トヨタiQ 130G“プラス”（FF/CVT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝2985×1680×1500mm／ホイールベース＝2000mm／車重＝950kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（94ps/6000rpm、12.0kgm/4400rpm）／価格＝163万円（テスト車＝172万8700円／スーパークロームメタリック15インチホイール＝6万3000円／ディスチャージヘッドランプ＋コンライト＝5万5650円／オーディオレス＝−1万9950円）

【スペック】全長×全幅×全高＝2985×1680×1500mm／ホイールベース＝2000mm／車重＝950kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（94ps/6000rpm、12.0kgm/4400rpm）／価格＝163万円（テスト車＝172万8700円／スーパークロームメタリック15インチホイール＝6万3000円／ディスチャージヘッドランプ＋コンライト＝5万5650円／オーディオレス＝−1万9950円）
1.3リッターモデルが追加されたiQ。しかし、3mを切る全長など、ボディの寸法は変わらない。
欧州市場で使われる1.3リッター「1NR-FE」ユニットを搭載。アウトプットは、国内の「ヴィッツ」に使われる1.3リッター「2SZ-FE」ユニットより7psと0.2kgm大きい。
1.3リッター直4ユニットのアドバンテージは大きい。とはいえ、10・15モードの燃費値は、1リッターユニットと変わらぬ23.0km/リッターにおさまっている。
試乗車は、特別仕様車の“＋（プラス）”。内装が「キャメルゴールド」のパネル類で飾られる。写真のHDDナビは、32万2350円のディーラーオプション。
iQには全12色の豊富なボディーカラーが揃う。写真のモデルは、目にも鮮やかな「イエロー」。撮影中も多くの虫たちが集まって……。
車内スペースは実質的に2名分といったレベル。しかし、合法的に4名乗れることは支持したい。