電気自動車（EV）の検索結果 5ページ目

2025.1.30 エッセイ大矢アキオ
第895回：新しい「トポリーノ」に見た「こうあってほしいフィアット」

イタリア在住の大矢アキオが、新型「フィアット・トポリーノ」と遭遇。高齢者の足としてはもちろん、若者のモビリティーとしても注目を浴びるマイクロEVの魅力に触れた。今、最もフィアットらしいフィアット車はこれだ！
2025.1.29 試乗記生方聡
ボルボEX40ウルトラツインモーター（4WD）【試乗記】

「XC40リチャージ」から「EX40」へと名称の変更が行われたボルボの電動コンパクトSUVが上陸。内外装の改良ポイントと走りの進化を確かめるため、前後にモーターを積む4WDの最上級モデル「EX40ウルトラツインモーター」を郊外に連れ出した。
2025.1.28 自動車ニュース webCG 編集部
目指すは世界シェア5割！ホンダが二輪事業の今後の展開を発表

ホンダが二輪事業の今後の展開を発表。2030年には6000万台規模になると見込まれるマーケットの拡大に対応し、ラインナップの拡充やサービスの強化を通して世界シェア5割を目指すと表明した。また電動車の拡販などを通じ、環境負荷の低減も推し進めるとしている。
2025.1.27 自動車ニュース webCG 編集部
英ロータスの新CIを採用した正規ディーラー「ロータス仙台」がオープン

英ロータスは2025年1月25日、宮城・仙台に正規ディーラー「ロータス仙台」をオープンした。同年1月19日にオープンした「ロータス神戸」に続くロータスの新CI（コーポレートアイデンティティー）が導入された2つ目の店舗となる。
2025.1.16 エッセイ大矢アキオ
第893回：「ルノー5 E-Techエレクトリック」が販売店にやってきた！

ルノーが満を持してリリースした「ルノー5 E-Techエレクトリック」。話題満載のコンパクトな電気自動車が、われらが街のショールームにやってきた！欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた一台の心象を、欧州在住のコラムニスト、大矢アキオが語る。
2025.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025（ロータス）

マジョーラカラーの「エメヤS」に、JPSカラーが懐かしい「エレトレR」と、特別に仕立てられた2台の電気自動車（EV）を出展。「東京オートサロン2025」の会場から、プレミアムEVブランドへと脱皮を図るロータスの展示を写真で紹介する。
2025.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025（ヒョンデ）

ユニークなデザインが魅力の新型コンパクトEV「インスター」と、「アイオニック5 N」のパフォーマンスパーツを日本に導入！「東京オートサロン2025」の会場から、ヒョンデの展示車両を写真で紹介する。
2025.1.11 自動車ニュース鈴木ケンイチ
BYDが新型SUVの「シーライオン7」を発表　2025年春に日本導入【東京オートサロン2025】

BYDが「東京オートサロン2025」で、新型SUV「シーライオン7」を日本初公開した。全長4830mmのSUVで、容量82.56kWhのバッテリーを搭載。質感の高いインテリアも特徴となっているという。日本導入は2025年春ごろの予定だ。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダとルネサスが「Honda 0」に搭載する高性能 SoCの開発契約を締結

ホンダとルネサスが車載用高性能 SoC（システム・オン・チップ）の開発契約を締結。「Honda 0」シリーズの次世代モデルに搭載する予定のシステムで、性能としては業界トップクラスとなる2000TOPS、電力効率20TOPS/Wの実現を目指している。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
目指すは世界初の“全域アイズオフ”！ホンダが次世代EV「Honda 0」の新技術を発表

ホンダが「CES 2025」で、次世代EV「Honda 0」シリーズに搭載する予定の新技術を発表。AIを活用して世界初の“全域アイズオフ”（全域における自動運転レベル3の実現）を目指すほか、ルネサスと共同で次世代モデル向けのコアECU向けSoCを開発するとしている。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
その名はアシモ！ホンダが次世代EV「Honda 0」シリーズに搭載するビークルOSを発表

ホンダが次世代EV「Honda 0」シリーズに搭載するビークルOS「ASIMO（アシモ）OS」を発表。その名はかつてのヒューマノイドロボット「アシモ」にあやかったもので、ソフトウエアプラットフォームとして、車両の統合制御やインターフェイスなどの役割を担うという。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「Honda 0」シリーズの2台のプロトタイプを発表　2026年の市場投入を予定

ホンダが「Honda 0」シリーズの2台のプロトタイプを、ITとエレクトロニクスの見本市「CES 2025」で発表した。フラッグシップモデルの「SALOON」とミドルサイズSUVの「SUV」で、ともに2026年に米国で発売し、その後、順次グローバルに投入していくとしている。
2025.1.7 自動車ニュース webCG 編集部
ソニー・ホンダモビリティが新型EV「アフィーラ1」を「CES 2025」で発表

ソニー・ホンダモビリティが「CES 2025」で新型電気自動車「アフィーラ1」を発表。アフィーラブランドの最初の市販モデルであり、米国価格は約1420万円からとなっている。日本でも、2026年内に納車が開始される予定だ。
2025.1.7 試乗記鈴木真人
ホンダN-VAN e： L4（FWD）【試乗記】

「ホンダN-VAN e：」は働く現場の声をくみ上げて開発された電気自動車の軽商用バンだが、個人ユースを想定したグレードも設定されている。200km余りをドライブしたインプレッションをお届けする。しがない自動車ライターにとっては、これも立派な「仕事」である。
2024.12.21 試乗記鈴木真人
ヒョンデ・アイオニック5ラウンジAWD（4WD）【試乗記】

「ヒョンデ・アイオニック5」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。「お客さまからの貴重なフィードバックを反映」したというだけあって、デザインの変更はそこそこながら、機能面では大きな進化を果たしている。ロングドライブの印象をリポートする。
2024.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「CES」に初出展！「小・少・軽・短・美」のものづくりを世界に発信

スズキが世界最大級のエレクトロニクスとITの見本市「CES」に初出展。「小・少・軽・短・美」のものづくりを世界に発信し、軽トラックの「スーパーキャリイ」や、ロボットの足まわりとなる「電動モビリティベースユニット」などを展示するとしている。
2024.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
GMジャパンが「キャデラック・リリック」の情報を先行配信　2025年発売予定の新型EV

ゼネラルモーターズ・ジャパンは2024年12月20日、キャデラックブランドの新型電気自動車（EV）「リリック」の情報を先行公開すると発表。事前情報希望登録者をウェブで募集する「キャデラック・リリックハンドレイザー」を開始した。
2024.12.18 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第50回：破壊王テスラの挑戦と野望（後編）　―傑作か？　凡作か？　「ロボタクシー」が体現する理解不能な未来―

そのコンセプトとデザインによって、世間を仰天させたテスラの「ロボタクシー（サイバーキャブ）」。私たちの理解を超えたこのクルマは、本当に街の景観を変えるパワーを持っているのか？　予測不能なテスラのカーデザインを、識者とともに考えた。
2024.12.11 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第49回：破壊王テスラの挑戦と野望（前編）　―このクルマのデザイン、本当はAIがやったんじゃないの？―

自動車界にすい星のごとく現れ、たちまちのうちに電気自動車界の雄となったテスラ。イーロン・マスクの強権のもと、デザイナーはどのようにしてクルマを描いているのか？　超問題作の「サイバートラック」を、私たちはどう解釈すべきか!?　識者とともに考えた。
2024.12.6 デイリーコラム渡辺敏史
ホンダの全固体電池パイロット工場を見学！開発の最前線で感じた量産までの距離感

ホンダが全固体電池の生産技術を磨くためのパイロットプラントを開設。巨大な先行生産工場に取り入れられた革新技術の数々と、新電池の実用化へ向けた研究開発の現在点を、実際にプラントを見て、開発関係者に話を聞いたモータージャーナリストが語る。