「MT車を駐車するときギアはいれる?」

お答えします。駐車時はマニュアル車の場合1速かリバースに入れておいたほうが良いでしょう。万が一サイドブレーキの効きが不十分だった場合でも、1速かリバースならばギヤ比が低いので、クルマが動きにくいのです。

サイドブレーキは通常の後輪のブレーキをワイヤで引っ張るという機械的な構造になっています。ブレーキレバーがしっかりしていてもブレーキの「当たり」が悪い場合もあるし、ワイヤが延びている場合もあります。そうなるとクルマは動いてしまいます。

乗りくたびれたクルマの場合、ギアボックスも疲弊してギアが抜けやすくなります。その場合は、逆にサイドブレーキが保険になります。つまりつねにふたつのブレーキを併用することがのぞましいのです。

誤操作については、エンジンを切ったら1速かリバースに入れるくせをつけ、乗るときにはギヤポジションをニュートラルにしてから、クラッチを踏んでエンジンをかけるようにすると防げます。

エンジンをかけるときにクラッチをきったほうがいいか、きらないほうがいいかについては、そのクルマ固有の構造ともかかわってくるので、一概にはいえません。ただし急発進のような誤操作を防ぐ、という観点にたてば、クラッチペダルは切ったほうがいいでしょう。