第469回:数字は語る! いまイタリアで売れているのはこのクルマ

2016.09.30 マッキナ あらモーダ!

イタリアも夏はクルマが売れない!?

イタリアのほとんどの学校では、9月15日から新年度がスタートした。6月中旬から始まった3カ月近い夏休みの終わりである。それを機会に、お父さんやお母さんたちの生活リズムも、通常モードへと切り変わりつつある。

日本で「ニッパチ」という言葉があるように、イタリアでも8月は一般的にクルマが売れない月である。 
参考までに数値を示すと、2016年6月の新車登録台数は16万5208台だったのに対し、同年8月は7万1576台にとどまった(以下、データはUNRAE調べ)。

消費者は、マインドがお休みモードにスイッチしてしまうのと同時に、遊びの予算もとっておく必要がある。「クルマを買おうかな」などという気分には到底ならないのである。

しかし2016年8月は、前年比でみると、なんと20.1%ものプラスとなった。本稿執筆を機会に、イタリアでドイツ系プレミアムブランドを扱う熟練セールスマンに話を聞くと、「その理由としては、一時期よりもイタリア人が、仕事の確保と安定継続に安堵(あんど)感を得たことがある」と即座に答えてくれた。またFCA系ディーラーの若手セールスマンは、「カンパニーカー市場の成長と、その入れ替えも市場をけん引している」と話す。

2016年8月、イタリア国内における月間セールスナンバーワンを記録した「フィアット・パンダ」。南部サレルノにて。
2016年8月、イタリア国内における月間セールスナンバーワンを記録した「フィアット・パンダ」。南部サレルノにて。 拡大
「ランチア・イプシロン」は、イタリアでは女性ユーザーに根強い人気がある。筆者が住む中部シエナで。
「ランチア・イプシロン」は、イタリアでは女性ユーザーに根強い人気がある。筆者が住む中部シエナで。 拡大
往年のネームを引っ提げて2015年に復活した「フィアット・ティーポ」。写真のセダンに続き、2016年に入って5ドアおよびワゴンも発売された。
往年のネームを引っ提げて2015年に復活した「フィアット・ティーポ」。写真のセダンに続き、2016年に入って5ドアおよびワゴンも発売された。 拡大
大矢 アキオ

大矢 アキオ

コラムニスト/イタリア文化コメンテーター。音大でヴァイオリンを専攻、大学院で芸術学を修める。1996年からシエナ在住。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとして語学テキストやデザイン誌等に執筆活動を展開。19年にわたるNHK『ラジオ深夜便』リポーター、FM横浜『ザ・モーターウィークリー』季節ゲストなど、ラジオでも怪気炎をあげている。『Hotするイタリア』『イタリア発シアワセの秘密 ― 笑って! 愛して! トスカーナの平日』(ともに二玄社)、『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、電子書籍『イタリア式クルマ生活術』(NRMパブリッシング)、『メトロとトランでパリめぐり】(コスミック出版)など著書・訳書多数。YouTube『大矢アキオのイタリアチャンネル』ではイタリアならではの面白ご当地産品を紹介中。

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