キャデラックATSラグジュアリー（FR/6AT）【試乗記】の画像11枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4680×1805×1415mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1580kg／駆動方式＝FR／2リッター直4DOHC16バルブターボ（276ps/5500rpm、35.9kgm/1700-5500rpm）／価格＝439万円（テスト車＝490万8500円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4680×1805×1415mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1580kg／駆動方式＝FR／2リッター直4DOHC16バルブターボ（276ps/5500rpm、35.9kgm/1700-5500rpm）／価格＝439万円（テスト車＝490万8500円）
エッジのきいたエクステリアの「ATS」。キャデラックの伝統と特徴を盛り込みつつ、ダイナミックなパフォーマンスを表現したという。
8インチディスプレイが中央にすえられるインテリア。シートやステアリングホイールは、グレードにかかわらずレザー仕様となる。
ハンドリング性能にもこだわりをみせる。日本に導入されるAT車では、理想とされる50：50の前後重量配分がとられている。
高速道路を行く。キャデラックいわく「横から見ればクーペの雰囲気」。
「V6の滑らかさと直4の燃費を目指した」とされる、2リッター直4エンジン。
トランクルームは、長尺物を積むためのスキーホールを装備。後席を倒すことで、積載容量を増やすこともできる。
（写真をクリックするとシートの倒れるさまが見られます）
「キャデラックATS」には、レーダーやカメラを使った、前方の衝突事前警告機能および車線逸脱警告機能が標準で備わる。
安全装備と連動するシート。車線逸脱と判断された場合には、逸脱した側のニーサポートが震え、ドライバーに注意を促す。
メーターは、中央が速度計。回転計は左端にあり、6時方向から12時方向までの表示となる。燃費情報やタイヤの空気圧も確認することができる。
【テスト車のオプション装備】
有償ペイント＜クリスタルレッド＞＝12万6000円／電動開閉式7インチワイドVGAモニター搭載SDナビゲーション・フロントアクセサリーランプ＝29万8000円／フロアマット＝4万7250円／ドライブレコーダー＝4万7250円