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  2025.8.2 試乗記 生方 聡

  ルノー・キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

  マイナーチェンジした「ルノー・キャプチャー」は、大胆な変貌を遂げたフロントデザインとスポーティーで上質なデザインを特徴とする新グレード「エスプリ アルピーヌ」の登場がセリングポイント。「フルハイブリッドE-TECH」に試乗し、その進化と仕上がりを確かめた。

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  2025.8.1 webCG Movies 多田 哲哉

  あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・フリードe：HEVエアーEX編
  

  今回、元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんが試乗したのは、コンパクトミニバン「ホンダ・フリード」。ホンダにとっての重要車種、その最新世代に対する印象を動画でお伝えします。

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  2025.8.1 Seiko Prospex Speedtimer × Datsun 240Z＜AD＞

  【Seiko Prospex Speedtimer × Datsun 240Z】プロダクト・フィーチャー：ラップタイムを可視化せよ

  セイコーと日産のコラボレーションで誕生した特別なスピードタイマーには、歴史ある両ブランドの技術、そしてこだわりが存分に生かされている。コラボレーションモデルの特徴に触れ、その魅力に迫ろう。

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  2025.8.1 Seiko Prospex Speedtimer × Datsun 240Z＜AD＞

  【Seiko Prospex Speedtimer × Datsun 240Z】スペシャルトーク：同じ時代に世界を制したふたつのブランド

  セイコーが世界初の量産型自動巻きクロノグラフを発表した1969年、日産は「フェアレディZ」を発表。米国では「ダットサン240Z」としてスポーツカー市場を席巻した。両メーカーのコラボで生まれた、特別仕立ての腕時計とは？

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  2025.8.1 デイリーコラム 鈴木 真人

  日本が憧れ、世界が手本としたスポーツセダン「BMW 3シリーズ」の50年

  今年で誕生50周年を迎える「BMW 3シリーズ」。このモデルは世界で、日本で、どんな足跡をたどってきたのか？　バブル期の大増殖に、サイズアップ＆プレミアム化、SUVの台頭による立ち位置の変化……と、その歩みをリアルタイムで見つめてきた記者が語る。

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  2025.8.1 試乗記 渡辺 慎太郎

  ディフェンダー・オクタ（4WD/8AT）【試乗記】

  泣く子も黙るタフなオフローダーの「ディフェンダー」に新たな旗艦「オクタ」が登場。ググッとワイドに広げられたフェンダーが目を引くが、エンジンや足まわりまで専用に仕立てられた“史上最強”モデルだ。ひとまずオンロードでの仕上がりをテストした。

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  2025.8.1 日刊！名車列伝 Administrator

  いま見ても印象的！ ロー＆ワイドな日本車特集

  新型車が登場するたび、デザインをアピールする言葉として出てくるのが「ロー＆ワイド」。そういえば、昔の日本車にもそんなクルマがあったような……？ 今月は、ロー＆ワイドなルックスの、なつかしいモデルを紹介します。

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  2025.7.31 自動車ニュース webCG 編集部

  スズキがスーパースポーツバイクの新型「GSX-R1000」「GSX-R1000R」を発表

  スズキが新型「GSX-R1000」「GSX-R1000R」を発表。スーパースポーツバイク「GSX-R」シリーズの最上級モデルであり、新型ではエンジン内部や電子制御を大幅に改良し、厳しい環境規制をクリアしつつ高いパフォーマンスを実現しているという。

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  2025.7.31 自動車ニュース webCG 編集部

  鮮やかなオレンジ色のボディーカラーをまとう「ジープ・ラングラー アンリミテッド」の限定車が登場

  ステランティス ジャパンは2025年7月31日、ジープのクロスカントリーモデル「ラングラー アンリミテッド」に台数100台の限定車「ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ」を設定し、同年8月23日に発売すると発表した。

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  2025.7.31 画像・写真 webCG 編集部

  ホンダ・プレリュード

  本田技研工業は2025年9月に発売を予定している新型2ドアクーペ「プレリュード」に関する情報を、オフィシャルウェブサイトで先行公開した。24年ぶりの復活となるプレリュードの内外装デザインを写真で詳しく紹介する。

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  2025.7.31 試乗記 佐野 弘宗

  ホンダ・プレリュード【開発者インタビュー】

  実に24年ぶりに復活するホンダの2ドアクーペ「プレリュード」。その車名を聞けば、リアルタイム世代は懐かしさを覚えるだろう。2025年9月に予定される6代目モデルの正式発売を前に、開発の経緯やその特徴を3人のキーマンにうかがった。

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  2025.7.31 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダが新型「プレリュード」の情報を先行公開　2025年9月に発売を予定

  本田技研工業は2025年7月31日、同年9月に発売を予定している新型2ドアクーペ「プレリュード」に関する情報をオフィシャルウェブサイトで先行公開した。今回のモデルは6代目にあたり、24年ぶりの復活となる。

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  2025.7.31 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  フォルクスワーゲン・ゴルフTDIアクティブ アドバンス（前編）

  モデルライフ半ばの仕様変更で、その完成度を一段と高めたとされる最新世代の「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。では、トヨタ在籍時も含め、同モデルを長年見つめてきた多田哲哉さんは、その仕上がりをどう評価する？

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  2025.7.31 デイリーコラム 世良 耕太

  第3世代の「e-POWER」を搭載した「日産キャシュカイ」が登場　日本導入の可能性は？

  追浜工場の閉鎖に揺れる日産自動車。北米では新型「キックス」を販売し、欧州では2025年9月に第3世代の「e-POWER」を搭載した「キャシュカイ」を発売するが、日本市場に導入されるのは？　進化したe-POWERの特徴と、導入モデルを分析する。

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  2025.7.31 エッセイ 大矢 アキオ

  第921回：パワーユニット変更に翻弄されたクルマたち ――新型「フィアット500ハイブリッド」登場を機に

  電気自動車にエンジンを搭載!?　戦略の転換が生んだ新型「フィアット500ハイブリッド」は成功を得られるのか？　イタリア在住の大矢アキオが、時代の都合で心臓部を置き換えた歴代車種の例を振り返り、“エンジン＋MT”という逆張りな一台の未来を考察した。

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  2025.7.30 自動車ニュース webCG 編集部

  日本の伝統色をまとう「マセラティ・グレカーレ フォーリセリエ 深藍エディション」限定発売

  マセラティ ジャパンは2025年7月30日、ミッドサイズSUV「グレカーレ」に、台数2台の限定車「グレカーレ フォーリセリエ 深藍（しんあい）エディション」を設定。同日、販売を開始した。

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  2025.7.30 EVcafe テスラ＆イーロン・マスク

  テスラがサムスンと165億ドルの大型契約　次世代AI6チップをテキサス工場で製造

  テスラとサムスンが165億ドルの大型契約を締結。次世代AI6チップをテキサス工場で製造し、テスラの自動運転技術を強化する。

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  2025.7.30 画像・写真 webCG 編集部

  フェラーリ・アマルフィ

  フェラーリの新型車「アマルフィ」が日本上陸。東京都内で開催された発表会において、その姿が初披露された。会場に展示された同モデルの外装・内装を写真で紹介する。

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  2025.7.30 自動車ニュース webCG 編集部

  フェラーリの新型FRクーペ「Amalfi（アマルフィ）」が日本上陸

  フェラーリ・ジャパンは2025年7月29日、FRクーペ「Roma（ローマ）」の後継となる新型車「Amalfi（アマルフィ）」を国内初披露した。3.9リッターV8ターボエンジンは最高出力640PSを発生。0-100km/h加速3.3秒、最高速320km/hを豪語する。

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  2025.7.30 デイリーコラム 世良 耕太

  国内デビューは2026年　新型「マツダCX-5」の中身はこうなっている

  「CX-60」に後を託すと思われていた「マツダCX-5」だが、欧州で新型が発表された。「まだまだ若いもんには負けん」の気構えだ。それはともかく、第3世代となる新型は、果たしてどんなメカニズムを携えてデビューするのだろうか。