アウディ S8 試乗記

2020.12.11 試乗記高平高輝
アウディS8（4WD/8AT）【試乗記】

アウディの「技術による先進」というスローガンを体現するスーパーセダン「S8」に試乗。最高出力571PSのマイルドハイブリッドと「クワトロ」と呼ばれるAWD、そしてサーチした路面情報を基に自動制御する最先端のアクティブサスが織りなす、その走りとは？
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2016.7.7 試乗記清水草一
アウディS8プラス（4WD/8AT）【試乗記】

アウディの高性能セダン「S8」をベースに、動力性能に一段と磨きをかけた「S8プラス」が登場。最高出力605ps、300km/hオーバーの最高速度を豪語する、スーパーセダンの走りやいかに？　その走りの印象を詳しく報告する。
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2016.1.5 試乗記生方聡
アウディS8（4WD/8AT）【試乗記】

520psを誇るアウディ最強のセダン「S8」に試乗。クワトロ4WDシステムとスポーツ仕様のエアサスペンションで足まわりを固めたこのスーパーセダンの“特等席”は後席か、それとも運転席か。あらためて考えてみた。
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2014.3.13 試乗記島下泰久
アウディA8 3.0 TFSIクワトロ／A8 4.0 TFSIクワトロ／A8 L W12クワトロ／S8【海外試乗記】

デビューから4年を経て、アウディのフラッグシップサルーン「A8／S8」にフェイスリフトが施された。一見さりげない変更だが、その中身は着実に進化し、熟成を感じさせる域に達していた。
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2012.9.30 試乗記笹目二朗
アウディS6（4WD/7AT）／S8（4WD/8AT）【試乗記】

アウディS6（4WD/7AT）／S8（4WD/8AT）　……1262万円／1921万円　　アウディの「A6」「A8」シリーズに、新しい「Sモデル」が登場。最新テクノロジーの採用により燃費効率の高さをうたう、スポーティーセダンに試乗した。
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