スバル の検索結果 64ページ目
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2003.8.31 自動車ニュース webCG 編集部【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ ボディ篇3
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.30 自動車ニュース webCG 編集部【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ ボディ篇2
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.29 自動車ニュース webCG 編集部【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ ボディ篇1
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.27 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ トランスミッション篇5
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.26 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ トランスミッション篇4
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.24 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ トランスミッション篇3
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.23 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ トランスミッション篇2
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.22 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ トランスミッション篇1
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.21 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ シャシー篇6
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.8.19 自動車ニュース webCG 編集部
スバル「レガシィ」3リッターモデルなどをフランクフルトに出展
富士重工業は、2003年9月に独フランクフルトで開催される「第60回フランクフルト国際モーターショー」に展示予定のモデルを、2003年8月8日に発表した。
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2003.7.31 自動車ニュース webCG 編集部
都会のフォレスター「クロススポーツ」にNAモデル
富士重工業は、スバルのSUV「フォレスター」に、2リッター水平対向4気筒SOHCエンジンを積む新グレード「クロススポーツ2.0i」を追加設定、2003年7月30日に発売した。
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2003.7.29 試乗記 笹目 二朗
スバル・レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B（5MT）【ブリーフテスト】
……330.5万円総合評価……★★★★スバルの主力車「レガシィ」がフルモデルチェンジ。わが国の代表的なステーションワゴンとなった「レガシィツーリングワゴン」に、自動車ジャーナリスト笹目二朗が乗った。テスト車は、ターボチャージャーと専用ダンパーを装備したトップグレード「2.0GT spec.B」である。
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2003.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ シャシー篇5
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、各セクションの開発者にインタビューした。シャシー篇の第5回をお送りする。
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2003.7.18 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ シャシー篇4
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.7.16 試乗記 大澤 俊博
スバルレガシィB4 2.0R（4AT／5MT）【試乗記】
スバル・レガシィB4 2.0R（4AT＆5MT）……258.0万円／253.0万円「レガシィ」といえば、ターボエンジンを積むツーリングワゴンが主流だったが、先代から「B4」のサブネームを得たセダンの人気もジワジワと高まっている。新型B4の、NAツインカムを積む「2.0R」に、『webCG』記者が乗った。
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2003.7.14 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ シャシー篇3
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。
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2003.7.13 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ シャシー篇2
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われた試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビュー。前回に続いて、シャシーの改良点について語っていただいた。もともと低重心である水平対向エンジンの搭載位置を、新型はさらに下げた。その理由は？ ボディとの一体感を高めるために追加されたという…
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2003.7.12 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ シャシー篇1
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。一からつくり上げ「理想のシャシーになった」と語る高津氏。先代との違いや特徴は、具体的にどのようなものなのか？
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2003.7.11 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！ エンジン篇3
2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、エンジン開発に携わった川平出主査に『webCG』記者がインタビューした。今回、NAエンジンで可変吸気機構を使わなかった理由とは？複雑な形状のマニフォルドのヒミツは？ターボエンジンでの“ヨコナガシ”のメリットとは？排気側可変バルタイの効果は？数々の新技…
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2003.7.11 自動車ニュース webCG 編集部
新井敏弘、「インプレッサ」で「ラリー北海道」参戦
2003年9月11日から14日まで、北海道・帯広近郊で開催されるFIAアジア・パシフィックラリー選手権第4戦「ラリー北海道2003」に、SUBARUプロダクションラリーチーム（SPRT）の新井敏弘選手が参戦することが、2003年7月10日に発表された。
