リアスライドドアを採用し2025年6月に登場　新型「ダイハツ・ムーヴ」の特徴を分析する の画像

1/12ダイハツ工業は2025年5月12日、同年6月に発売を予定している新型「ムーヴ」の情報を、オフィシャルサイト上で先行発表した。ヘッドランプを点灯させたフロントマスクの画像1点（写真）と、車両のサイドビューの画像2点が公開されている。

2/12新型「ムーヴ」のサイドビュー。軽ハイトワゴン界のお約束であったヒンジ式のリアドアを廃し、電動スライドドアが採用された。

3/12ボクシーな造形に傾斜がきつめなAピラーおよびフロントウィンドウを組み合わせたシルエットは、なかなかスタイリッシュ。従来型のイメージもしっかり引き継がれている。

4/122014年12月に発表された6代目「ダイハツ・ムーヴ」。初代モデルは1995年に登場し、これまでに340万台以上を販売したという。

5/12スポーティーなエクステリアデザインがセリングポイントとされた6代目「ムーヴ カスタム」。2021年9月1日に一部改良を実施し、特別仕様車「カスタムX“VS SA III”」を設定した。

6/12「ムーヴ カスタムX“VS SA III”」は、「カスタムX“リミテッドSA III”」をベースに、パノラマモニター対応カメラを装備した特別仕様車。リーズナブルな価格設定もセリングポイントとされた。

7/12「ムーヴ カスタム」の特別仕様車「X“VS SA III”」のインストゥルメントパネル。ブラックを基調としたシックな仕上げが目を引く。

8/122021年9月10日に発売された「スズキ・ワゴンRスマイル」。スライドドアを備えた新型車で、軽ハイトワゴンの「ワゴンR」と軽スーパーハイトワゴン「スペーシア」の間に位置する車高が特徴だ。

9/12「スズキ・ワゴンRスマイル」のリアビュー。同車の登場直後となった2021年10月の販売台数は、「ワゴンR」シリーズ全体で8808台となり、これは登録車を含めたランキングでも2位に食い込むものである。前年比では＋79.7％という大幅な伸びをみせている。

10/12オーソドックスなヒンジ式のリアドアを採用する現行型「ダイハツ・ムーヴ」。7代目でスライドドアを採用した理由のひとつに、ライバル車である「ワゴンRスマイル」の存在が大きく影響していることは間違いないだろう。

11/12現行型「ダイハツ・ムーヴ カスタム」。軽量・高剛性をうたう新ボディー骨格「D monocoque（Dモノコック）」を新たに採用し、走行性能の大幅向上を図った。

12/12現行型「ダイハツ・ムーヴ カスタム」のインテリア。リアスライドドアの採用によって、7代目ムーヴのインテリアがどのように進化するのか注目される。