検索結果
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(2017.9.20)
最近、テレビCMなどでよく耳にする「サポカー」。なんとなくイメージはできても、実際にどんなものか分からない人が多いはず。気になるその中身について、詳しく解説します。
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(2017.9.19)
2017年9月19日に、トヨタが新たなスポーツコンバージョン車のブランド「GR」シリーズを発表。東京・江東区青海のMEGA WEBで行われた発表会の様子や、展示車両の姿を写真で紹介する。
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(2017.9.19)
トヨタ自動車は2017年9月19日、復元作業を施した、「トヨタ・スポーツ800」（通称ヨタハチ）のレーシングカーを発表した。
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(2017.9.19)
清水草一の話題の連載。第59回は「『EV化の流れは止まらない』のウソ」。内燃車のEVシフトが叫ばれる中、ディーゼル車の存在意義が揺らぎ始めている。ディーゼルは本当に消えてしまうのか!? 「BMW 320d」を購入した筆者が、疑問を投げかける。
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(2017.9.19)
「プジョー3008」のラインナップに遅れて加わった2リッター直4ディーゼルエンジン搭載モデル「GT BlueHDi」のデリバリーが始まった。より力強く、余裕ある走行性能を持つ“本命グレード”は、ブレークの予感に満ちていた。
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(2017.9.19)
日産自動車は2017年9月19日、神奈川県の同社追浜工場において、新型「リーフ」のラインオフ式を行った。新型では強化されたパワーユニットや最大400kmの走行を可能にしたとされるバッテリー、先進運転支援システムの搭載など、全方位的な進化を遂げている。
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(2017.9.19)
トヨタ自動車は2017年9月19日、新たなスポーツコンバージョン車のブランド「GR」シリーズを発表。このうち“GR”モデル1車種と“GRスポーツ”モデル6車種を同日に発売した。
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(2017.9.19)
トヨタが、モータースポーツ直系のスポーツコンバージョンモデル「GR」シリーズの展開をスタート。そこにはどんなねらいがあり、今後はどのような戦略で取り組んでいくのか？ 関係者に話を聞いた。
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(2017.9.18)
この夏、現行モデルとなってから初のマイナーチェンジを受けた「ダイハツ・ムーヴ」。軽量・高剛性のボディー構造をいち早く採用し、走りを含む“基本性能のレベルアップ”をうたって登場したその実力は今も健在か？ 最上級モデルの試乗を通して確かめた。
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(2017.9.18)
2017年9月17日にシンガポールのマリーナベイ・ストリートサーキットで行われた、F1第14戦シンガポールGP。波乱の幕開けとなった、雨のナイトレースの模様を詳しくリポートする。
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(2017.9.18)
フランクフルトモーターショーにおける、日本メーカーの出展をリポート。ホンダの新しいEVコンセプトカーや、このショーで世界初公開された「スズキ・スイフトスポーツ」などに加え、2018年発売予定の電動スーパーカーも大いに注目を集めていた。
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(2017.9.18)
さまざまなメディアで「“EVシフト”が鮮明になった」と報道される2017年のフランクフルトショーだが、実際に会場を取材したリポーターの肌感は、それとは違ったものだった。華やかなショーの会場から、欧州におけるEVシフトの実情を報告する。
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(2017.9.18)
F1世界選手権第14戦シンガポールGPの決勝が、2017年9月17日、シンガポールのマリーナベイ・ストリートサーキット（5.065km）を58周して行われた。レースの順位やポイントランキングを報告する。
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(2017.9.16)
紳士淑女ぞろいのオーナーに混じって、塩見 智がニュージーランドの雪上で最新のアストンマーティン各車の限界性能をテスト。ドリフトが決まれば気分はもう“007”!?
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(2017.9.16)
流し撮り職人・池之平昌信の「もて耐」リポート後半戦！ 約1年の準備期間を経て、ついに迎えた本番、果たして結果は？ 2日間、11時間にわたる「おじさんライダー」たちの熱い激闘の様子をリポートする。
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(2017.9.16)
250ccの排気量で動力性能を極める……。ここにきて再燃の兆しを見せる“ニーハン”クラスのバイク競争に、ホンダがニューモデル「CBR250RR」を投入した。由緒正しき“RR”の名を冠する、小さなスーパーバイクの実力を試す。
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(2017.9.15)
本田技研工業は2017年9月15日、F1世界選手権におけるマクラーレンとのパートナーシップを2017年シーズン限りで解消すると発表した。
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(2017.9.15)
英ジャガー・ランドローバーは2017年9月12日（現地時間）、第67回フランクフルト国際モーターショーにおいて、「ランドローバー・ディスカバリーSVX」を世界初公開した。
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(2017.9.15)
2017年のフランクフルトショーに、ベントレーは新型「コンチネンタルGT」を出展した。ブラッシュアップされたW12エンジンは、最高出力が635ps、最大トルクは900Nmに達している。1500psを誇るブガッティの「シロン」とともに写真で紹介する。
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(2017.9.15)
初代をはるかに上回るスペックをひっさげて登場した、2代目「日産リーフ」。その仕上がりを、イタリアやフランスのリーフユーザーはどう評価している？ コラムニストの大矢アキオがリポートする。
