トヨタ の検索結果 7ページ目
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2025.5.21 自動車ニュース 藤沢 勝
トヨタが新型「RAV4」を世界初公開 デザインとハイブリッドシステムを刷新
トヨタ自動車は2025年5月21日、SUV「RAV4」の新型を世界初公開した。最新のハイブリッドシステムの搭載や新たなソフトウエアづくりプラットフォーム「Arene(アリーン)」の採用がトピックとなっている。
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2025.5.21 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第70回:トヨタ・クラウン エステート(後編) ―影が薄いのは計算済み? 4車種展開にみるトヨタのスゴ味―
「エステート」の登場でついにラインナップが完成した「トヨタ・クラウン」シリーズ。しかし、こんなにたくさん車種があって本当に大丈夫? そもそもエステートって、なんか印象が薄くないか!? 話題の新車にみるトヨタの狙いを、カーデザインの識者と考える。
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2025.5.19 デイリーコラム 工藤 貴宏
4種そろった「トヨタ・クラウン」 どれがどんな人に向いている?
2年と8カ月を経て、ようやく予定されていた4車種が出そろった、最新世代の「トヨタ・クラウン」。ここで各モデルの特徴を浮き彫りにしつつ、それぞれどんなユーザーに向いているのか考えてみよう。
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2025.5.16 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがSUVタイプの新型電気自動車「bZウッドランド」を発表 日本への導入も予定
トヨタが新型電気自動車「bZ Woodland(ウッドランド)」を発表。約850リッターの広い荷室を特徴とするSUVで、航続距離は約418kmを標榜。北米では2026年初めに発売、日本では「bZ4Xツーリング」として2026年春に発売を予定している。
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2025.5.16 デイリーコラム 林 愛子
日本での試験走行にトヨタとの協業 Waymoの進出で日本の“自動運転”はどう変わる?
米国でロボットタクシーを運行するWaymoが、いよいよ日本へ進出? タクシー会社と協力して試験走行を開始し、トヨタとの協業も発表した彼らが見据える未来とは? 日本における自動運転技術の普及は、これで加速するのか? 技術ジャーナリストが考察した。
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2025.5.14 自動車ニュース webCG 編集部
「KINTO FACTORY」が「トヨタ・カローラ」シリーズのアップグレードアイテムをリリース
KINTOは2025年5月14日、車両の純正オプション後付けサービス「UPGRADE SELECTIONS by KINTO FACTORY」において、「トヨタ・カローラ」シリーズのアップグレードアイテムを拡充すると発表した。
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2025.5.9 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「カローラ」シリーズを一部改良 ハイブリッドに一本化
トヨタ自動車は2025年5月9日、「カローラ」シリーズに一部改良を施し、「カローラ スポーツ」を同日に、「カローラ」および「カローラ ツーリング」を同年5月19日に発売すると発表した。
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2025.4.30 デイリーコラム 玉川 ニコ
骨肉の争いへと発展!? 「エステート」発売で「クラウン」4兄弟の勢力図はどう変化するのか
「エステート」の発売で4モデルからなる16代目「トヨタ・クラウン」のモデルラインナップが完成。もちろんモデル間には人気に差があるわけで、今後はお客の取り合いのような事態が発生するかもしれない。勢力図の行方がどうなるのかを分析する。
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2025.4.21 デイリーコラム 多田 哲哉
さらばA90型「トヨタ・スープラ」! その“生みの親”は1500万円の最終モデルにどんなことを思ったか?
トヨタが現行型「スープラ」の生産終了を発表。最終限定車を1500万円という価格で販売することになった。では、かくも高価な“集大成モデル”を、すでに開発現場にいないスープラの生みの親、多田哲哉さんはどう評価するのか?
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2025.4.16 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・クラウン群試乗会【試乗記】
「エステート」の登場でモデルラインナップがようやく完成した16代目「トヨタ・クラウン」。せっかく完成したのだからということで、4モデルをとっかえひっかえドライブしてみた。クラウンとしての共通点とモデルごとの個性をリポートする。
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2025.4.16 デイリーコラム 世良 耕太
「レクサスLX700h」にも新型を搭載 トヨタは何タイプのハイブリッドをそろえているのか
トヨタ自動車は2025年3月発売の「レクサスLX700h」に新たなハイブリッドシステムを搭載してきた。ハイブリッドの盟主であるトヨタは、果たしてどれだけの種類の機構を擁しているのだろうか。それぞれの仕組みも合わせて解説する。
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2025.4.11 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2025」の会場から(トヨタ自動車)
美しすぎる「セリカ リフトバック」や、貴重なコンセプトカー「4500GT」、そして新旧「スープラ」の姿に、来場者もくぎ付け! 「オートモビル カウンシル2025」の会場より、トヨタの展示車両をブースの様子とともに紹介する。
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2025.4.11 自動車ニュース
進化した「トヨタGRヤリス」が登場 ラリーマシン譲りの本格空力パーツもオプション設定
TOYOTA GAZOO Racingは2025年4月11日、進化型「GRヤリス」と、同車に設定するモータースポーツで得た知見を織り込んだメーカーオプション「エアロパフォーマンスパッケージ」を同時に発表した。
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2025.4.11 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがヘリテージ活動を「TOYOTA CLASSIC」として推進【オートモビル カウンシル2025】
トヨタ自動車は2025年4月11日、同日に開幕した「オートモビル カウンシル2025」(会期:4月13日まで)の自社ブースにおいて、今後のヘリテージ活動を「TOYOTA CLASSIC(トヨタ クラシック)」として推進すると発表した。
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2025.4.9 デイリーコラム 佐野 弘宗
売れて当然!? “第4のクラウン”「トヨタ・クラウン エステート」の商品力に迫る
4種のボディーで展開される「トヨタ・クラウン」のうち、“トリ”を務める「クラウン エステート」がようやく発売された。市場では早くも取り合いのようだが、その人気の理由は? 商品としてのポテンシャルを深掘りしよう。
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2025.4.8 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが初代「セリカ」やGRヘリテージパーツでよみがえった歴代「スープラ」を出展【オートモビル カウンシル2025】
トヨタ自動車は2025年4月7日、「オートモビル カウンシル2025」(開催期間:2025年4月11日~13日)の出展概要を発表した。「セリカ リフトバック」や初代と2代目の「スープラ」、コンセプトカー「4500GT」などを展示する。
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2025.4.8 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・クラウン エステートZ(4WD/CVT)/クラウン エステートRS(4WD/CVT)【試乗記】
16代目「トヨタ・クラウン」にシリーズ第4弾となる「エステート」が登場。真打ちは遅れてやってくるのが相場だが、果たしてクラウンの場合はどうだろうか。ハイブリッドモデルの「Z」とプラグインハイブリッドモデルの「RS」を試す。
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2025.4.7 試乗記 河村 康彦
トヨタ・アルファード エグゼクティブラウンジ プラグインハイブリッド(4WD/CVT)【試乗記】
トヨタを代表するLサイズミニバン「アルファード」に、プラグインハイブリッド車(PHEV)が登場。ショーファーカーのニーズに対応・進化させたというPHEVの走りと、装備や機能の充実がうたわれるラグジュアリーカーとしての仕上がりを、運転席と2列目の最上席で確かめた。
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2025.4.4 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「スープラ」の生産終了を発表 2026年春に幕
トヨタ自動車は2025年4月4日、FRスポーツカー「スープラ」の生産を2026年春に終了すると発表した。2019年5月に国内販売がスタートしてから約7年で、そのモデルライフを閉じることになる。
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2025.4.2 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・クラウン クロスオーバー」にクラウン誕生70周年を記念する特別仕様車が登場
トヨタ自動車は2025年4月2日、「クラウン クロスオーバー」にクラウン誕生70周年を記念した特別仕様車“THE 70th”を設定し、同日、販売を開始した。“THE 70th”は「RS」および「Z」グレードがベースとなる。