-
1/19
-
2/19「ボルボEX30クロスカントリー」が国内で発売されたのは2025年8月21日のこと。EX30のマイナーチェンジのタイミングでラインナップに追加された。
-
3/19フロントマスクの大部分は樹脂パネルでカバーされる。バットマンのようでカッコいい。
-
4/19ブラックのパネルに近寄ってみる。スウェーデン北部、北極圏にあるケブネカイセ山脈の地形図にインスピレーションを得たというグラフィックが刻まれている。
-
5/19左右のリアコンビランプ間にもブラックの大型パネルを装備。黒地に銀の「VOLVO」ロゴがクラシカルな雰囲気だ。
-
ボルボ の中古車webCG中古車検索
-
6/19最低地上高は「EX30」よりも20mm高い195mm。ただ上げただけでなく、ダンパーやスタビ＆バネレートにまで手が入っている。
-
7/19インテリアカラーはスカンジナビアの常緑林にインスパイアされたという「パイン（松）」のみの設定。目につくところにボタンなどのスイッチはほとんど見当たらない。
-
8/19シート表皮はウール（30％）と再生ポリエステル（70％）を使ったファブリックと、リサイクル素材とバイオ由来素材をブレンドした合皮の組み合わせ。色合いのよさもボルボならではだ。
-
9/19後席の広さはボディーサイズなりというところ。大人が乗っても特に不満のない空間だ。
-
10/19モーターの最高出力はフロントが156PSでリアが272PS。0-100km/h加速のタイムは3.7秒を誇る。
-
11/19センターコンソールは前後に長いトレイのような形状。床板を左右にはね上げると……
-
12/192つのUSBタイプCポートが姿を現す。床板にはケーブルホールが備わっているのでスマートに取り回せる。
-
13/19ウィンドウオープナーはセンターアームレストの前端にある。カップホルダーはアームレスト内に格納されており、押し込むと飛び出してくる仕掛けだ。
-
14/19駆動用バッテリーの総電力量は69kWhでWLTCモードの一充電走行距離は500km。今回の試乗を通じての電費は5.4km/kWhと、コンパクトカーとしてはソコソコ、大パワー車としては優秀な数値だった。
-
15/19大きな縦型センターディスプレイは各種セッティングをつかさどるだけでなく、メーターパネルも兼ねる。ナビゲーションやボイスアシスタントにはGoogleのシステムを使っている。
-
16/19アンビエントライトのカラーリングは色ではなく、イメージでチョイスする。これは「アーキペラゴ（群島）」と呼ばれるモードで、ほかに「オーロラ」等もある。
-
17/19荷室の容量は318リッター。ボンネットの下にも普通充電ケーブルなどを収納できるスペースが備わっている。
-
18/19ボルボEX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス
-
19/19
渡辺 敏史
自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。
ボルボ の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![ドゥカティ・ハイパーモタードV2 SP（6MT）【海外試乗記】]()
ドゥカティ・ハイパーモタードV2 SP（6MT）【海外試乗記】 2026.5.15 刺激的な走りを追求した「ドゥカティ・ハイパーモタード」の2気筒モデルがフルモデルチェンジ。まったく新しい「ハイパーモタードV2」が登場した。エンジンもフレームも刷新されたニューモデルでドゥカティが追求した走る喜びとは？ 伊モデナから報告する。 -
![アストンマーティンDBX S（4WD/9AT）]()
アストンマーティンDBX S（4WD/9AT） 2026.5.13 英国の老舗、アストンマーティンのハイパフォーマンスSUV「DBX」がさらに進化。名前も新たに「DBX S」となって登場した。シャシーを煮詰め、最高出力を727PSに高めるなどの手が加えられたその走りを、クローズドコースで確かめた。 -
![マセラティMCプーラ チェロ（MR/8AT）【試乗記】]()
マセラティMCプーラ チェロ（MR/8AT）【試乗記】 2026.5.12 イタリアの名門が放つ、ミドシップのオープンスポーツ「マセラティMCプーラ チェロ」。スーパーカーの走りとグランドツアラーのゆとり、そしてぜいたくなオープンエアドライブを同時に楽しめる一台からは、マセラティがクルマに込める哲学が、確かに感じられた。 -
![ロールス・ロイス・ゴースト エクステンデッド（4WD/8AT）【試乗記】]()
ロールス・ロイス・ゴースト エクステンデッド（4WD/8AT）【試乗記】 2026.5.11 「ロールス・ロイス・ゴースト」が「シリーズII」へと進化。先進性の強化とともに目指したのは、ブランド史上最もドライバー志向のサルーンだという。ロングホイールベース版の「エクステンデッド」で雲の上の世界を味わってみた。 -
![スズキeビターラZ（FWD）【試乗記】]()
スズキeビターラZ（FWD）【試乗記】 2026.5.9 スズキが満を持して投入した、コンパクトSUVタイプの新型電気自動車（BEV）「eビターラ」に試乗。スズキの将来を占う量販BEVの第1弾は、「よいものを手ごろな価格で」という彼らのポリシーにたがわぬ一台に仕上がっていた。
新着記事
-
![ホンダ・プレリュード（前編）]()
NEW
ホンダ・プレリュード（前編）
2026.5.17ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバル＆STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダ渾身（こんしん）のスポーツクーペ、新型「プレリュード」に試乗。デートカーの全盛期を知る辰己さんの目に、このクルマと、この商品コンセプトはどのように映るのか？ 実車に触れての印象を聞いた。 -
![ホンダCR-V e：HEV RS（FF）【試乗記】]()
ホンダCR-V e：HEV RS（FF）【試乗記】
2026.5.16試乗記「ホンダCR-V」のエントリーモデルとして位置づけられる「e：HEV RS」のFWD車に試乗。ライバルとして北米市場で激しい販売競争を繰り広げる「トヨタRAV4」との比較を交えながら、世界規模でホンダの屋台骨を支えるグローバルベストセラーSUVの実力に迫る。 -
![第870回：熱きホンダをとことん楽しむ これが「Honda All Type R World Meeting 2026」だ！]()
第870回：熱きホンダをとことん楽しむ これが「Honda All Type R World Meeting 2026」だ！
2026.5.15エディターから一言「シビック タイプR」をはじめ、“タイプR”の車名を持つホンダの高性能車ばかりが集う、激アツのイベントが開催された。気になるその内容は？ 会場となったモビリティリゾートもてぎの様子を詳しくリポートする。 -
![新しくなった「GRドライビングエクスペリエンス」を体験取材！ GAZOO Racingのレーサーに運転を学ぶ]()
新しくなった「GRドライビングエクスペリエンス」を体験取材！ GAZOO Racingのレーサーに運転を学ぶ
2026.5.15デイリーコラムトヨタのGAZOO Racingが主催するドライビングセミナー「GRドライビングエクスペリエンス」が大幅リニューアル！ これまでとは何が変わり、どんなことが新しく体験できるようになったのか？ webCG編集部員が、現役のレーシングドライバーから運転を学んできた。 -
![ドゥカティ・ハイパーモタードV2 SP（6MT）【海外試乗記】]()
ドゥカティ・ハイパーモタードV2 SP（6MT）【海外試乗記】
2026.5.15試乗記刺激的な走りを追求した「ドゥカティ・ハイパーモタード」の2気筒モデルがフルモデルチェンジ。まったく新しい「ハイパーモタードV2」が登場した。エンジンもフレームも刷新されたニューモデルでドゥカティが追求した走る喜びとは？ 伊モデナから報告する。 -
![第289回：最強の格闘家は破壊されるクルマに自分を重ねた 『スマッシング・マシーン』]()
第289回：最強の格闘家は破壊されるクルマに自分を重ねた 『スマッシング・マシーン』
2026.5.14読んでますカー、観てますカードウェイン・ジョンソンが映画化を熱望した伝説の格闘家マーク・ケアーの栄光と没落の人生を描く。東京ドームで行われた総合格闘技イベント、PRIDEグランプリ2000を完全再現！
