プジョーの新たな4ドアクロスオーバークーペ「408」発売 【ニュース】 の画像

1/13プジョー408

2/13「プジョー408」は、プジョー初となるファストバックとクロスオーバーを融合した新型車。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を併せ持つと紹介される。

3/13「408」のフロントフェイス。「GT」グレードでは、フレームレスグリルにボディー同色のグリッドが採用される。

4/13ライオンのかぎ爪をイメージした3本のラインが目を引くリアコンビランプ。「GT」グレードには立体的な光を放つ3Dタイプのデザインが用いられている。

5/13プラグインハイブリッド車（写真）とガソリンエンジン車の2種類をラインナップする「408」。前者は225PSのシステム最高出力を発生し、WLTCモードで66kmのEV走行が可能となる。

6/13進化したプジョー独自設計の「i-Cockpit（iコックピット）」を採用。「GT」グレードのメーターは3D表示となり、速度などの重要な情報を手前に表示することで、素早い読み取りが可能になるという。

7/13スマートフォンのように滑らかな操作を可能にするセンターコンソールの10インチタッチスクリーンと、デジタルショートカット機能を有する「i-Toggle（iトグル）」を組み合わせる。

8/13「408」のセンターコンソール。エンジンのスタート／ストップボタンやスイッチ式のシフトセレクターが、ドライバーサイドに配置される。

9/13ラゲッジスペースの容量は5人乗車の通常使用時で536リッター（PHEVは471リッター）、リアシートの背もたれをすべて前方に倒せば1611リッター（同1545リッター）に拡大できる。

10/13「408」では全グレードに205/55R19サイズのタイヤが採用される。サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式。

11/13ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4700×1850×1500mmで、ホイールベースは2790mm。パワーユニットの多様化に対応する「EMP2」プラットフォームが用いられる。

12/13受注生産となる「プジョー408」のエントリーグレード「アリュール」。車両本体価格は429万円。

13/13「プジョー408」の報道関係者向け発表イベントの様子。同車のアンバサダーとなる俳優・ダンサーの森山未來氏（写真右から2番目）も登壇した。