ロータスエミーラ試乗記・新型情報 2025

ロータスエミーラ試乗記・新型情報

2025.9.4 自動車ニュース webCG 編集部
「ロータス・エミーラ」に新グレード「エミーラV6 SE」登場　ドレスアップバージョン「レーシングライン」も

ロータスカーズは2025年9月4日、ミドシップスポーツカー「エミーラ」のラインナップに「エミーラV6 SE」および「レーシングライン」を設定したと発表した。注文の受け付けはすでに行われており、デリバリーは2026年第1四半期に始まる。
2025.7.14 試乗記高平高輝
ロータス・エミーラターボSE（MR/8AT）【試乗記】

初期受注モデルがようやく（？）行き届き、カタログモデルの販売がスタートした「ロータス・エミーラ」。2リッターターボ車にさらなるハイパワー版の「ターボSE」が設定されたのがトピックだ。ロータスのハイパワー版と聞くとつい身構えてしまうが、果たしてその仕上がりは？
2025.5.2 自動車ニュース webCG 編集部
「ロータス・エミーラ」にジム・クラークの偉業をたたえる限定モデルが登場

英ロータスは2025年5月2日、往年のレーシングドライバー、ジム・クラークの偉業をたたえる限定モデル「ロータス・エミーラクラークエディション」を、60台限定で販売すると発表した。実車は、F1世界選手権のマイアミグランプリで世界初公開される。
2025.4.28 webCG Movies 谷口信輝
谷口信輝の新車試乗――ロータス・エミーラファーストエディション編

メルセデスAMG製エンジンを搭載する「ロータス・エミーラ」に試乗して、すっかり笑顔の谷口信輝さん。レーシングドライバーはどんなところに感心したのか、動画でリポートします。
2025.2.6 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ロータス・エミーラファーストエディション（後編）

メルセデスAMG製エンジンを搭載する「ロータス・エミーラ」に谷口信輝が試乗。同クラスのベンチマークとされる「ポルシェ・ケイマン」との違いを含め、その走りの特徴について熱く語る。
2025.1.30 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ロータス・エミーラファーストエディション（前編）

「ロータス最後のエンジン車」といわれるMRスポーツカー「エミーラ」。ワインディングロードでそのステアリングを握った、レーシングドライバー谷口信輝の感想は？
2025.1.27 自動車ニュース webCG 編集部
英ロータスの新CIを採用した正規ディーラー「ロータス仙台」がオープン

英ロータスは2025年1月25日、宮城・仙台に正規ディーラー「ロータス仙台」をオープンした。同年1月19日にオープンした「ロータス神戸」に続くロータスの新CI（コーポレートアイデンティティー）が導入された2つ目の店舗となる。
2025.1.23 デイリーコラム大音安弘
モデルもお店もイメージチェンジ！ロータスの大変革を新しいショールームから俯瞰する

電動サルーン／SUVに代表される新世代商品群の投入に、新CIに基づいたショールームの展開……。ラグジュアリーブランドへの脱皮をもくろむロータスは、何を考え、どのような展望を見据えているのか？　来日したディーラー戦略のキーマンに聞いた。
2024.10.14 デイリーコラム西川淳
EV化に向かって爆走中！ロータスはこの先、大丈夫なのか？

フル電動の斬新なコンセプトカー「セオリー1」を発表したロータスは、市販車についても100％電動モデルを続々発表している。EV移行への懸念も広がるなか、EV化まっしぐらの同ブランドの将来性は？　西川淳が語る。
2024.10.8 試乗記サトータケシ
ロータス・エミーラファーストエディション（MR/8AT）【試乗記】

最高出力365PSのAMG製2リッター直4ターボエンジンを積むミドシップスポーツ「ロータス・エミーラファーストエディション」に試乗。車両重量1.4tの軽量なボディーと、AMGユニットが織りなす「ロータス最後のエンジン車」の走りを報告する。
2024.10.1 自動車ニュース webCG 編集部
ロータスが「エミーラ」2025年モデルのラインナップを発表

英ロータスは2024年9月30日（現地時間）、ミドシップスポーツカー「エミーラ」2025年モデルのラインナップを発表した。従来の「ファーストエディション」に代わり、最高出力365PSの「ターボ」、同406PSの「ターボSE」、同406PSの「V6」の3モデル展開となった。
2024.1.14 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2024（ロータス）

ロータスの正規輸入元であるエルシーアイが、東京オートサロンにロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」と、最後の純内燃機関搭載モデルといわれる軽量ミドシップカー「エミーラ」を展示した。ロータスの最新世代を担う両モデルの姿を写真で紹介する。
2024.1.14 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ロータス・エミーラV6ファーストエディション（後編）

レーシングドライバー山野哲也が「ロータス・エミーラ」に試乗。ロータスにとっては新世代商品群の第1弾だが、だからこそ山野は厳しい愛のムチを容赦なくふるう。後編ではいよいよパワートレインとシャシーの仕上がりに切り込む。
2024.1.7 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ロータス・エミーラV6ファーストエディション（前編）

レーシングドライバー山野哲也が「ロータス・エミーラ」に試乗……したのだが、今回の山野はいつもとは様子が違う。試乗後の表情にも、いつもの晴れやかな笑顔がない。どこか気になるところがあったのか、詳しく話を聞いてみよう。
2023.8.21 自動車ニュース webCG 編集部
ロータスが1960年代に企画した幻のレーシングマシンを現代の技術で新規開発　10台限定で発売

英ロータスは2023年8月18日、米カリフォルニア州モントレーで、1960年代に企画した幻のレーシングマシン「タイプ66」を現代の技術で開発・生産し、販売すると発表した。販売台数は限定10台、価格は100万ポンド（邦貨にして約1億8520万円）以上となる。
2023.8.8 試乗記吉田拓生
ロータス・エミーラファーストエディション（MR/8AT）【海外試乗記】

ロータス最後のガソリンエンジン車といわれるミドシップスポーツ「エミーラ」の2リッター直4ターボモデルに英国で試乗。最高出力365PSを発生するメルセデスAMG製「M139」ユニットのパフォーマンスと、先に登場したV6モデルとの違いを確かめた。
2023.7.22 試乗記高平高輝
ロータス・エミーラV6ファーストエディション（MR/6MT）【試乗記】

都会の絵の具に染まらないでと恋人にすがる歌謡曲があるが、新世代ロータスの第1弾「エミーラ」にその心配は無用だ。洗練された内外装によってすっかり快適・便利になったものの、操る実感にあふれたあの走りは健在。硬派なあなたにも木綿のハンカチーフは不要である。
2023.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2023（エルシーアイ）

ロータスの正規輸入元であるエルシーアイは、東京オートサロン2023において、昨2022年に続きMRのスポーツカー「ロータス・エミーラ」を出展した。ブースの様子を写真で紹介する。
2022.12.9 自動車ニュース webCG 編集部
「ロータス東京原宿ショールーム」がリニューアル　最新CIを用いたアジア初の店舗として新装開店

エルシーアイがロータスの販売店「ロータス東京原宿ショールーム」をリニューアルオープンした。ロータスがグローバルに導入を推し進める最新CIを用いた、アジア初の店舗であり、2022年12月13日までの期間限定で最新モデル「エミーラ」が展示される。
2022.10.26 試乗記山田弘樹
ロータス・エミーラV6ファーストエディション（MR/6MT）【試乗記】

ロータスの新しい時代を切り開くニューモデル「エミーラ」。その実力に、サーキットで触れる機会を得た。次世代ラインナップの嚆矢（こうし）であると同時に、エンジンを搭載する最後のロータスともされているミドシップスポーツは、いかなる走りを見せてくれるのか？