「カタログの最高出力は本当？」
2000.05.13 クルマ生活Q&A エンジン「カタログの最高出力は本当？」
車のカタログには最高出力が表示されていますが、あれだけ複雑なエンジンですから、個体差があってもおかしくないと思うのですが、実際はどうなのでしょう。（OTさん）
お答えします。確かに同じエンジンでも個体差があります。たとえば、シリンダーヘッド各気筒によるバルブ系の密着度、燃焼室容量、吸排気ポートの内部などは差があります。またピストン、シリンダーやクランクシャフトの摩擦も違いがあるでしょう。
メーカーによってカタログ表示との差はまちまちですが、だいたいカタログ数値の5〜15％を差し引いた出力と思っていいのではないでしょうか。
カタログと同じ馬力を出している量産車があるとすれば、部品のばらつきが少なく、かつ丁寧に組まれたエンジンを積んだスポーツ指向の一部の車に限定されるのではないでしょうか。
松本 英雄
自動車テクノロジーライター。1992年～97年に当時のチームいすゞ（いすゞ自動車のワークスラリーチーム）テクニカル部門のアドバイザーとして、パリ・ダカール参加用車両の開発、製作にたずさわる。著書に『カー機能障害は治る』『通のツール箱』『クルマが長持ちする7つの習慣』（二玄社）がある。
