セダンの検索結果

2026.6.25 自動車ニュース webCG 編集部
6代目に進化した「アウディA6」と「アウディA6アバント」が日本に上陸

アウディジャパンは2026年6月25日、プレミアムセダン「A6」およびプレミアムステーションワゴン「A6アバント」の新型を国内に導入すると発表。最新の電動化技術である48Vマイルドハイブリッドシステム「MHEVプラス」を全モデルに搭載している。
2026.6.12 試乗記佐野弘宗
キャデラックCT5スポーツ（4WD/10AT）【試乗記】

アメリカのプレミアムブランド、キャデラックが擁する4ドアセダン「CT5」。その最新モデルに試乗する機会を得た。今や“上質な4ドア”というだけでも貴重な存在だが、さらにCT5には、ジャーマンスリーとは趣の異なる個性が確かに宿っていた。
2026.5.8 デイリーコラム佐野弘宗
新型「スカイライン」はこうなる！各発表情報から日産の伝統的セダンの未来を探る

日産が、正式にその存在を明らかにした新型「スカイライン」。1957年からの歴史を誇り、熱心なファンを抱える日産伝統のスポーツセダンは、次期型でいかなる姿となるのか？　日産が発表したさまざまな情報をもとに、その未来像を考察した。
2026.5.6 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第111回：新型BMW i3（後編）　―BMWの挑戦が浮き彫りにした、BEVセダンのデザイン的課題―

BMWが発表した新型「i3」は、スポーツセダンの世界的ベンチマーク「3シリーズ」の電気自動車（BEV）版ともいうべきモデルだ。彼らが思い描く、BEV時代のセダンの在り方とは？　そこから浮かび上がる、未来のセダンの課題とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.4.29 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第110回：新型BMW i3（前編）　―BEV版「3シリーズ」のデザインはなぜ「ノイエクラッセ」から変節したのか？―

いよいよ登場した新型「BMW i3」。スポーツセダンのベンチマーク「3シリーズ」がついに電気自動車となったわけだが、そのデザインにはどんな見どころがあるのか？　ショーカー「ビジョンノイエクラッセ」から様変わりした理由とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.4.23 自動車ニュース webCG 編集部
BMWが最上級セダン「7シリーズ」のマイナーチェンジモデルを発表

BMWがマイナーチェンジを施した「7シリーズ」を、東京を含む世界3カ所で同時発表した。次世代商品群「ノイエクラッセ」シリーズ由来の機能や装備、デザインを取り入れており、2026年7月より順次市場投入される予定だ。
2026.4.9 自動車ニュース webCG 編集部
顔つき一新！キャデラックのスポーツセダン「CT5」がマイナーチェンジ

ゼネラルモーターズ・ジャパンが大幅改良を受けた「キャデラックCT5」を日本に導入。従来モデルよりフロントマスクの意匠が刷新されているほか、33インチのLEDタッチスクリーンやAKGのサウンドシステムといった装備が新たに採用されている。
2026.2.19 JAIA輸入車試乗会2026 堀田剛資
テスラ・モデル3 RWD（RWD）

年に一度の“輸入車イッキ乗り大会”ことJAIA輸入車試乗会より、電気自動車のパイオニア、テスラの4ドアセダン「モデル3」に試乗。2025年には過去最多販売を記録するなど、なんだかんだで日本でも支持されているテスラの、独創の魅力を再確認した。
2025.10.10 試乗記佐野弘宗
ホンダ・アコードe：HEV Honda SENSING 360＋（FF）【試乗記】

今や貴重な4ドアセダン「ホンダ・アコード」に、より高度な運転支援機能を備えた「Honda SENSING 360＋」の搭載車が登場。注目のハンズオフ走行機能や車線変更支援機能の使用感はどのようなものか？　実際に公道で使って確かめた。
2025.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
「レクサスIS」の大幅改良モデルが登場　2026年より順次導入を予定

トヨタが大幅改良を受けた「レクサスIS」を発表。足まわりに手を加えることでより気持ちのよい走りを実現するとともに、大胆なデザインも追求。2026年から各マーケットで順次発売される予定で、日本ではハイブリッドの「IS300h」のみが設定される。
2025.8.1 デイリーコラム鈴木真人
日本が憧れ、世界が手本としたスポーツセダン「BMW 3シリーズ」の50年

今年で誕生50周年を迎える「BMW 3シリーズ」。このモデルは世界で、日本で、どんな足跡をたどってきたのか？　バブル期の大増殖に、サイズアップ＆プレミアム化、SUVの台頭による立ち位置の変化……と、その歩みをリアルタイムで見つめてきた記者が語る。
2025.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
アルファ・ロメオのスポーツセダン「ジュリア」に入門グレード「スプリント」が登場

ステランティスジャパンがアルファ・ロメオのスポーツセダン「ジュリア」にエントリーグレード「スプリント」を設定。18インチアルミホイールやナチュラルレザーシート、8スピーカーのオーディオなどを装備している。価格は665万円。
2025.7.2 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第75回：アウディA5（前編）　―コテコテ路線とはこれで決別!?　迷走するプレミアムブランドに差した曙光―

装飾華美な既存のモデルとは趣の異なる、シンプルな意匠をまとう新型「アウディA5」。「タイムレスな美しさ」という標語はどこへやら？　という時期もあったアウディだが、ここから巻き返しとなるのか。カーデザインの識者と、新時代のアウディについて考えた。
2025.6.21 試乗記森口将之
ホンダ・アコードe：HEV Honda SENSING 360＋（FF）【試乗記】

今やホンダの旗艦車種となった「アコード」に、先進運転支援システム（ADAS）「Honda SENSING（ホンダセンシング）360＋」を搭載した新グレードが登場。ハンズオフ走行をはじめとする各機能の仕上がりを試すとともに、進化を続けるADAS／自動運転の未来を考えた。
2025.5.29 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「アコード」に新グレードを追加　量販モデルにハンズフリー運転支援機能を初採用

ホンダが「アコード」に新グレード「e：HEV Honda SENSING（ホンダセンシング）360＋」を追加。先進技術の採用が特徴で、ホンダの量販車種としては初となるハンズフリー運転支援機能や、車線変更支援機能などからなる「Honda SENSING 360＋」が搭載されている。
2025.4.12 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビルカウンシル2025」の会場から（BYD）

EVセダン「シール」と、まもなく発売の最新クロスオーバーSUV「シーライオン7」を出展。ジャパンモビリティショー、東京オートサロンに続き、オートモビルカウンシルにもブースを構えた中国BYDの展示を、写真で紹介する。
2025.3.10 エッセイ清水草一
第305回：禍福はあざなえる縄の如し

清水草一の話題の連載。7年ぶりにアルファ・ロメオの高性能セダン「ジュリアクアドリフォリオ」に触れた。デビュー当時は「BMW 3シリーズ」のようなデザインが酷評されたものだが、あらためてステアリングを握って感じたことは？
2025.1.13 エッセイ清水草一
第301回：カーマニアの昭和100周年

清水草一の話題の連載。2025年は昭和元年から100周年である。オッサン御用達の王道・最高峰セダンからSUVに変身した「クラウンクロスオーバー」に試乗し、令和の迷えるオッサンカーマニアの愛車についてあらためて考えた。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「Honda 0」シリーズの2台のプロトタイプを発表　2026年の市場投入を予定

ホンダが「Honda 0」シリーズの2台のプロトタイプを、ITとエレクトロニクスの見本市「CES 2025」で発表した。フラッグシップモデルの「SALOON」とミドルサイズSUVの「SUV」で、ともに2026年に米国で発売し、その後、順次グローバルに投入していくとしている。
2024.12.5 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデス・ベンツが高性能PHEV「メルセデスAMG E53ハイブリッド4MATIC＋（PHEV）」を発売

メルセデス・ベンツ日本が「メルセデスAMG E53ハイブリッド4MATIC＋（PHEV）」を発売。「Eクラス」をベースとしたPHEVのハイパフォーマンスセダン／ワゴンで、3リッター直6ターボエンジンとモーターの組み合わせで、585PSのシステム最高出力を発生する。