ハイブリッド車の検索結果

2025.7.20 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
スバル・フォレスターX-BREAK S：HEV EX（後編）

長年にわたり、スバル車の走りを鍛えてきた辰己英治氏が、新型「スバル・フォレスター」のハイブリッド車「S：HEV」に試乗！各方面で高く評価されている後進の力作を、彼はどうみるのか？　6代目フォレスターの進化のほどと、“気になったポイント”を語る。
2025.7.1 試乗記堀田剛資
スバル・フォレスタープレミアムS：HEV EX／フォレスタースポーツEX【試乗記】

すでに、多方面で好評を得ている新型「スバル・フォレスター」。そのターボ車とハイブリッド車に試乗し、悪路も試せる機会を得た。乗れば納得の完成度を誇る同車に、リポーターが感じたモヤモヤとは？　スバルの未来を担う“旗艦車種”の実力に触れた。
2025.6.23 ルノー・キャプチャー日常劇場堀田剛資
第1回：ボンジュール、ルノー・キャプチャー！進化を遂げたフレンチSUVを普段使いで乗り倒す

マイナーチェンジを受けた最新の「ルノー・キャプチャー」が、webCG編集部にやってきた！大幅改良を受けたフランス発のコンパクトSUVは、本当に魅力が増しているのか？　webCG随一のワーカホリックが、あれこれ使って確かめた。
2025.6.21 試乗記森口将之
ホンダ・アコードe：HEV Honda SENSING 360＋（FF）【試乗記】

今やホンダの旗艦車種となった「アコード」に、先進運転支援システム（ADAS）「Honda SENSING（ホンダセンシング）360＋」を搭載した新グレードが登場。ハンズオフ走行をはじめとする各機能の仕上がりを試すとともに、進化を続けるADAS／自動運転の未来を考えた。
2025.6.11 試乗記佐野弘宗
スバル・フォレスタープレミアムS：HEV EX／フォレスタースポーツEX【試乗記】

話題沸騰・販売好調な新型「スバル・フォレスター」の、ストロングハイブリッド車と1.8リッターターボ車に同時試乗！どちらも甲乙つけがたい出来栄えだったが、ひとつだけ確かに言えるのは、スバル車も「最新が最良」ということであった。
2025.5.28 エッセイ鈴木ケンイチ
第830回：未来への挑戦は模索から競争の段階へ　「人とくるまのテクノロジー展」を取材して

自動車産業にかかわるさまざまな企業・団体が、最先端の技術を披露する「人とくるまのテクノロジー展」。そこで感じた技術開発の最前線とは？　自動車メーカーや大手サプライヤーの展示を通し、自動車ジャーナリストの鈴木ケンイチ氏が考察する。
2025.5.15 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「ステップワゴン」に2つの新グレードを設定　予防安全装備も拡充

ホンダがミドルサイズミニバン「ステップワゴン」に2つの新グレードを追加。クリーンな内外装と充実装備が特徴の「エアーEX」と、ダークな装いの「スパーダプレミアムラインブラックエディション」を設定した。同時に予防安全装備の強化も図っている。
2025.4.4 試乗記佐野弘宗
スバル・クロストレックプレミアムS:HEV EX（4WD/CVT）【試乗記】

待望のフルハイブリッドシステムが搭載された「スバル・クロストレック」に試乗。トヨタ由来と説明される「S：HEV」だが、その走りにスバルのオリジナリティーはあるのか？　乗り心地を含めたクルマの完成度は？　幅広いシーンでハンドルを握って確かめた。
2025.4.3 画像・写真堀田剛資
スバル・フォレスタープレミアムS：HEV EX／フォレスターX-BREAK S：HEV EX

グレードに応じて異なるコーディネートが施されているという新型「スバル・フォレスター」。まずは、ファン待望のストロングハイブリッドが搭載された「プレミアムS：HEV EX」「X-BREAK S：HEV EX」の内装・外装を、写真で紹介する。
2025.4.3 自動車ニュース堀田剛資
スバルが新型「フォレスター」を発表　待望のハイブリッドモデルが登場

スバルが6代目となる新型「フォレスター」の日本仕様を発表。パワートレインは1.8リッターターボエンジンと、2.5リッターエンジンにモーターを組み合わせたストロングハイブリッドの2種類で、装備も大幅に拡充。価格は400万円台が中心となると考えられる。
2025.4.3 試乗記青木禎之
スバル・フォレスタープロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】

スバルのミドルサイズSUV「フォレスター」がフルモデルチェンジ。ストロングハイブリッド「S：HEV」にフルインナーフレーム構造などなど、新たな武器を手に入れた新型の仕上がりやいかに？　6代目となるスバルの基幹車種の実力をリポートする。
2025.4.1 自動車ニュース webCG 編集部
ベース車から価格は据え置き！「アルファ・ロメオ・トナーレ」の特別仕様車発売

ステランティスジャパンが「アルファ・ロメオ・トナーレ」に特別仕様車「アクティブパッケージ」を設定。MHEVとPHEVの「ヴェローチェ」グレードをベースに、価格はそのままにルーフレール、クロスバー、カーゴトレイを特別装備としている。
2024.12.19 試乗記鈴木真人
日産ノートオーラAUTECHスポーツスペックプロトタイプ（FWD）【試乗記】

増殖を続ける「日産ノート」ファミリーに、今度は「ノートオーラAUTECHスポーツスペック」が登場。専用チューンで走りの質感を鍛え上げたスポーティーなコンパクトハッチバックだ。日産のテストコースでプロトタイプモデルをドライブした。
2024.12.18 デイリーコラム佐野弘宗
スバリストならこれで満足!?　「クロストレックストロングハイブリッド」の18.9km/リッターはいいのか悪いのか

スバル初の本格ハイブリッド「S：HEV」を搭載した「クロストレック」が登場。2.5リッターエンジンは車格からすると大きすぎる印象だが、そこにはスバルならではの事情が秘められている。宿願の新機軸はスバリストをガソリンスタンドの常連から卒業させることができるのか!?
2024.12.18 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが次世代ハイブリッド車に搭載する「ホンダS＋ Shift」を発表　まずは新型「プレリュード」から採用

ホンダが次世代ハイブリッド車に搭載する新技術「ホンダS＋シフト」を発表。既存の「リニアシフトコントロール」を進化させたもので、加速時に加え、減速時にも疑似的な変速を演出。迫力のサウンドや鋭いレスポンスにより、ダイレクトな走行フィールを実現している。
2024.12.18 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが次世代ハイブリッド技術を発表　走りと環境性能の向上、低コスト化を同時に追求

ホンダがハイブリッドシステム「e：HEV」に関連する次世代技術を一挙公開。エンジンやドライブユニットに磨きをかけ、「五感に響く移動の喜び」と10％以上の燃費改善を追求すると発表した。同時にコスト低減も実現し、基盤事業として成長を図るとしている。
2024.12.18 エッセイ渡辺慎太郎
第814回：“エンジン屋”の暖簾は下ろさない!?　次世代「e：HEV」を搭載予定の「ホンダ・プレリュード」を試す

2040年のEV／FCEVの販売比率100％を掲げるホンダが、2024年の年の瀬にe：HEV用の2つの新開発エンジンを発表した。しかも一方は次期型「プレリュード」に搭載され、「Honda S＋ Shift」と呼ばれる新技術とも組み合わされるという。プロトタイプモデルで仕上がりを試した。
2024.12.5 自動車ニュース藤沢勝
「スバル・クロストレック」のストロングハイブリッドモデル発売　こだわりの機械式AWD採用

スバルは2024年12月5日、「スバル・クロストレック」に新たな電動パワートレイン「e-BOXER（ストロングハイブリッド）」搭載モデルを追加設定したと発表した。