第14回:週末は日産本社ギャラリーへ
2007.03.15 エディターから一言第14回:週末は日産本社ギャラリーへ
足を踏み入れると……
日産自動車の社屋ですね。
いわずとしれた
東京都中央区は銀座にあります。
歌舞伎座のそばです。
で、1階は「日産本社ギャラリー」になっておりまして。
ちょっと、気楽に足を踏み入れにくい雰囲気があるんですが。
普段は注目のニューモデル、一般的な市販車を並べているんだけど、
オッ!
いつもと様子が違うじゃありませんか。
「Potential for Your Driving」
と題して、日産のレースカー、ラリーカーが飾られてます。
「モチュール・オーテックZ」ですね。
2005年のSUPER GTのチームタイトルを獲得し
……って、説明板を読んだだけなんですが。
展示されている22号車は、昨2006年のGT500クラス年間チームポイント2位を獲得したクルマだそう。
さらに奥とのぞくと……
オオオッ!!
これはじっくり見ずにはいられますまい。
こんなクルマが
【写真・上】
1998年のルマン24時間レースにエントリーした「ニッサンR390GT1」。
日産のルマン再チャレンジ2年目のこの年、「星野一義-鈴木亜久里-エリック・コマス」という豪華トリオが、3位をゲットしたのでした。
展示されたナンバー30は、ミハエル・クルム(伊達公子のダンナさまですな)が駆ったクルマ。5位に入賞してます。
R390GT1、「TWRとの共同開発」ってことになってるけど、でも、日産にとっちゃあ「TWR」の名前はあんまり思い出したくないかも。
【写真・中】
1998年の全日本GT選手権で、エリック・コマス選手と影山正美組が乗った「ペンズオイル・ニスモGT-R」。
なんかアメリカンなカラーリングで
「それはそれでカッコいい!」
と思ったっけ。
【写真・下】
1972年のモンテカルロラリーで3位になった「フェアレディ240Z」。
WRC(世界ラリー選手権)が組織される前年ですね。
熱心にのぞきこんでいる人。
わかるなァ、その気持ち。
サイドの「DATSUN」バッヂの上に、
RAUNO AALTONEN
アルトーネン/トッド
JEAN TODT
と白いテープで名前が貼られててて、泣かせます。
ヒッヒッヒ……。
ジャン・トッド、チェックポイントに達するたび、いつもの“困り顔”でズィーカーから転がり出たんだろうな、コントロールシートにタイムを記入してもらおうと。
……なんて、想像がふくらみます。
4月2日まで、日産本社ギャラリー(東京都中央区銀座6-17-1)にて開催中。
(webCGアオキ)

青木 禎之
15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ!』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。
-
第866回:買った後にもクルマが進化! 「スバル・レヴォーグ」に用意された2つのアップグレードサービスを試す 2026.4.17 スバルのアップグレードサービスで「レヴォーグ」の走りが変わる? 足まわりを強化する「ダイナミックモーションパッケージ」と、静粛性を高める「コンフォートクワイエットパッケージ」の効能を、試乗を通して確かめた。
-
第865回:ブリヂストンが新タイヤブランド「フィネッサ」を発表 どんなクルマに最適なのか? 2026.3.13 ブリヂストンが2026年1月に発表した「FINESSA(フィネッサ)」は、同社最新の商品設計基盤技術「ENLITEN(エンライトン)」を搭載する乗用車用の新タイヤブランドである。高いウエットグリップ性能と快適な車内空間の実現がうたわれるフィネッサの特徴や走行時の印象を報告する。
-
第864回:冬の北海道で「CR-V/ZR-V/ヴェゼル」にイッキ乗り! ホンダ製4WDの実力に迫る 2026.3.9 氷雪に覆われた冬の北海道で、新型「CR-V」をはじめとするホンダのSUV 3兄弟に試乗。かつては実力を疑われたこともあるというホンダ製4WDだが、今日における仕上がりはどれほどのものか? 厳しい環境のもとで、そのコントロール性を確かめた。
-
第863回:3モーター式4WDの実力やいかに!? 「ランボルギーニ・テメラリオ」で雪道を目指す 2026.3.3 電動化に向けて大きく舵を切ったランボルギーニは、「ウラカン」の後継たる「テメラリオ」をプラグインハイブリッド車としてリリースした。前に2基、リアに1基のモーターを積む4WDシステムの実力を試すべく、北の大地へと向かったのだが……。
-
第862回:北極圏の氷上コースでマクラーレンの走りを堪能 「Pure McLaren Arctic Experience」に参加して 2026.2.25 マクラーレンがフィンランド北部で「Pure McLaren Arctic Experience」を開催。ほかでは得られない、北極圏のドライビングエクスペリエンスならではの特別な体験とは? 氷上の広大な特設コースで、スーパースポーツ「アルトゥーラ」の秘めた実力に触れた。
-
NEW
スバル・ソルテラET-HS(前編)
2026.4.19ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバル&STIでクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、“古巣”スバルの手になる電気自動車「ソルテラ」に試乗。パワートレインの電動化以外にも、さまざまな試みが取り入れられた一台を、ミスター・スバルはどう評価するのか? -
第57回:スズキはなぜインドに賭ける? 変わらず牛が闊歩するインドの最新工場を小沢コージが直撃
2026.4.18小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ小沢コージがインドへ。日本の自動車ファンにとってインドといえばスズキのイメージだが、実はスズキは現在、インドへの大型投資の真っ最中だ。なぜスズキはインドでこれほどまでに愛されるのか。最新工場を見学して考えた。 -
ボルボXC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド(4WD/8AT)【試乗記】
2026.4.18試乗記2016年に上陸した2代目となるボルボのフラッグシップSUV「XC90」の最新アップデートモデルに試乗。パワフルなプラグインハイブリッドシステムを採用する3列シートSUVの走りを、先にステアリングを握った「V60」や「XC60」との比較を交えながら報告する。 -
谷口信輝の新車試乗――ディフェンダー・オクタ編
2026.4.17webCG Moviesブーム真っ盛りのSUVのなかで、頂点に位置するモデルのひとつであろう「ディフェンダー・オクタ」。そのステアリングを握ったレーシングドライバー谷口信輝の評価は……? 動画でリポートします。 -
第866回:買った後にもクルマが進化! 「スバル・レヴォーグ」に用意された2つのアップグレードサービスを試す
2026.4.17エディターから一言スバルのアップグレードサービスで「レヴォーグ」の走りが変わる? 足まわりを強化する「ダイナミックモーションパッケージ」と、静粛性を高める「コンフォートクワイエットパッケージ」の効能を、試乗を通して確かめた。 -
ハーレーダビッドソン・パン アメリカ1250リミテッド(6MT)【レビュー】
2026.4.17試乗記アメリカの大地が鍛えたアドベンチャーモデル「ハーレーダビッドソン・パン アメリカ1250」に、充実装備の上級モデル「リミテッド」が登場! 試乗して感じられた、日欧のライバルに勝るとも劣らない魅力と、どうしても気になるポイントを報告する。