-
1/19
-
2/192024年10月3日に発表された「日産セレナe-POWER AUTECHスポーツスペック」。ただのAUTECHとは異なり、足まわりやパワートレインにも手を入れ、走行性能に磨きをかけている。
-
3/19「AUTECH」「AUTECHスポーツスペック」とも先代「セレナ」で初設定され、新型は第2世代にあたる。
-
4/19フロントグリルはクロームドット仕上げ。海面のエレガントなきらめきをイメージしたという。
-
5/19バンパーの両サイドには「AUTECH」であることを夜間でも認知できるアイコンとしてブルーのシグネチャーランプを装備する。
-
日産 セレナ の中古車webCG中古車検索
-
6/19ただの「AUTECH」では、純ガソリン車でも「e-POWER」車でもFFと4WDが選べるが、「AUTECHスポーツスペック」はe-POWERのFFのみのラインナップだ。
-
7/19水中に差し込む光の躍動感ときらめきを表現したというダークメタル調のアルミホイール。タイヤは「ミシュラン・パイロットスポーツ5」を履く。
-
8/19スポーティーさに加えて上質感も追求するため、静粛性も強化。ダッシュロアインシュレーターを追加し、フロントのサイドウィンドウの厚みを増している。
-
9/19前後のバンパー下部やサイドシルの下部にぶら下がったメタル調フィニッシュパーツは波打ち際に光る白波の勢いと美しさを表現している。
-
10/19前輪を駆動するモーターは最高出力163PS、最大トルク315N・mを発生。これ自体はノーマルの「セレナ」と変わらないが、VCMのチューニングによってアクセル操作に対するレスポンスの鋭さやダッシュの力強さなどを強化している。
-
11/19インテリアはダークウッド調のフィニッシャーとブルーのステッチで落ち着いた雰囲気に。スポーツ志向の雰囲気を消し去っている。
-
12/19シート表皮は合成皮革のレザレット。背もたれに「AUTECH」のステッチがあしらわれる。
-
13/19シート中央部は湘南の海の漣（さざなみ）をイメージしたという立体的な仕立て。ステッチではなく型押しだが、通気性を高める効果がありそうだ。
-
14/19AUTECH専用のこのボディーカラーは「カスピアンブルー×ダイヤモンドブラック」のツートン。実は青だけでなく白や黒、赤なども選べる。
-
15/19エアコンパネルの端には「AUTECH SPORTS SPEC TUNED BY NMC」のバッジが貼られている。
-
16/19シフトセレクターはプッシュボタンタイプ。すべてフラットデザインのため、エンジンオフ状態であればエアコンパネルなどとまとめて磨き上げられる。
-
17/19サスペンションは前後ともバネレートを強化し、ダンパーの減衰も専用設定に。リアにはヤマハのパフォーマンスダンパーを加えている。
-
18/19日産セレナe-POWER AUTECHスポーツスペック
-
19/19
鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
日産 セレナ の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド アップランド（4WD/6AT）【試乗記】]()
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド アップランド（4WD/6AT）【試乗記】 2026.5.6 ジープのなかでも最も小柄な「アベンジャー」に、4WDのマイルドハイブリッド車「4xe」が登場。頼りになるリアモーターと高度なマルチリンク式リアサスペンションを備えた新顔は、いかなる走りを見せるのか？ 悪路以外でも感じられる、その恩恵を報告する。 -
![アルファ・ロメオ・ジュニア エレットリカ プレミアム（FWD）【試乗記】]()
アルファ・ロメオ・ジュニア エレットリカ プレミアム（FWD）【試乗記】 2026.5.5 アルファ・ロメオのコンパクトSUV「ジュニア」にラインナップする電気自動車「ジュニア エレットリカ プレミアム」に試乗。1973年型の「GT1600ジュニア」を所有していたかつてのアルフィスタは、最新のフル電動アルファに触れ、何を感じたのか。 -
![トヨタGRヤリス／GRカローラ／GRヤリスMORIZO RR プロトタイプ【試乗記】]()
トヨタGRヤリス／GRカローラ／GRヤリスMORIZO RR プロトタイプ【試乗記】 2026.5.4 進化を続ける「トヨタGRヤリス」と「GRカローラ」の、最新バージョンに試乗。硬派な4WDスポーツならではの、サスペンションチューニングの難しさを知るとともに、100台の限定モデル「GRヤリスMORIZO RR」に、そのひとつの回答を見いだすことができた。 -
![シトロエンC5エアクロス マックス ハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】]()
シトロエンC5エアクロス マックス ハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】 2026.5.2 シトロエンのコンセプトカー「OLI（オリ）」の思想を継承する新デザイン言語を用いた2代目「C5エアクロス」が上陸。ステランティスの最新プラットフォーム「STLAミディアム」や48Vマイルドハイブリッド機構によってどう進化したのか。その走りを報告する。 -
![アストンマーティン・ヴァンテージS（FR/8AT）【試乗記】]()
アストンマーティン・ヴァンテージS（FR/8AT）【試乗記】 2026.5.1 英国の名門アストンマーティンのスポーツモデル「ヴァンテージ」が、「ヴァンテージS」に進化。より高出力なエンジンと進化した足まわりを得たことで、その走りはどのように変わったのか？ パフォーマンスを存分に解放できる、クローズドコースで確かめた。
新着記事
-
![ランボルギーニ・テメラリオ（後編）]()
NEW
ランボルギーニ・テメラリオ（後編）
2026.5.10思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。 -
![スズキeビターラZ（FWD）【試乗記】]()
スズキeビターラZ（FWD）【試乗記】
2026.5.9試乗記スズキが満を持して投入した、コンパクトSUVタイプの新型電気自動車（BEV）「eビターラ」に試乗。スズキの将来を占う量販BEVの第1弾は、「よいものを手ごろな価格で」という彼らのポリシーにたがわぬ一台に仕上がっていた。 -
![あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・プレリュード編]()
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・プレリュード編
2026.5.8webCG Movies新型「ホンダ・プレリュード」に試乗した元トヨタの多田哲哉さんは、大いに感心した様子。一体、どんなところがベテランエンジニアの印象に残ったのでしょうか？ 動画でリポートします。 -
![新型「スカイライン」はこうなる！ 各発表情報から日産の伝統的セダンの未来を探る]()
新型「スカイライン」はこうなる！ 各発表情報から日産の伝統的セダンの未来を探る
2026.5.8デイリーコラム日産が、正式にその存在を明らかにした新型「スカイライン」。1957年からの歴史を誇り、熱心なファンを抱える日産伝統のスポーツセダンは、次期型でいかなる姿となるのか？ 日産が発表したさまざまな情報をもとに、その未来像を考察した。 -
![思考するドライバー 山野哲也の“目”――ホンダ・プレリュード編]()
思考するドライバー 山野哲也の“目”――ホンダ・プレリュード編
2026.5.7webCG Movies「ホンダ・プレリュード」には昔から思い入れがあったと語る、レーシングドライバー山野哲也さん。では、ハイブリッドモデルとして復活した新型に、ワインディングロードで試乗した印象は？ -
![第960回：レクサスは欧州人のマナーを変えた？ 「ミラノ・デザインウイーク2026」の自動車ブランド出展から]()
第960回：レクサスは欧州人のマナーを変えた？ 「ミラノ・デザインウイーク2026」の自動車ブランド出展から
2026.5.7マッキナ あらモーダ！イタリア・ミラノで世界的なデザインの祭典「デザインウイーク」が開催された。アウディ、レクサス、ルノー、イタルデザイン……と、自動車関連の出展も数多く見られた会場の様子を、伊在住の大矢アキオがリポート。今回はどんな展示が注目を集めていたのか？
