-
1/15
-
2/15リアに装着された「T6 AWD」のバッジ。かつてのボルボでは、アルファベットの後ろの数字はエンジンの気筒数を示したものだったが、現在では最高出力に応じた区分となっており、「T6」は250psより上のエンジンであることを示す。
-
3/15「S60 T6 AWD R-DESIGN」のインテリア。他のグレードではオプション扱いの「プレミアムサウンド・オーディオシステム／マルチメディア（650W、harman/kardon 12スピーカー）」が標準装備される。
-
4/15「R-DESIGN」シリーズのボディーカラーには、テスト車に用いられていた「アイスホワイト」を含め、全8色が用意されている。
-
5/15ターボとスーパーチャージャーの2つの過給機を備えた2リッター直4ガソリンエンジン。最高出力306ps、最大トルク40.8kgmを発生する。
-
ボルボ S60 の中古車webCG中古車検索
-
6/15「R-DESGIN」グレードには専用チューニングのスポーツサスペンションに加え、フロントにストラットタワーバーが装備される。
-
7/15「T6」エンジンに組み合わされる駆動方式はフルタイム4WDのみで、「S60」「V60」「XC60」のいずれのモデルでもFFは設定されていない。
-
8/15「S60 T6 AWD R-DESIGN」のフロントシート。8wayの電動調整機構付きで、運転席にはドアミラー連動メモリー機構も備わる。
-
9/15今回の改良では、新たに「フル・アクティブ・ハイビーム」が採用された。対向車や先行車を検知すると、シェードによってクルマへの光のみをさえぎる仕組みで、他車の眩惑（げんわく）を防ぎつつ、広い範囲に光を照射することができる。
-
10/15ボルボでは2015年モデルから、自動緊急ブレーキやレーンキーピングアシスト機能などの運転支援システムを、全車標準装備としている。
-
11/15「R-DESIGN」グレードに採用される、ダイヤモンドカットとマットブラック塗装を組み合わせた5スポークアルミホイール。今回の試乗車にはスタッドレスタイヤの「ブリヂストン・ブリザックVRX」が装備されていた。
-
12/15「R-DESIGN」専用デザインのシフトセレクター。「T6」エンジンには「D4」や「T5」と同じく、トルコン式8段ATが組み合わされる。
-
13/15「S60 T6 AWD R-DESIGN」のトランクルーム。リアシートには6：4分割可倒機構が備わっており、状況に応じて荷室を広げることができる。
-
14/15今回の改良により、「S60 T6 AWD R-DESIGN」の燃費はこれまでの8.5km/リッターから13.6km/リッターに改善されている（ともにJC08モード）。
-
15/15ボルボS60 T6 AWD R-DESIGN
佐野 弘宗
自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。
ボルボ S60 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】]()
三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】 2026.10.17 三菱の軽乗用電気自動車（EV）「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新！ 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか？ 最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか？ 軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。 -
![フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ（FF/6AT）【試乗記】]()
フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ（FF/6AT）【試乗記】 2026.10.16 欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。 -
![フィアット500トリノ ハイブリッド（FF/6MT）【試乗記】]()
フィアット500トリノ ハイブリッド（FF/6MT）【試乗記】 2026.10.13 電気自動車からエンジン搭載車へと華麗に変身！ 日本では珍しい、4代目「フィアット500」のマイルドハイブリッドモデルに試乗。1リッターの自然吸気エンジンを6段MTで駆るイタリアンコンパクトは、今のクルマが忘れてしまった楽しさに満ちていた。 -
![ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】]()
ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】 2026.10.12 ボルボの電気自動車（BEV）「ES90」のトップモデル「ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」を駆り、東京から初秋の新潟へ。往復700kmを超えるロングドライブで分かった新型5ドアハッチバックモデルの実力と、BEVで気になる充電環境のリアルな今を報告する。 -
![フェラーリ・プロサングエ ハンドリング スペチアーレ仕様（4WD/8AT）【海外試乗記】]()
フェラーリ・プロサングエ ハンドリング スペチアーレ仕様（4WD/8AT）【海外試乗記】 2026.10.8 フェラーリの4ドア4シーターモデル「プロサングエ」に、「ハンドリング スペチアーレ」を名乗るスペシャルバージョンが登場。その走りは従来モデルからどのように変わったのか？ 跳ね馬の原産国、イタリアで確かめた。
新着記事
-
![トヨタ・ランドクルーザー“300”GRスポーツ（4WD/10AT）【試乗記】]()
NEW
トヨタ・ランドクルーザー“300”GRスポーツ（4WD/10AT）【試乗記】
2026.10.19試乗記トヨタの「ランドクルーザー“300”」にハイブリッドパワートレイン搭載モデルが登場。環境負荷低減のために牙を抜かれた……どころか、電気の力を味方に、さらに力強さを増しているから面白い。愛知県のオフロードコースで乗った印象をリポートする。 -
![フェラーリが「日本上陸60周年」 記念祭から“ブランドの今とこれから”を読む]()
NEW
フェラーリが「日本上陸60周年」 記念祭から“ブランドの今とこれから”を読む
2026.10.19デイリーコラム「日本上陸60周年」を祝うファン感謝イベントを開催したフェラーリ。自動車界に燦然と輝くハイブランドは、いま何を目指しどこに行こうとしているのか？ 経営トップの談話を交えながら推察してみよう。 -
![日産キックスX e-4ORCE（前編）]()
日産キックスX e-4ORCE（前編）
2026.10.18思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が新型「日産キックス」に試乗。デザインが新しいのはもちろんのこと、まさに下ろしたての最新のパワートレインを搭載。日産の大きな期待を背負ったコンパクトSUVである。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。 -
![三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】]()
三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】
2026.10.17試乗記三菱の軽乗用電気自動車（EV）「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新！ 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか？ 最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか？ 軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。 -
![写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」]()
写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」
2026.10.16画像・写真ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。 -
![フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ（FF/6AT）【試乗記】]()
フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ（FF/6AT）【試乗記】
2026.10.16試乗記欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。
