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  • 6代目となる「ルノー・エスパス」。これまでミニバンとして知られてきた同モデルだが、最新型はSUVへと生まれ変わった。

    2/56代目となる「ルノー・エスパス」。これまでミニバンとして知られてきた同モデルだが、最新型はSUVへと生まれ変わった。

  • パワートレインは2つのモーターを備えるハイブリッドのみ。今回のテストでは約15.4km/リッターの燃費を記録した。

    3/5パワートレインは2つのモーターを備えるハイブリッドのみ。今回のテストでは約15.4km/リッターの燃費を記録した。

  • コックピット周辺部の様子。大きなディスプレイが目を引く。

    4/5コックピット周辺部の様子。大きなディスプレイが目を引く。

  • 「エスパス」のショルダーラインはやや高め。前席と2列目のスペースはゆったりしているが、外観からはそのことは伝わりにくい。

    5/5「エスパス」のショルダーラインはやや高め。前席と2列目のスペースはゆったりしているが、外観からはそのことは伝わりにくい。

AUTO BILD 編集部

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