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1/12早くも争奪戦の予感が漂う「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」。発売は年央の予定だ。
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2/12夏に発売される予定の新型「トヨタ・ハイラックス」。内外装ともより上質なイメージに進化した。
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3/12夏ごろに発売予定の「トヨタbZ4Xツーリング」。北米では「bZウッドランド」と呼ばれている。
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4/12ジャパンモビリティショー2025でお披露目された新型「日産エルグランド」。このままのスタイリングで発売されるとのこと。
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5/12「日産フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルは東京オートサロン2026で発表される予定。「NISMO」にMT仕様が設定される。
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6/12ハイブリッドの新型「ホンダCR-V」は2025年12月12日に先行受注がスタート。2026年2月に発売される。
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7/12国内では2026年に発売される新型「マツダCX-5」。理想の燃焼を目指して開発中とされる「スカイアクティブZ」搭載車は2027年に登場予定だ。
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8/12スバルはジャパンモビリティショー2025に「トレイルシーカー」のプロトタイプモデルを出展。トヨタ版が発売されるのなら、こちらも可能性は高いだろう。
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9/12スバルはジャパンモビリティショー2025に「アウトバック ウィルダネス プロトタイプ」も出展。アウトバックの国内再投入があるのだろうか。
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10/12「ハイゼットカーゴ」の車体をベースとした軽商用BEVがダイハツとスズキから登場しそうだ。
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11/12ダイハツがジャパンモビリティショー2025に出展したコンセプトカーの「K-VISION」。次世代プラットフォームにシリーズハイブリッドを搭載するという想定だ。
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12/12同じくジャパンモビリティショー2025に展示されたコンセプトカーの「ダイハツK-OPEN」。軽規格ながらFRレイアウトを採用する。

工藤 貴宏
物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。
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