-
1/19
-
2/19「スズキ・アルト」のマイナーチェンジモデルが発売されたのは2025年7月22日のこと。デザインのリフレッシュや先進運転支援システムの強化などが図られている。
-
3/19左右のヘッドランプ間にグリル風の加飾が加わった。それに伴いスズキの「S」エンブレムはボンネット先端に移されている。
-
4/19ツートンカラーのルーフカラーをホワイトからソフトベージュに変更したほか、ブラックルーフも選べるようになった。
-
5/19ルーフエンドにはスポイラーを追加装備。ボディーサイドまでカバーする本格的なスタイルだ。
-
スズキ アルト の中古車webCG中古車検索
-
6/19新しい「アルト」の価格は114万2900円～158万9500円。2021年の現行型発売時は94万3800円～137万9400円だった。
-
7/19リアのバンバー形状も変わっている。見比べないと分からない間違い探しレベルではあるが、サイドのエッジが立っており、リアへの空気の巻き込みを抑制している。
-
8/19タイヤは同じダンロップの「エナセーブ」でも1世代新しい「EC350＋」に変更。「EC300＋」よりも転がり抵抗が抑制されている。
-
9/19WLTCモードの燃費性能はマイルドハイブリッド車の場合で28.2km/リッターに到達。もともと軽ナンバーワンの低燃費を誇っていたが、2位以下をさらに突き放す進化だ。
-
10/19パワーユニットはマイルドハイブリッドのR06Dエンジン（最高出力49PS／最大トルク58N・m）。「アルト」にはターボエンジンの設定がない。
-
11/19ステアリングホイールが本革巻きになったほか、ドアハンドルがクロームメッキ化されるなど、わずかながらインテリアの質感もアップ。ステアリングが大きく見えてしまうのは軽自動車ならではの現象。
-
12/19車格を考えると妙に立派なサイズのヘッドレスト一体型シートを装備。ヘッドレストの先端は天井との至近にまで達している。掛け心地は良好。
-
13/19前席に比べると後席はだいぶ割り切った設計。座面も背もたれも見事にフラットだ。
-
14/19衝突被害軽減ブレーキのセンサーはステレオカメラ式から単眼カメラ＋ミリ波レーダー式に変更。自転車も検知対象に加わるなど、機能面でも着実な進化を遂げている。
-
15/19メーターは大型の速度計とモノクロのマルチインフォメーションディスプレイを組み合わせた質実剛健なスタイル。車載燃費計は21.7km/リッターと表示されているが、最終的には21.9km/リッターまで伸びた。
-
16/19前席の中央にはボックスティッシュがピタリと収まるフレームが用意されている。
-
17/19後席がフラットなつくりのため、背もたれを倒せば荷室側からもフラットな空間がつくり出せる。
-
18/19スズキ・アルト ハイブリッドX
-
19/19
佐野 弘宗
自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。
スズキ アルト の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![スズキ・エブリイワゴンPZターボスペシャル ハイルーフ（MR/CVT）【試乗記】]()
スズキ・エブリイワゴンPZターボスペシャル ハイルーフ（MR/CVT）【試乗記】 2026.7.8 フロントマスクが変わったのはすぐにお気づきのことと思うが、実は最新の「スズキ・エブリイワゴン」は中身のレベルアップが著しい。内装デザインが刷新されたほか、アダプティブクルーズコントロールなどの軽バンらしからぬ装備も標準化されている。ワゴンの最上級グレードを試す。 -
![ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】]()
ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】 2026.7.7 スポーツカーの水準器「ポルシェ911」に、新たなバリエーションの「GT3 S/C」が登場。サーキット直系の走りとオープンエアの爽快感は、私たちにどんな体験をもたらしてくれるのか？ ポルシェのおひざ元である、ドイツのワインディングロードで確かめた。 -
![日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】]()
日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】 2026.7.6 先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。 -
![スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】]()
スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】 2026.7.4 スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。 -
![スズキ・ジムニーシエラJC（4WD/4AT）【試乗記】]()
スズキ・ジムニーシエラJC（4WD/4AT）【試乗記】 2026.7.3 俺の「ノマド」まだかな？ とソワソワしている人が多いかもしれないが、実は既存の「ジムニー／ジムニー シエラ」もひっそりと進化を果たしている。とりわけ大きいのはアダプティブクルーズコントロール（ACC）の搭載だ。シエラの4段AT車でその仕上がりを試した。
新着記事
-
![BYDシーライオン6 AWD（4WD）【試乗記】]()
NEW
BYDシーライオン6 AWD（4WD）【試乗記】
2026.7.11試乗記BYDのプラグインハイブリッド車「シーライオン6」の4WDモデルが登場。先に登場したFFモデルにリアモーターを追加したという説明は間違いではないが、実はエンジンが違うばかりか、加速力にも別物といえるくらいの差がつけられている。300km余りをドライブした印象をリポートする。 -
![ベンダ・ナポレオンボブ250（6MT）]()
ベンダ・ナポレオンボブ250（6MT）
2026.7.10JAIA輸入二輪車試乗会2026個性的なバイクがそろうJAIA輸入二輪車試乗会の会場でも、ひときわ強烈な存在感を放っていた「ベンダ・ナポレオンボブ250」。中国からやってきた250ccクラスのクルーザーには、他のこのセグメントのバイクにはない“こだわり”が存分に注ぎ込まれていた。 -
![さらば青きe-BOXER！ スバル・マイルドハイブリッドに贈る別れの言葉]()
さらば青きe-BOXER！ スバル・マイルドハイブリッドに贈る別れの言葉
2026.7.10デイリーコラムスバルのMHEVがついに販売終了に！ 彼らが初めて手がけた電動化ユニットには、どんな特徴があり、どんな役割を果たしてきたのか？ 派手な存在ではなかったけれど、13年にわたり頑張ってきたいぶし銀のパワートレインに、独自性を重んじるスバルの矜持を見た。 -
![ホンダ・フィット]()
ホンダ・フィット
2026.7.9画像・写真本田技研工業は2026年7月9日、マイナーチェンジした「フィット」を発表した。2020年2月のデビューから6年。グレード体系の見直しや内外装のブラッシュアップなど多岐にわたる変更が行われた最新モデルを写真で詳しく紹介する。 -
![第291回： あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!? 『ヌーヴェルヴァーグ』]()
第291回： あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!? 『ヌーヴェルヴァーグ』
2026.7.9読んでますカー、観てますカー1959年のパリで、ゴダールが『勝手にしやがれ』の撮影を開始。脚本もなく演出はその場で指示するという型破りのスタイルに、俳優もスタッフも困惑し現場は混乱を極める。はたして映画は無事に完成するのか……。 -
![第969回：裏地に『大脱走』！ ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様]()
第969回：裏地に『大脱走』！ ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様
2026.7.9マッキナ あらモーダ！イタリアで開催された世界屈指の紳士モード見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」を、現地在住の大矢アキオが取材。自動車にまつわるアパレルの最新トレンドを探り、新興ブランドのひたむきさと、老舗の刻んできた年輪に触れた。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングアルト
