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1/112020年10月に発表されたスバルのスポーツワゴン「レヴォーグ」。2代目となる現行型の最新モデルは2024年12月に発表されたアプライドE型で、「ドライバーモニタリングシステム」と「ドライバー異常時対応システム」の連携強化などのアップデートが行われた。
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2/112021年11月に発表されたスバルのスポーツセダン「WRX S4」。車体骨格には「レヴォーグ」と共通する新世代の「スバルグローバルプラットフォーム」と「フルインナーフレーム構造」が採用される。
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3/112023年10月に発表されたクロスオーバーモデル「レヴォーグ レイバック」。「レヴォーグ」をベースに最低地上高を200mmに高め、専用の装備や独自デザインの外装パーツなどを採用している。写真は2024年12月に登場した特別仕様車「ブラックセレクション」。
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4/11FA24DITと呼ばれる2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボエンジンは、最高出力275PS/5600rpm、最大トルク350N・m/ 2000-4800rpmを発生。
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5/11「WRX S4」に関しては、2026年5月18日にアプライドE型の新規注文受け付けを終了した後に、STIのコンプリートカー「WRX STI Sport#（シャープ）」（写真）の受注を開始するとみられている。
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6/11現行型「WRX」の日本仕様として初めて6段MTを搭載するSTIのコンプリートカー「WRX STI Sport#」。6段MTは、海外向けMTのアセットを活用して開発されている。
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7/112024年12月に登場した「WRX S4」のアプライドE型。写真のボディーカラーは「ギャラクシーパープル・パール」と呼ばれるもので、アプライドE型の登場時に新設定された。
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8/112024年12月に登場した「WRブルー・パール」のボディーカラーをまとった特別仕様車「レヴォーグSTI Sport Rブラックリミテッド」。
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9/11「WRX S4 STI Sport R EX」のインストゥルメントパネル。写真は2024年12月に登場したアプライドE型のもの。「アイサイト」のアップデートのほか、ボルドー／ブラック本革シートの配色が変更されている。
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10/112026年1月に発表された「レヴォーグSTI Sport RブラックリミテッドII」（写真奥）と「WRX S4 STI Sport RブラックリミテッドII」（同手前）。上級グレード「STI Sport R EX」をベースに、カタログモデルとは異なる内外装のコーディネートを特徴とする特別仕様車だ。
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11/112026年1月に千葉・幕張で開催された「東京オートサロン2026」のスバル／STIブースに展示された「WRX STI Sport#」。（写真はプロトタイプ）
玉川 ニコ
自動車ライター。外資系消費財メーカー日本法人本社勤務を経て、自動車出版業界に転身。輸入中古車専門誌複数の編集長を務めたのち、フリーランスの編集者／執筆者として2006年に独立。愛車は「スバル・レヴォーグSTI Sport R EX Black Interior Selection」。
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