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  2026.2.19 自動車ニュース webCG 編集部

  トヨタが新型「RAV4」のプラグインハイブリッド車を発売　「GRスポーツ」も設定

  トヨタ自動車は2026年2月19日、新型「RAV4」のプラグインハイブリッド車（PHEV）を同年3月9日に発売すると発表した。スポーティーなスタイルを追求し、PHEVならではの力強さと優れた操縦性能を備えた「GRスポーツ」もラインナップする。

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  2026.2.19 自動車ニュース webCG 編集部

  3列7シートレイアウトのSUV　新型「プジョー5008」発売

  ステランティス ジャパンは2026年2月19日、新型「プジョー5008ハイブリッド」の日本導入を発表した。3列シート7人乗りのミドルサイズSUVで、今回のモデルは2013年に日本で販売が開始された初代から数えて3代目にあたる。

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  2026.2.19 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダが原付一種の100％電動コミューター「ICON e：」を発売

  本田技研工業は2026年2月19日、100％電動の二輪パーソナルコミューター「ICON e：（アイコン イー）」を同年3月23日に発売すると発表した。駆動用バッテリーは脱着式で、車載状態またはバッテリー単体での充電に対応する。

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  2026.2.19 自動車ニュース webCG 編集部

  新車で買える「ミツオカ・リューギ」の最終モデル　20台限定で発売

  光岡自動車は2026年2月19日、「リューギ」の最終生産モデル「リューギFINAL EDITION（ファイナルエディション）」を発表した。生産台数は20台限定で、同年2月20日に注文の受け付けを開始する。

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  2026.2.19 デイリーコラム 玉川 ニコ

  レアアースの供給不安から中古車価格が高騰傾向に　そんな市況での狙い目モデルは？

  ハイブリッド車やBEVの製造はもちろんのこと、日本のモノづくりに欠かせないレアアース。国際情勢がいまいち安定せず供給不安が広がるなか、中古車は再び高騰傾向に。そんな現状でもお得に検討できるモデルを下町の中古車評論家・玉川ニコが紹介する。

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  2026.2.19 エッセイ 大矢 アキオ

  第949回：「戦場のスパゲッティ」は実在するのか？　イタリア陸軍ショップで聞いた

  世界屈指の美食の国、イタリア。かの国の陸軍は、戦場でもスパゲッティを食べるのか？　30℃でも溶けにくいチョコレートに、イタリア伝統のコース構成にのっとったレーション（戦闘糧食）などなど、エゼルチト（イタリア陸軍）のミリメシ事情に大矢アキオが迫る。

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  2026.2.19 JAIA輸入車試乗会2026 堀田 剛資

  テスラ・モデル3 RWD（RWD）

  年に一度の“輸入車イッキ乗り大会”ことJAIA輸入車試乗会より、電気自動車のパイオニア、テスラの4ドアセダン「モデル3」に試乗。2025年には過去最多販売を記録するなど、なんだかんだで日本でも支持されているテスラの、独創の魅力を再確認した。

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  2026.2.19 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（後編）

  三菱の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が売れている。好調の理由は、個性的なルックスだけなのか？　トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが、人気の秘密に迫る。

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  2026.2.18 webCG Movies 谷口 信輝

  谷口信輝の新車試乗――BMW M2編

  さらなるパワーアップを実現したハードコアモデル「BMW M2」の走りやいかに？　レーシングドライバー谷口信輝が、ワインディングロードで試乗した印象を動画でリポートします。

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  2026.2.18 自動車ニュース webCG 編集部

  日産が新型コンパクトMPV「GRAVITE（グラバイト）」を発表

  日産自動車は2026年2月17日（現地時間）、同社の子会社であるインド日産自動車会社がマルチパーパスビークル（MPV）の新型車「GRAVITE（グラバイト）」を発売すると発表した。3列シートを持つ7人乗りのコンパクトMPVで、1リッター直3ガソリンエンジンを搭載する。

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  2026.2.18 エッセイ 河村 康彦

  第861回：冬道性能やいかに　ミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3」を北の大地で試す

  2025年9月に日本ミシュランタイヤが発表した最新のオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3」と「クロスクライメート3スポーツ」の冬道性能を確かめるために、北海道に飛んだ。ドライやウエット路面に続き、ウインターシーンでの印象を報告する。

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  2026.2.18 試乗記 高平 高輝

  マセラティMCプーラ チェロ（MR/8AT）【試乗記】

  かつて「マセラティの新時代の幕開け」として大々的にデビューした「MC20」がマイナーチェンジで「MCプーラ」へと生まれ変わった。名前まで変えてきたのは、また次の新時代を見据えてのことに違いない。オープントップの「MCプーラ チェロ」にサーキットで乗った。

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  2026.2.18 デイリーコラム 渡辺 敏史

  ストロングハイブリッドか1.8ターボか　新型「フォレスター」の悩ましいパワートレイン選択に雪道で決着をつける

  新型「スバル・フォレスター」には2.5リッターハイブリッドと1.8リッターターボの2つのパワートレインが設定されている。ローンチ時からの人気は前者だが、果たして後者の利点は「低価格」だけなのか。雪道をドライブして考えた。

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  2026.2.18 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第103回：フランス車暗黒時代（後編）　―おしゃれだったアナタはどこへ？　フレンチデザイン没落の原因と再生への曙光―

  おしゃれなクルマをつくりたくてもつくれない？　かつてセンスのかたまりだったフランス車は、なぜコテコテ＆ゴテゴテのデザインに移行せざるを得なかったのか？　カーデザインの識者とともに、フレンチデザインが変節した理由を深掘りし、復活の光を探った。

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  2026.2.17 試乗記 佐野 弘宗

  アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ エストレマ（FR/8AT）【試乗記】

  「アルファ・ロメオ・ジュリア」に設定された台数46台の限定車「クアドリフォリオ エストレマ」に試乗。アクラポビッチ製エキゾーストシステムの採用により最高出力を520PSにアップした、イタリア語で「究極」の名を持つFRハイパフォーマンスモデルの走りを報告する。

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  2026.2.17 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

  「ユーザーには伝わりにくいが、実は手間がかかっていること」は？

  自動車開発においては、つくり手のこだわりや苦労のすべてがユーザーに伝わるとは限らない。そうした「気づかないかもしれないが、実はメーカーが多くの労力をかけている」こととは？　元トヨタの多田哲哉さんに聞いてみた。

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  2026.2.16 自動車ニュース 藤沢 勝

  2026年夏の発売に向けて「BYDラッコ」の情報発信サイトがオープン

  BYDオートジャパンは2026年2月16日、同年夏に発売予定の新型軽乗用車「BYD RACCO（ビーワイディー・ラッコ）」の情報を発信する専用ウェブサイトを公開した。

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  2026.2.16 試乗記 渡辺 敏史

  レクサスRZ350e“バージョンL”（FWD）【試乗記】

  「レクサスRZ」のエントリーグレードがマイナーチェンジで「RZ300e」から「RZ350e」へと進化。パワーも一充電走行距離もググっとアップし、電気自動車としてのユーザビリティーが大幅に強化されている。300km余りのドライブで仕上がりをチェックした。

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  2026.2.16 デイリーコラム 西川 淳

  イタリアの跳ね馬はiPhoneになる!?　フェラーリはなぜ初BEVのデザインを“社外の組織”に任せたか？

  フェラーリが初の電動モデル「ルーチェ」の内装を公開した。手がけたのは、これまで同社と縁のなかったクリエイティブカンパニー。この意外な選択の真意とは？　主要メンバーにコンタクトした西川 淳がリポートする。

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  2026.2.16 エッセイ 清水 草一

  第329回：没落貴族再建計画

  清水草一の話題の連載。JAIA（日本自動車輸入組合）が主催する報道関係者向け試乗会に参加し、最新の「マセラティ・グレカーレ」に試乗した。大貴族号こと18年落ち「クアトロポルテ」のオーナーとして、気になるマセラティの今を報告する。