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  • トヨタの新車サブスクリプションサービス「KINTO」。トヨタ、レクサス、GRだけでなく、2024年初夏からはスバル車の取り扱いもスタートした。

    1/4トヨタの新車サブスクリプションサービス「KINTO」。トヨタ、レクサス、GRだけでなく、2024年初夏からはスバル車の取り扱いもスタートした。

  • 「プリウス」や「ヤリス クロス」などにはKINTO専用の「U」グレードが設定されている。2024年9月1日~11月30日までの期間限定でこのU向けに8万円相当の機能アップグレードサービスが提供されている。

    2/4「プリウス」や「ヤリス クロス」などにはKINTO専用の「U」グレードが設定されている。2024年9月1日~11月30日までの期間限定でこのU向けに8万円相当の機能アップグレードサービスが提供されている。

  • KINTOには車両の利用開始後でもオプションを装着したり機能を追加したりできる「KINTO FACTORY」というサービスがある。中古車としての価値低下を抑制できるため、結果的に利用料金の低下につながっている。

    3/4KINTOには車両の利用開始後でもオプションを装着したり機能を追加したりできる「KINTO FACTORY」というサービスがある。中古車としての価値低下を抑制できるため、結果的に利用料金の低下につながっている。

  • 人気モデルを購入するよりも早く乗れるようにしているのもKINTOの特徴。オフィシャルウェブサイトによると「ランドクルーザー“250”」の納期はガソリン車で3~4カ月、ディーゼル車で6~9カ月とのこと。

    4/4人気モデルを購入するよりも早く乗れるようにしているのもKINTOの特徴。オフィシャルウェブサイトによると「ランドクルーザー“250”」の納期はガソリン車で3~4カ月、ディーゼル車で6~9カ月とのこと。

工藤 貴宏

工藤 貴宏

物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。

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