コムテック「HDR-951GW」
万全の駐車監視体制
コムテックの2018年モデルは2つのカメラによる「前方と車内を同時録画」が売り文句。ドライブレコーダー本体と室内カメラは一体にすることも、離して設置することもできる。両者とも画像反転機能を生かしてダッシュボード上に装着することも可。室内カメラは赤外線LEDを搭載しているので夜間の撮影にも強く、駐車時の車上荒らし対策にもなるし、ミニバンのように高い位置に付ければリアウィンドウ越しに後方車両を捉えることもできる。駐車監視は自慢機能のひとつ。エンジンOFFで最長12時間の録画が可能だが、電圧が設定値を下回ると自動で動作停止してバッテリーを保護する機能もある。駐車監視には別売の配線コードが必要。ほかにも、事故などに遭って電源が切断された場合、内蔵のスーパーキャパシタが電源を供給、記録映像の消滅を防ぐ。また、起動時にはSDカードチェック機能が働くのでSDカードが壊れていて記録できなかったという事故を未然に防いでくれる。先行車発進や車線逸脱の警告など、安全運転支援機能も搭載している。
【スペック】
録画解像度：1920×1080（フルHDモード）
撮影素子：200万画素 1/2.7型CMOS
レンズ画角：対角151°（水平120°・垂直60°）
フレームレート：29fps
後方録画：△（室内用カメラ）
駐車監視：○（別売ケーブル必要）
HDR：○
モニター：2.7インチ液晶
記録媒体：microSDHCカード（16GB）同梱
 拡大 |
次ページ : 
新着記事
-
![日産キックスX e-4ORCE（前編）]()
NEW
日産キックスX e-4ORCE（前編）
2026.10.18思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が新型「日産キックス」に試乗。デザインが新しいのはもちろんのこと、まさに下ろしたての最新のパワートレインを搭載。日産の大きな期待を背負ったコンパクトSUVである。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。 -
![三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】]()
三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】
2026.10.17試乗記三菱の軽乗用電気自動車（EV）「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新！ 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか？ 最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか？ 軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。 -
![写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」]()
写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」
2026.10.16画像・写真ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。 -
![フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ（FF/6AT）【試乗記】]()
フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ（FF/6AT）【試乗記】
2026.10.16試乗記欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。 -
![スズキの未来を徹底検証！ 技術戦略説明会から“10年先のスズキの姿”を夢想する]()
スズキの未来を徹底検証！ 技術戦略説明会から“10年先のスズキの姿”を夢想する
2026.10.16デイリーコラム年間生産500万台で、Dセグメントまでカバーする巨大メーカーに!? スズキが発表した「10年先を見据えた技術戦略2026」を徹底検証。技術開発に製品開発、インドを核としたグローバル戦略などの中身を通して、「10年先のスズキの姿」を予想した。 -
![賢い選択 ――キャデラック「LYRIQ」フラットプランのすゝめ――]()
賢い選択 ――キャデラック「LYRIQ」フラットプランのすゝめ――
2026.10.15投資家も太鼓判！ 「キャデラック・リリック」×フラットプランという最適解＜AD＞クルマが変わり、時代も変われば“持ち方”だって変化する？ お金のプロである投資家が、「キャデラック・リリック」の残価保証型リースを勧める理由とは？ 夢の「2台持ち」をかなえる、最新電気自動車の賢い選び方を考えた。
