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2022.12.6 webCG Movies webCG 編集部
動画で見る「ホンダ・フィットe：HEVクロスター」

マイナーチェンジが施された、ホンダのコンパクトカー「フィット」。今回は、パワートレインが強化され、見た目のクロスオーバーらしさも一段と強調されたハイブリッド車「フィットe：HEVクロスター」の姿を動画で紹介します。
2022.12.2 試乗記山田弘樹
2022ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：無限／TRD編）【試乗記】

NISMO、STI、TRD、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催！まずは無限が持ち込んだデビューしたての「フィットRS」「ステップワゴン」の用品装着車と、世界をまたにかけて活躍するTRDのラリーカーの走りを報告する。
2022.12.1 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2023年1月号発売　ホンダの挑戦の歴史を振り返る

『CG』2023年1月号では、50周年を迎えた「ホンダ・シビック」と、30周年を迎えた「タイプR」を特集。モータースポーツジャーナリストの赤井邦彦さんによる新連載『忘れ難きレーサーの面影』にも注目！
2022.12.1 自動車ニュース webCG 編集部
目指すは死亡事故ゼロ！ホンダが次世代の予防安全・運転支援技術を発表

ホンダが「ホンダセンシング360」「ホンダセンシングエリート」に採用する次世代の予防安全・運転支援技術を発表。車線変更まで行うハンズオフ走行機能や、ドライバー異常時対応システム、一般道路でも使用可能な高度運転支援技術などを順次導入していくとした。
2022.11.28 エッセイ佐野弘宗
第732回：新型「ホンダ・シビックタイプR」はこうして生まれる！埼玉・寄居工場のヒミツに迫る

新型「ホンダ・シビックタイプR」が生産される、本田技研工業の埼玉・寄居工場。“タイプR”の名にふさわしい高性能と現実的な価格設定を実現する、生産技術のヒミツとは？　ホンダが世界に誇る、ものづくりの地力に迫った。
2022.11.24 エッセイ堀田剛資
第730回：気になるマシンが続々登場！モーターサイクルショー「EICMA」で発表された日本のバイクを紹介

今年も開催された、世界最大規模のモーターサイクルショー「EICMA」。そこではドゥカティをはじめとした欧州メーカーのモデルはもちろん、日本のバイクも輝きを見せていた。ホンダにヤマハ、スズキ、カワサキと、各メーカーの出展概要をおさらいする。
2022.11.24 画像・写真河野正士
モーターサイクルショー「EICMA 2022」の会場から

今年も伊ミラノで、世界最大規模のバイクショー「EICMA」が開催された。日本の4メーカーも参加しており、「ホンダXL750トランザルプ」やスズキの「Vストローム800DE」など、新型車を多数展示。これらの注目モデルとともに、イベントの様子を写真で紹介する。
2022.11.19 試乗記鈴木真人
ホンダN-WGN Lスタイル＋ビター（FF/CVT）【試乗記】

新しくなった「N-WGN」にはホンダ車初の予防安全装備が搭載された。もちろん社会安全が第一だろうが、売れに売れている「N-BOX」に追いつけ追い越せとハッパをかける目的もあるはずだ。内外装を専用仕立てにした特別仕様車で、その仕上がりを試す。
2022.11.18 デイリーコラム宮崎正行
排ガス規制でサヨウナラ!?　新車を買うなら今しかないオススメ絶版バイク3選

新しい排出ガス規制のスタートにより、慣れ親しんだバイクたちが絶版の憂き目に！しかし、今ならまだ“他人の手あか”のついていないものを在庫車で狙えるはず。ライターの宮崎正行が、今オススメの3台をノスタルジーたっぷりに語ります。
2022.11.17 エッセイ櫻井健一
第729回：あえて王道をいかないホンダの新型SUV「ZR-V」のデザイン的なアプローチを開発者に直撃

2022年11月17日に発表されたホンダの新型CセグメントSUV「ZR-V」。このセグメントには先行するライバルが多く、日本のみならず世界的にもホットなマーケットを構成している。今回は、ZR-Vのデザインやパッケージングの開発に携わった4人に話を聞いた。
2022.11.17 画像・写真 webCG 編集部
ホンダZR-V

本田技研工業は2022年11月17日、新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日に発売すると発表した。「異彩を放つ存在感あるデザイン」と「爽快かつ軽快な走り」を追求したという、新たなCセグメントSUVの姿を写真で紹介する。
2022.11.17 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが新型SUV「ZR-V」を正式発表

本田技研工業は2022年11月17日、新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日に発売すると発表した。パワーユニットはハイブリッドシステム「e：HEV」と、1.5リッター直4直噴ガソリンターボエンジンの2種類で、FFと4WDをラインナップする。
2022.11.14 エッセイ清水草一
第245回：祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり

清水草一の話題の連載。グローバルで350台のみ、そのうちの30台が日本に導入される2代目「ホンダNSX」の最終進化版「タイプS」で、夜の首都高に出撃。いつものように辰巳PAに立ち寄ると、偶然にも初代「NSXタイプR」のオーナーに遭遇した。
2022.11.11 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが新型「アコード」を発表　新世代のミッドサイズセダンを目指す

本田技研工業の米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2022年11月10日（現地時間）、2023年の年初に発売予定の新型「アコード」を発表した。最新のコネクティビティーなどを採用し、新世代のミッドサイズセダンとして開発されている。
2022.11.10 試乗記青木禎之
ホンダ・ダックス125（4MT）【レビュー】

ホンダから、往年のレジャーバイクを現代によみがえらせた「ダックス125」が登場！ユニークなスタイリングに、2人乗りのロングシートとクラッチレス変速機を組み合わせたニューモデルは、どんな人にオススメか？　実車に触れ、うらやましいその用途を想像した。
2022.11.7 デイリーコラム宮崎正行
クルマでメジャーなターボモデル　オートバイではなぜ増えないか？

エンジンのダウンサイジング化にともない、クルマの世界では普及の進んだ高効率ターボ。同じく内燃機関を搭載するバイクの世界で、まったくといっていいほど使われないのはどうしてか？　その理由について考える。
2022.11.4 自動車ニュース webCG 編集部
2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」の第一次選考が行われ、最終選考会に進む上位11台の「10ベストカー」が選出された。本年度のイヤーカーは60人の選考委員の投票を経て、2022年12月8日に発表される。
2022.10.31 デイリーコラム渡辺敏史
強力タッグか寄り合い所帯か!?　ソニーとホンダの合弁自動車ビジネスを考える

かねて注目を集めてきたソニーとホンダの合弁による新会社「ソニー・ホンダモビリティ株式会社」が設立された。製品投入は2026年からとのことだが、どんなところが画期的で、ソニーとホンダのそれぞれにどんなメリットがあるのだろうか。
2022.10.28 試乗記サトータケシ
ホンダ・フィットe：HEV RS（FF）／e：HEVリュクス（FF）／e：HEVクロスター（4WD）【試乗記】

ホンダのコンパクトカー「フィット」がマイナーチェンジ。パワーユニットの出力向上や運転支援システムの強化も話題だが、なんといっても注目はスポーティーグレード「RS」の新設定だ。伝統の名称を受け継いだそのRSを中心に、進化したフィットの走りを確かめた。
2022.10.28 デイリーコラム林愛子
日本のビッグネーム2社がタッグ　ソニー・ホンダモビリティは果たして成功するのか？

ソニーとホンダが、高付加価値EVの販売やコネクテッドサービスを手がける新会社を設立。そこで提供される新しいサービスとは？　プロジェクトの推進に必要となるカギとは？　日本が誇るビッグネーム2社の協業に課せられた課題を、技術ジャーナリストが解説する。