ポルシェ 911 試乗記・新型情報
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2010.1.20 自動車ニュース webCG 編集部480psのレース用ポルシェ、「911 GT3 R」デビュー
独ポルシェAGは、GTカーレース用のニューマシン「ポルシェ911 GT3 R」を初公開した。
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2009.10.28 試乗記 河村 康彦ポルシェ911ターボ（4WD/7AT）／911ターボカブリオレ（4WD/7AT）【海外試乗記】
ポルシェ911ターボ（4WD/7AT）／911ターボカブリオレ（4WD/7AT） 直噴エンジンとPDKを手に入れた新型「911ターボ」に、ポルトガルで試乗。そのダイナミックな走りを支える様々な技術に、リポーターは改めて感心したという。
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2009.9.4 自動車ニュース webCG 編集部
2750万円のポルシェ911“改”、発売！【フランクフルトショー09】
ポルシェ911に“究極のカスタマイズモデル”「911スポーツクラシック」が登場！
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2009.7.2 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911 GT3（RR/6MT）【海外試乗記】
ポルシェ911 GT3（RR/6MT） 911シリーズのNA最強モデル「GT3」がバージョンアップ。公道はもちろん、サーキットもステージとするスポーツカーは、どう進化したのか？ 生まれ故郷のドイツで試乗した。
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2009.2.20 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェ、「911 GT3」「カイエン ディーゼル」を発表【ジュネーブショー09】
独ポルシェAGは、2009年3月3日から開催されるジュネーブショーで、「カイエン ディーゼル」と「911 GT3」を発表する。
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2009.2.18 試乗記 サトータケシ
ポルシェ911 カレラS（RR/7AT）【試乗記】
ポルシェ911 カレラS（RR/7AT） ……1554万4000円 トランスミッションを一新し、よりスポーティになったというオートマ仕様の「ポルシェ911」。伝統的なリア駆動の3.8リッターモデル、「S」でその実力を試した。
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2009.1.28 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェ新型「911」用、新「スポーツエグゾーストシステム」をオプション設定
ポルシェジャパンは、新型「911」用に開発した新しい「スポーツエグゾーストシステム」を、新車のオプションとして設定する。
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2008.11.28 試乗記 生方 聡
ポルシェ911カレラ（RR/7AT）／カレラ4S（4WD/7AT）／カレラ4Sカブリオレ（4WD/7AT）【試乗記】
ポルシェ911カレラ（RR/7AT）／カレラ4S（4WD/7AT）／カレラ4Sカブリオレ（4WD/7AT） ……1846万円 直噴化した新エンジンと7段セミオートマチックの採用で性能が向上した新しい「911シリーズ」。最新カレラに試乗し、新機構PDK＆エンジンの仕上がりを試す。
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2008.10.9 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911GT3RS（RR/6MT）／GT2（RR/6MT）【試乗記】
ポルシェ911GT3RS（RR/6MT）／GT2（RR/6MT） ……2093万6000円／2648万6000円 生粋のスポーツカー、「ポルシェ911」。その頂点に君臨する2つのハイパフォーマー「GT3RS／GT2」に試乗した。さて、2台のキャラクターの違いとは……？
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2008.8.29 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911カレラ4シリーズ【海外試乗記】
ポルシェ911カレラ4シリーズ いまや911シリーズの販売は、5割以上が4WDだという。その中核を担う「911カレラ4」シリーズが新型となり、新世代の直噴エンジンと2ペダルMTが与えられた。その走りはいかに？
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2008.7.4 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911カレラS（RR/7AT）／カレラカブリオレ（RR/7AT）【海外試乗記】
ポルシェ911カレラS（RR/7AT）／カレラカブリオレ（RR/7AT） デビューから4年を経てマイナーチェンをうけた「911カレラ」。新エンジンとデュアル・クラッチ・トランスミッションの採用で大きく進化した次世代911を試す。
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2008.6.26 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェ911「カレラ4」も直噴＆ツインクラッチ化
ポルシェ・ジャパンは、直噴＋PDKになったポルシェ911の4WDモデル「カレラ4」シリーズを発売する。
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2008.6.9 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェ911が直噴＋ツインクラッチ化！
ポルシェが、新たに直噴エンジンや7段セミオートマチックの採用で性能を向上させた新型「911シリーズ」を発表した。
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2008.4.16 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911 カレラS（RR/6MT）【試乗記】
ポルシェ911 カレラS（RR/6MT）……1536万4000円 ポルシェ911シリーズには、実に様々なバリエーションがある。カレラSは、標準モデルのカレラより排気量が200cc大きい“モアパワフル”バージョン。その魅力に迫る。
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2007.12.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ポルシェ911ターボ」が、新型エアロでよりダイナミックに
独ポルシェは、ハイパフォーマンスモデル「911ターボ」専用のエアロパーツキットを開発したと発表した。
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2007.11.16 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911 GT2（RR/6MT）【海外試乗記】
ポルシェ911 GT2（RR/6MT） 2007年9月のフランクフルトショーで発表された「911 GT2」。最高出力530psのパワーに低燃費を謳う新型はどんな走りを見せるのか。ドイツで試乗した。
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2007.10.25 輸入車 webCG 編集部
530psの「911GT2」も環境問題も【会場リポート】
ポルシェが日本市場を重要視していることを証明するように、VWアウディグループ総帥のフェルディナント・ピエヒら関係企業の重鎮が見守るなか、ポルシェのプレスカンファレンスが始まった。
