第318回:たまたま個タクのおっちゃんを直撃!
素朴な疑問……最近なぜルートを尋ねるのか?
2007.04.25
小沢コージの勢いまかせ!
第318回:たまたま個タクのおっちゃんを直撃!素朴な疑問……最近なぜルートを尋ねるのか?
道を知らないドライバーも多い
あのね。実は最近タクシーに乗るたびに気になってたことがあったんだ。
目的地を告げると、どのドライバーさんもたいてい口を揃えて「どのルートを使いますか?」と聞いてくるんだよ。
たしかにどのルートを選択するかによって到着時間は変わってくるだろう。でも、昔よく聞いたワザと遠まわりするようなゲスな人も、最近は健全化も進んでそういうのは少なくなってると思うわけ。なので、こちとら忙しい時は勝手ながら“テキトーに行ってくれよ! プロなんだろ!”と言いたくなることも多い。
そこで先日個人タクシーに乗った時、ベテランっぽいドライバーさんに聞いてみました。なんで最近道を尋ねるのかと。そしたら結構面白い答えが返ってきました。
個タク: そりゃお客さん、聞かないと時々怒られるからさ。「なんであの道使わないんだ。あっちのほうが早いのに」って。特に最近の女性は道に詳しいからね。乗ってる間は後ろでずっとムッとしてて、帰る瞬間にボソっと文句を言われる。あれは嫌ですよ。まだ途中で言われたほうがいい。
小沢: なるほどねぇ。女は怖いんだ(笑)。それからみんなが道に詳しくなってる、と。でも逆にタクシーなんだから道わかるだろ? ってお客もいるでしょう。
個タク: いますよ、もちろん。しかし最近じゃ規制緩和が進んで、実際ドライバーの質が下がってるから、お客に聞かないとわからない人も多いんですよ。
小沢: そういやこないだ「北海道から出てきたばかりなんですけど、道をお教えいただけますか?」って運ちゃんがいたなぁ。ある意味正直でいいと思ったけど。
拡大
|
中には超個人的なルート選択も
個タク: それからね。人って面白いもんで、普段使ってる道は早く感じるんですよ。例え渋滞で5分、10分遅れたとしても不満がでない。
小沢: そっか。たしかに普段の通勤ルートだと、片道2時間でもそれなりに耐えられたりするもんなぁ。遅れる理由が分かってるから心構えができてるっていうか。
個タク: あともうひとつ大きな理由があってね。人って嫌いなルートがあるんですよ。わかりやすい話、あの交差点で事故を起こしたとか、転んだとかそういうのもあるし、人によっては昔付き合っていた女性がその道沿いに住んでたとか、嫌いな上司の家がそのあたりにあるって人もいる。あとはなんとなく嫌いな道だったりね。
小沢: なるほど! そりゃ深い。たしかに道って、それぞれ顔があるからね、匂いがついてるっていうか。結構、リクツじゃなくって感情的なものなのかもね。
ってなわけで、意外と人の深層心理にまで突っ込んでしまった小沢コージのタクシー問答。こんなこと、聞かないとわからないよねぇ?
(文=小沢コージ/写真=webCG)
拡大
|

小沢 コージ
神奈川県横浜市出身。某私立大学を卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ロンドン五輪で好成績をあげた「トビウオジャパン」27人が語る『つながる心 ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。 YouTubeチャンネル『小沢コージのKozziTV』
-
第454回:ヤマダ電機にIKEAも顔負けのクルマ屋? ノルかソルかの新商法「ガリバーWOW!TOWN」 2012.8.27 中古車買い取りのガリバーが新ビジネス「WOW!TOWN」を開始。これは“クルマ選びのテーマパーク”だ!
-
第453回:今後のメルセデスはますますデザインに走る!? 「CLSシューティングブレーク」発表会&新型「Aクラス」欧州試乗! 2012.7.27 小沢コージが、最新のメルセデス・ベンツである「CLSシューティングブレーク」と新型「Aクラス」をチェック! その見どころは?
-
第452回:これじゃメルセデスには追いつけないぜ! “無意識インプレッション”のススメ 2012.6.22 自動車開発のカギを握る、テストドライブ。それが限られた道路環境で行われている日本の現状に、小沢コージが物申す!?
-
第451回:日本も学べる(?)中国自動車事情 新婚さん、“すてきなカーライフに”いらっしゃ〜い!? 2012.6.11 自動車熱が高まる中国には「新婚夫婦を対象にした自動車メディア」があるのだとか……? 現地で話を聞いてきた、小沢コージのリポート。
-
NEW
スポーツカーに未来はあるか?
2026.9.1あの多田哲哉のクルマQ&A年々、開発環境が厳しくなるといわれるスポーツカーは、この先も存在しうるのか? トヨタのエンジニアとしてさまざまなスポーツカーを開発してきた多田哲哉さんに“未来のスポーツカー像”を聞いた。 -
NEW
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”+エアロパフォーマンスパッケージ【試乗記】
2026.9.1試乗記2020年のデビュー以来、間断なく進化を続けてきたコンパクトスポーツの「トヨタGRヤリス」。一般ユーザーの間ではもちろん、コンペティションの世界でもチューニングのかいわいでも光を放つ一台は、2026年モデルでどう進化したのか? その走りを報告する。 -
NEW
“自然を連想する車名”の名車特集
2026.9.1日刊!名車列伝暑さが和らぐ一方で、台風シーズンとも呼ばれる9月。その風をはじめ、星座、景観など自然を連想させる名前が与えられた、世界の名車を日替わりで紹介します。 -
興味があるのはたったの3割!? 自動車業界を揺るがすSDVやAIって本当に必要なの?
2026.8.31デイリーコラム自動車も、スマホのように機能がアップデートできるようになる! ……ということで注目されるソフトウエアディファインドビークル(SDV)だが、日本のユーザーの多くが「いらない」と思っていることが判明! 急速に進むデジタル技術の、必要性について考えた。 -
第343回:おやじ、涅槃で待つ
2026.8.31カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。ちまたでの評判がよく、売れ行き好調の新型「日産キックス」に試乗した。その出来はカーマニアをも満足させる評判どおりのもので、新車購入のきっかけにもなった。え? 購入したのはキックスではない? -
アウディQ3スポーツバックTFSIクワトロ150kWアドバンスト(4WD)【試乗記】
2026.8.31試乗記フルモデルチェンジした「アウディQ3スポーツバック」に試乗。プラットフォームやパワートレインこそ従来型の改良版ではあるものの、内外装のデザインやインフォテインメント、効率性のすべてにおいて大幅な進化を遂げたという。その仕上がりやいかに。