第546回：ジウジアーロが語る「ショーカーを会場まで運転していった、あのころ」 【マッキナ あらモーダ！】

出世作を手に入れた巨匠

イタリアのカーデザイン界の巨匠ジョルジェット・ジウジアーロ氏とその長男ファブリツィオ氏が率いる「GFGスタイル」が、2018年のジュネーブモーターショーに作品を出展したことは前回記したとおりである。

今回彼らが発表した新作はラグジュアリーEV「Sibylla（シビラ）」だったのだが、ブースにはもう1台、懐かしのモデルが展示されていた。

その名は1963年「テスチュード」である。正しくは「ベルトーネ・シボレー・コーヴェア テスチュード」という。名前のとおり、GMシボレーのリアエンジン車「コーヴェア」をベースにしたものであった。

今回は、それにまつわるお話をしよう。

テスチュードは、当時若干24歳でベルトーネのチーフデザイナーを務めていたジウジアーロ氏が手がけ、1963年のジュネーブモーターショーで公開された。ジウジアーロ氏にとっては、ベルトーネから初めてプロジェクトのすべてを任されたクルマであった。

その後テスチュードは長年、トリノ郊外グルリアスコのベルトーネ本社ミュージアムに収蔵されていた。

しかし2008年から始まったベルトーネの経営危機に伴い、債権者によってほかのコンセプトカー5台とともにRMオークションズ社に預けられた。そして2011年5月、コモ湖畔ヴィラ・エルバで開催されたセールに掛けられた。

そのときテスチュードを36万6000ユーロで落札したのは、誰あろう、当時イタルデザイン・ジウジアーロ社の会長だったジウジアーロ氏であった。

かくして“生みの親”のもとに返ってきたテスチュードは、2015年に彼が新たに立ち上げたGFGスタイル社のショールームにおさめられた。

GFGスタイルのブースに飾られた1963年「ベルトーネ・シボレー・コーヴェア テスチュード」。2018年3月6日撮影。

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GFGスタイルのカンファレンスで解説するジョルジェット・ジウジアーロ氏。

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2011年5月21日、コモ湖畔で開催されたオークションで。ステージに上げられた「テスチュード」。

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