東京モーターショー2017
【東京モーターショー2017】スズキが電動SUVのコンセプトモデルを発表
2017.09.22 自動車ニュース 拡大 |
スズキは2017年9月22日、第45回東京モーターショー（開催期間：2017年10月25日から11月5日）に、新しいコンセプトカー「e-サバイバー」を出展すると発表した。
スズキが提案する未来のコンパクトSUV
スズキは今回の東京モーターショーに「“ワクワク”を、誰でも、どこへでも」というテーマのもとにブースを出展。「アウトドア」「スポーツ」「ライフ」というテーマごとに四輪車や二輪車、セニアカー、船外機などのプロダクトを展示し、「走る喜び」や「使う楽しみ」「持つ幸せ」を表現するとしている。
展示車両は四輪車が20台、二輪車が9台、セニアカーが1台で、このうち四輪車の10台7車種、二輪車の2台2車種が世界初公開となる。
e-サバイバーも今回のショーで世界初公開されるモデルの1台で、「ジムニー」や「エスクード」などの魅力を継承した、スズキが提案する未来のコンパクトSUVと紹介されている。
車両構造はボディー・オン・フレーム式で、ラダーフレームに架装するボディーについては2シーターのオープンタイプとすることで軽快感と機動性の高さを表現。パワープラントについては前軸・後軸に2基ずつ搭載されたモーターが4輪を個別に駆動することにより、路面状態や走行状況に応じたきめ細やかな駆動力制御を実現しているという。また、左右の車輪を逆方向に回転させることで、その場から動かずに車体を旋回させるなど、既存の4WD車にはない高い機動性も備えている。
路面状態や車両情報などを確実にドライバーに伝えるために考案されたユーザーインターフェイスも特徴で、ダッシュボード中央の球形モニターをはじめ、各部のシステムはジェスチャーコントロールに対応。状況に応じて前方のモニターにボンネットを透過した映像を映し出すことで、通常は死角になる自車前方の路面の状況を視認することができるという。
このほかにも、e-サバイバーは自動運転にも対応。ホイールをはじめ内外装の各部にイルミネーションが装備されており、自動運転モードではグリーン、手動運転モードではブルーと、運転モードに応じて照明色が変化する仕組みとなっている。
主要諸元
- ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3460×1645×1655mm
- ホイールベース：2300mm
- パワープラント：モーター（前後デュアルモーターアクスルユニット）
- 駆動方式：4モーターによる4輪独立駆動
（webCG）
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
-
![ヤマハMOTOROiD：二輪車が面白い]()
-
![WHILL：パーソナルモビリティーの近未来を体感してほしい]()
WHILL：パーソナルモビリティーの近未来を体感してほしい 2017.10.27 東京モーターショーに集うのはクルマやバイクだけではない。パーソナルモビリティーの生産・販売を手がけるWHILL（ウィル／本社：横浜市鶴見区）が提案するのは、AIとパーソナルモビリティーの融合。森口将之は、この分野の近未来に注目している。 -
![ホンダ・スポーツEVコンセプト：意外と量産されそうな予感が……]()
ホンダ・スポーツEVコンセプト：意外と量産されそうな予感が…… 2017.10.27 いやいや、これは絶対に量産化されない……。モータージャーナリストの鈴木ケンイチは、「ホンダ・スポーツEVコンセプト」を見たとき、まずはそう思ったそうだ。でも、じっと見ているうちに、これこそイチオシじゃないかと直感したのだった！ -
![トヨタ・ヴィッツGRMN：その走りに期待せよ！]()
トヨタ・ヴィッツGRMN：その走りに期待せよ！ 2017.10.27 見て楽しむのがモーターショー。とはいえ、クルマはやはり乗って楽しむものである。最初から「これは、売らないナ」と、ピンとくるようでは興ざめだ。そこでコレ。フリーライター鈴木真人のイチ押しは「トヨタ・ヴィッツGRMN」である。 -
![ダイハツDNコンパーノ：不思議な魅力を持っている]()
ダイハツDNコンパーノ：不思議な魅力を持っている 2017.10.27 東京モーターショー2017に、ダイハツは5種類のコンセプトモデルを出展した。そのうちの一台、往年の車名を冠する「DNコンパーノ」に強く引かれるのはなぜなのか。ヒストリックカーにも詳しい自動車ライター、沼田 亨が語る。
関連記事
-
![第340回：一にエンジン、二にカッコ]()
NEW
第340回：一にエンジン、二にカッコ
2026.7.20カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。マツダ渾身（こんしん）のラージ商品群を応援するカーマニアのひとりとして、「CX-60」と「CX-80」の動向は常に気になっている。3列シートSUV、CX-80の最新モデルにあらためて試乗して感じたこととは？ -
![日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今]()
NEW
日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今
2026.7.20デイリーコラムトヨタが圧倒的なシェアを占める上級ミニバンの世界において、新型「エルグランド」で復権をねらう日産。しかし、なぜフルモデルチェンジは16年ぶりになったのか？ ホンダはどうするのか？ この市場の今を考察する。 -
![ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】]()
NEW
ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】
2026.7.20試乗記3000台の限定で販売される新型「インサイト」は、クロスオーバー風のフォルムと、これまでのホンダ車にはなかった内外装のデザインテイストが新鮮だ。中国で生産され、日本独自の名前が与えられた新型電気自動車の走りと仕上がりを、ロングドライブで確かめた。 -
![ポルシェ911カレラT（後編）]()
ポルシェ911カレラT（後編）
2026.7.19ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバルとSTIでクルマの走りを鍛え、モータースポーツにも積極的に取り組んできた辰己英治さん。彼の目に、“スポーツカーの水準器”こと「ポルシェ911」はどのように映ったのだろう？ 走りの楽しさを追求した「カレラT」グレードに乗っての印象を聞いた。 -
![ホンダCB750ホーネット（6MT）【レビュー】]()
ホンダCB750ホーネット（6MT）【レビュー】
2026.7.18試乗記ホンダのスポーツネイキッド「CB750ホーネット」が、話題の「E-Clutch」を獲得。ライディングの幅を広げる自動クラッチシステムは、パンチの利いた2気筒のストリートファイターにどんな走りをもたらすのか？ その仕上がりを確かめた。 -
![人気沸騰「ランクル“FJ”」を手にするもうひとつの方法]()
人気沸騰「ランクル“FJ”」を手にするもうひとつの方法
2026.7.17サブスク「KINTO」で「ランドクルーザー“FJ”」に乗る＜AD＞2026年5月に発売されるやオーダーが集中し、受注停止となってしまった「ランドクルーザー“FJ”」。しかし、あきらめるのはまだ早い。“FJ”とのカーライフを実現できる、トヨタの新車サブスクリプションサービス「KINTO」という手段があるのだ。
