【スペック】全長×全幅×全高＝3545×1625×1515mm／ホイールベース＝2300mm／車重＝1010kg／駆動方式＝FF／1.2リッター直4SOHC8バルブ（69ps/5500rpm、10.4kgm/3000rpm）／価格＝233.0万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝3545×1625×1515mm／ホイールベース＝2300mm／車重＝1010kg／駆動方式＝FF／1.2リッター直4SOHC8バルブ（69ps/5500rpm、10.4kgm/3000rpm）／価格＝233.0万円（テスト車＝同じ）
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1957年生まれの“旧”「フィアット500」。戦前にヒットした「500」（通称：トポリーノ）の後継として「ヌォーヴァ（ニュー）・チンクエチェント」とも呼ばれる。イタリアンコンパクトの代名詞的存在だ。
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こちらは、30年ぶりによみがえった現行500。メカニズムは違えど、そっくりなデザインに仕立てられた。
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随所に遊び心が盛り込まれる新型「フィアット500」。キーカバーは9種類のオプションがあり、“着せ替え”を楽しめる。3個ずつのセット販売で8400円也（写真はメタリックレッド）。
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『フィアット500 1.2 8V ラウンジSS（FF/5AT）【ブリーフテスト】』の記事ページへ戻る
