【スペック】全長×全幅×全高＝4855×1845×1490mm／ホイールベース＝2885mm／車重＝1920kg／駆動方式＝FR／4.8リッターV8DOHC32バルブ（367ps/6300rpm、50.0kgm/3400rpm）／価格＝1023万円
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【スペック】全長×全幅×全高＝4855×1845×1490mm／ホイールベース＝2885mm／車重＝1920kg／駆動方式＝FR／4.8リッターV8DOHC32バルブ（367ps/6300rpm、50.0kgm/3400rpm）／価格＝1023万円
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367ps/6300rpmと50.0mkg/3400rpmを生み出す4.8リッターV8エンジン。嬬恋高原を往復した約600kmの平均燃費は7.7km/リッター。
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ジョイスティック・タイプのATレバーが新鮮なインテリア。6AT自体も改良され、変速時間は半分ほどに短縮されたという。専用マルチファンクション・ステアリングホイールやアルミトリムはMスポーツ・パッケージの一部。
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荷室容量は500〜1615リッター。ラゲッジカバーはテールゲート（従来通りガラスだけの開閉も可能）の開閉に伴って自動的に上下する。リアサスペンションはレベライザー付き。
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『BMW550iツーリング（FR/6AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
