業を上回ったが、予断を許さない。パン店など小売業の衰退はとくに深刻だ。冬季五輪が開催された2006年頃の活気とは対照的である。 

ゆえに今回の現地滞在でも、目当ての取材が終わっても街なかを散策する気にはなれなかった。そうしたなか「トリノといえば……」と独りごちるとともに、ある人物をふと思い出した。 その名はジュゼッペ・グラツィアーノ。2024年、「トリノ自動車博物館」でフィアット創業125周年記念の企画展が開催されたとき、さまざまな展示品の解説板に所有者として記されていたのが、彼の名を知るきっかけだった。同館で働く知己の学芸員に尋ねると、トリノ県在住のフィアット関連グッズのコレクターだと教えてくれた。

その後、メールで数回連絡を試みたが、返事は来なかった。 それから時がたち、今回の滞在で思い切って電話をかけてみた。すると本人が出て、たちまち「大歓迎ですよ」と言う。メールより電話。それは今もイタリアにおける重要な意思疎通の優先順位である。筆者のトリノに対する悲哀の感情は、思わぬ展開となった。 

今回はトリノ郊外にある「グラツィアーノ・コレクション」の訪問記を。写真は手前から、20世紀前半にフィアットが手がけた自転車と、スクーター（1938年試作）、モーターサイクル。 

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展示室。歴代のカタログから販促用ノベルティーまで、ひたすら収集されている。 

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オーナーのジュゼッペ・グラツィアーノ氏。 

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