第116回:「ヨン様人形」に、日本の未来を考えた!
2009.11.07 マッキナ あらモーダ!第116回:「ヨン様人形」に、日本の未来を考えた!
アニメ・冬のソナタ展
先日、東京出張の折、銀座を歩いていると松坂屋に差し掛かった。銀座好きのボクであるが、正直なところ幼少期以来訪れた回数が最も少ないデパートである。だが、そこにあったイベント告知に目が止まった。ずばり、「アニメ『冬のソナタ』展」だ。
オリジナル「冬のソナタ」といえば、主演の「ヨン様」こと、ペ・ヨンジュンである。ヨン様は遡ること4年前の2005年に、日本で「ヒュンダイ・ソナタ」のコマーシャルに出演して話題を呼んだ。
「冬のソナタ」に「ヒュンダイ・ソナタ」という、「もっと早く気がつけよ」的組み合わせであった。まあ、日本におけるヒュンダイの売れ行きが限られている手前、高額の出演料を出すのに、それなりの勇気が必要だったに違いない。
意地悪なボクは当時、「あれ、ヨン様は以前、ダイハツでイメキャラやってなかったっけ?」などと思ったもの。ヒュンダイのディーラーには、そのブランドをまったく知らなかったであろうヨン様ファンの奥様方が続々訪れたらしい。その頃ボクもちょうど東京に出張していて、そのとき販売店でもらったヨン様記念ポストカードを今も保管している。
いやー、今回はアニメになって再登場か。屋上には、なんと「ヨン様」の等身大模型が置いてあった。隣に期間限定でしつらえられた「アニソナ(アニメ冬のソナタ)カフェ」でお茶をするマダムたちは、もうヒュンダイもソナタも忘れてしまっているんだろうな。
ボクはヨン様に、ヒュンダイが東京ショーに出展を取りやめたことや、都内でヒュンダイの個人タクシーが目立つようになってきたことなどを報告した。彼は黙って聞いていた。
イタリアと同じ道をたどる?
そういえば前の週に訪れた東京モーターショー会場では、韓国の新興電気自動車メーカー「CT&T」が、人気歌手&俳優「Rain」をPR大使として登場させた。
案の定、ゲストとして招待された女性ファンに大好評だった。いやはや、スバル販売店に昨年いたエビちゃんポスターは消えたが、韓流のほうは根強く継続していることを、まざまざと見せ付けられた。
それで思い出したのは、イタリアのテレビだ。イタリアでは、昼の連続ドラマが安定した人気を誇っている。その横綱的存在は「ビューティフル」という奥様向け昼ドラだ。ファッション業界に生きる人たちのラブロマンスで、月曜日から金曜日の毎日放送している。
なにがスゴいかというと、1990年から今日まで、ひたすら放送されていることだ。毎日少しずつ具を足しては煮詰めているため、何十年前に作り始めたのかわからない、老舗のうなぎ屋のタレみたいなものである。ドラマの結末を知らずに、この世を去ってゆくお年寄りの数は、毎日更新されているのだろう。
実はこの「ビューティフル」、アメリカから輸入しているドラマである。ついでにいうと、そうしたドラマのイメージを模倣したイタリア製ドラマまで作られるようになってきた。日本のテレビも、やがて人気ドラマは輸入依存という時代が来るのかもしれない。
ここでボクの大予言である。日本でも、いつか韓国車が売れる時代が来る。ボクが日本の友人にそう言うと、
「なんだかんだ言って、いまだクルマがステイタスシンボルである日本で、アジア諸国のブランド普及は無理」というのが、大方の反応である。
しかし日本では、すでに携帯電話の世界で、韓国メーカーが急速にバリエーションを増やしている。先に他国で発表されていた「サムソン製アルマーニ携帯」も販売されるようになった。
次にくるのは、少々時間はかかるかもしれないが「クルマ」であろう。ブランドに対する既成概念にとらわれない新しい世代の日本人が、韓国車を抵抗なく買う時代がやってくる気がする。
実は、携帯の世界でもクルマの世界でも、韓国ブランド普及は、イタリアが先に歩んできた道である。そのイタリアでは、今や中国車もピックアップトラックなどから上陸しているのだ。
そういうボクは、スモークのかかったサングラスにちょいと派手な衣装で韓国メーカーの周辺をうろつけば、アラサー、アラフォー夫人たちの注目を浴びるのではないか? という、不純なことを考えている。そのためにも、再来年もぜひモーターショーをやりましょう!
(文=大矢アキオ Akio Lorenzo OYA/写真=大矢アキオ、HYUNDAI Motor)

大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。
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