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  • スバルはジャパンモビリティショー2025に「トレイルシーカー」のプロトタイプモデルを出展。トヨタ版が発売されるのなら、こちらも可能性は高いだろう。

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  • 「ハイゼットカーゴ」の車体をベースとした軽商用BEVがダイハツとスズキから登場しそうだ。

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  • ダイハツがジャパンモビリティショー2025に出展したコンセプトカーの「K-VISION」。次世代プラットフォームにシリーズハイブリッドを搭載するという想定だ。

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  • 同じくジャパンモビリティショー2025に展示されたコンセプトカーの「ダイハツK-OPEN」。軽規格ながらFRレイアウトを採用する。

    12/12同じくジャパンモビリティショー2025に展示されたコンセプトカーの「ダイハツK-OPEN」。軽規格ながらFRレイアウトを採用する。

工藤 貴宏

工藤 貴宏

物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。

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