「フェラーリ812スーパーファスト」のオープントップバージョン登場
2019.09.09 自動車ニュース 拡大 |
伊フェラーリは2019年9月9日、オープントップの旗艦モデル「フェラーリ812GTS」を発表した。
今回発表された812GTSは、既存のフラッグシップ「812スーパーファスト」をベースに開発されたオープン2シーター。フロントに12気筒エンジンを積むフェラーリとしては、「550バルケッタ ピニンファリーナ」（2000年）や「スーパーアメリカ」（2005年）、「SAアペルタ」（2010年）、「F60アメリカ」（2014年）などの限定モデルを除いて久々のオープントップモデルで、さかのぼること50年、1969年に「デイトナ スパイダー」こと「365GTS4」がデビューして以来のこととなる。
ルーフ（リトラクタブルハードトップ）の開閉に要する時間はそれぞれ14秒。45km/h以下の車速であれば走行中でも開け閉めの操作は可能で、ルーフの開閉にともない電動のリアスクリーン（ウインドストッパー）も上下する。
812GTSのボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4693×1971×1278mm。812スーパーファストと比べた場合、車幅はそのままに、36mm長く、2mm低いディメンションとなっている。デザインの面では、ルーフ以外にも、フラップを追加したリアディフューザーなどがクーペとの相違点として挙げられる。
エンジンの最高出力（800PS）と最大トルク（718N・m）はクーペと同じだが、車体の乾燥重量は、クーペ比で75kg増しの1600kg。その影響もあってか、340km/hの最高速は変わらないものの、0-100km/hの加速タイムはクーペ（2.9秒）よりも若干控えめな“3秒未満”と公表されている。
（webCG）
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