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「アルファ・ロメオ・ジュリア」。イタリア現地時間で、2015年6月24日に披露された。
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プレゼンテーションのワンシーン。写真は、パワートレインの構造やトルクベクタリング機構について説明しているところ。
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車体の軽量化が図られた新生「ジュリア」には、アルミ材や炭素繊維が多用されている。50：50の前後重量配分も、こだわりのポイント。
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「ジュリア」のトップグレード「クアドリフォリオ」のリアビュー。
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発表会でプレゼンテーションを行う、FCAのセルジオ・マルキオンネCEO。今回、新たなアルファ・ロメオのエンブレムも披露された。
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「ジュリア」の開発チームもそろって登壇。マルキオンネCEOとともに、ニューモデルの誕生を祝福した。
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「ジュリア」のサイドビュー。ボディーサイズは、現時点では明らかにされていない。
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駆動方式は、FRまたは4WDとのこと。炭素繊維を素材としたプロペラシャフトがおごられる。
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「ジュリア」の発表と時を同じくして、アルファ・ロメオの歴史博物館「ムゼオ・ストリコ・アルファ・ロメオ」（写真）もリニューアルオープンした。
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歴代のアルファ・ロメオエンブレム。写真右端が今回発表された最新のもの。
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今後の新車投入計画について説明するマルキオンネCEO。「ジュリア」は、アルファ・ロメオ復興の狼煙（のろし）となるか、どうか。
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『第302回：アルファ・ロメオ復興なるか!? ～新生「ジュリア」発表会の会場から（後編）』の記事ページへ戻る
