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(2019.1.15)
トヨタ自動車は2019年1月14日（現地時間）、米デトロイトで開催されている北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー、開催期間：2019年1月14日～27日）において、マイナーチェンジを行ったレクサスのクーペモデル「RC F」を初公開した。
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(2019.1.15)
清水草一の話題の連載。第119回は「まさかの圧勝」。ともに90年代のクルマ史に残る名車が、約30年の時を超え、加速対決に臨んだ。R32「日産スカイラインGT-R」対「フェラーリ328GTS」、はたしてどちらが勝利を手にしたのか!?
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(2019.1.15)
「DB11」比で＋117psとなる、最高出力725psの5.2リッターV12ツインターボを搭載するフラッグシップモデル「DBSスーパーレッジェーラ」。アストンマーティン史上最速をうたうGTを公道に連れ出してみた。
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(2019.1.15)
ブリヂストンが新しいプレミアムタイヤ「レグノGR-XII」を発表。荒れた路面から滑らかな路面まで、さまざまなシーンにおける走行ノイズを低減するとともに、摩耗によるパターンノイズの増大も抑制しているという。
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(2019.1.15)
スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2019年1月15日、北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー、開催期間：2019年1月14日～27日）において、北米市場向けの高性能モデル「S209」を世界初公開した。
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(2019.1.14)
トヨタのスポーツクーペ「スープラ」が17年ぶりに復活。2019年春の日本導入が予定されている新型は5代目のモデルにあたり（日本では3代目）、最高出力340psを発生する3リッター直6ターボを筆頭に、3種類のエンジンが用意されている。内外装の詳細を写真で紹介する。
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(2019.1.14)
デトロイトモーターショーで世界初公開された新型「トヨタ・スープラ」。そのデザインは「Condensed Extreme L6 FR “TOYOTA” Sports」というコンセプトのもとに開発されたという。抑揚豊かな新型スープラの姿を、写真で紹介する。
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(2019.1.14)
トヨタがデトロイトショーで新型「スープラ」を発表した。「BMW Z4」とコンポーネンツを共有するスポーツクーペで、最高出力340psの3リッター直6ターボエンジンに加え、出力の異なる2種類の2リッター直4ターボも用意される。日本導入は2019年春の予定。
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(2019.1.14)
トヨタのFRセダン「マークX」をベースに、TOYOTA GAZOO Racingが開発した「マークX“GRMN”」。モータースポーツで得た知見が惜しみなく注がれたコンプリートカーは、走りにこだわるドライバーにこそ試してほしいスポーツセダンに仕上がっていた。
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(2019.1.14)
発表と同時に、既存のモデルとは一味違うデザインで話題をさらった「スズキ・スペーシア ギア」。クロスオーバースタイルという、ありそうでなかった軽トールワゴンはスズキの切り札となるか？ 過去のモデルとの比較を通し、その可能性について考えた。
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(2019.1.13)
東京オートサロンの花形といえば、やはり迫力のチューニングカーやドレスアップカー。今年はどんなクルマが人気を博し、どんなトレンドが見受けられたのか。見逃せない存在となりつつあるタイヤメーカーの出展内容とあわせ、会場からリポートする。
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(2019.1.12)
2019年1月11日に開幕した「東京オートサロン2019」。国内最大規模の自動車イベントとなったこのショーにおいて、いまや欠かせない存在となっているのが自動車メーカー／インポーターの出展だ。各社の動向を会場からリポートする。
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(2019.1.12)
チューニングカーやドレスアップカーが一同に会する、年明け恒例のイベント「東京オートサロン2019」。各ブースでクルマを引き立てるコンパニオンの姿を写真で紹介する。こちらは、ダイハツブースから。
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(2019.1.12)
市販モデルのラインナップ拡充に合わせるように、ここ数年で出展車両が増えたと感じるレクサス。カスタマイズベースとしての人気も高く、この勢いは今後も続きそうだ。大径ホイールやエアロパーツなどでドレスアップしたレクサス／トヨタの各車を写真で紹介しよう。
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(2019.1.12)
年明け恒例のイベント、チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2019」。コンパニオン名鑑では、各ブースでクルマを引き立てるコンパニオンの姿を写真で紹介する。
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(2019.1.12)
スーパーカーやラグジュアリーカーといったカーマニア憧れの存在をカスタマイズするには、独特のセンスと勇気、そして十分な資金も必要になりそうだ。見ているだけでも楽しめる、スーパーカーやラグジュアリーカーがベースのカスタマイズモデルやレーシングマシンを紹介しよう。
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(2019.1.12)
チューニングカーやドレスアップカーが一同に会する、年明け恒例のイベント「東京オートサロン2019」。各ブースでクルマを引き立てるコンパニオンの姿を写真で紹介する。こちらは、スズキ、スバル、TOYOTA GAZOO Racingのブースから。
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(2019.1.12)
カスタマイズのベースモデルとしての国産スポーツカーは、時代を問わず安定した人気を保っているといえる。いっぽう、キャンピングカーも一過性のブームに終わらず、人気の分野に成長したようだ。ここではそんな両カテゴリーのカスタマイズモデルを紹介しよう。
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(2019.1.12)
チューニングカーやドレスアップカーが一同に会する、年明け恒例のイベント「東京オートサロン2019」。各ブースでクルマを引き立てるコンパニオンの姿を写真で紹介する。こちらは、アストンマーティン、ケンウッドなどのブースから。
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(2019.1.12)
サイズを問わずいまだ人気の冷めやらないモノボックスバンのカテゴリー。大口径ホイールや斬新なエアロパーツ、そしてきらめくエンブレムなど、ドレスアップのアイデアは豊富のようだ。ここではそうした人気ミニバンモデルのカスタマイズカーを紹介する。
