-
1/20
-
2/20日本では2016年4月に発売された「DS 4クロスバック」。テスト車のボディーカラー「オランジュトルマリン」は、同モデルの専用色。
-
3/20
オプション「クラブレザーシート」を選択したテスト車の前席。表皮には上質なセミアニリンレザーが用いられている。
-
4/20「DS 4クロスバック」は、前後にスライドするサンバイザーを装備。フロントウィンドウのグラスエリアを調節できる。
-
5/20上方から見た「DS 4クロスバック」。フロントウィンドウの広さが際立つ。
-
DS DS 4 の中古車webCG中古車検索
-
6/20
「NEW DS WING」と名付けられたグリルと一部が黒く塗られたバンパーで構成される、「DS 4クロスバック」のフロントまわり。
-
7/20「DS 4クロスバック」には、ブラックの17インチアルミホイールが標準で備わる。
-
8/20サイドビュー。「DS 4クロスバック」の全高は「DS 4」よりも30mm高い1530mm。多くの立体駐車場におさまる。
-
9/201400rpmの低回転域から最大トルク24.5kgmを発生する、1.6リッター直4直噴ターボエンジン。
-
10/20「DS 4クロスバック」には、スタート＆ストップ機能が備わる。JC08モードの燃費値は、14.9km/リッター。
-
11/20インテリアの様子。ステアリングホイール上には、クルーズコントロールやオーディオのスイッチが並ぶ。
-
12/20ブルーのカラーリングが目を引く3連メーター。色味はホワイトにも変更できる。
-
13/20「クラブレザーシート」装着車の後席。前席同様、座面には特徴的な模様が浮かぶ。
-
14/20後席の窓ガラスには、エッジの効いた特徴的なデザインが採用されている。ガラスはフレームと一体になっており、開閉はできない。
-
15/20荷室の容量は、標準で370リッター。後席の背もたれには、長尺物を積むためのスキーホールが設けられている。（写真をクリックすると荷室のアレンジが見られます）
-
16/20
-
17/20DS 4クロスバック
-
18/206段ATのシフトレバー。その手前には、エンジンのスタートボタンや、電動パーキングブレーキのスイッチが並ぶ。
-
19/20「クラブレザーシート」は38万円のオプション。背もたれや座面に設けられた凹凸が個性を主張する。
-
20/20
下野 康史
自動車ライター。「クルマが自動運転になったらいいなあ」なんて思ったことは一度もないのに、なんでこうなるの!? と思っている自動車ライター。近著に『峠狩り』(八重洲出版)、『ポルシェよりフェラーリよりロードバイクが好き』(講談社文庫)。
DS DS 4 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![レクサスLM500h“エグゼクティブ”（4WD/6AT）【試乗記】]()
レクサスLM500h“エグゼクティブ”（4WD/6AT）【試乗記】 2025.10.22 レクサスの高級ミニバン「LM」が2代目への代替わりから2年を待たずしてマイナーチェンジを敢行。メニューの数自体は控えめながら、その乗り味には着実な進化の跡が感じられる。4人乗り仕様“エグゼクティブ”の仕上がりを報告する。 -
![トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ（4WD/CVT）【試乗記】]()
トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ（4WD/CVT）【試乗記】 2025.10.21 「トヨタ・カローラ クロス」のマイナーチェンジに合わせて追加設定された、初のスポーティーグレード「GRスポーツ」に試乗。排気量をアップしたハイブリッドパワートレインや強化されたボディー、そして専用セッティングのリアサスが織りなす走りの印象を報告する。 -
![BMW 525LiエクスクルーシブMスポーツ（FR/8AT）【試乗記】]()
BMW 525LiエクスクルーシブMスポーツ（FR/8AT）【試乗記】 2025.10.20 「BMW 525LiエクスクルーシブMスポーツ」と聞いて「ほほう」と思われた方はかなりのカーマニアに違いない。その正体は「5シリーズ セダン」のロングホイールベースモデル。ニッチなこと極まりない商品なのだ。期待と不安の両方を胸にドライブした。 -
![スズキ・エブリイJリミテッド（MR/CVT）【試乗記】]()
スズキ・エブリイJリミテッド（MR/CVT）【試乗記】 2025.10.18 「スズキ・エブリイ」にアウトドアテイストをグッと高めた特別仕様車「Jリミテッド」が登場。ボディーカラーとデカールで“フツーの軽バン”ではないことは伝わると思うが、果たしてその内部はどうなっているのだろうか。400km余りをドライブした印象をお届けする。 -
![ホンダN-ONE e：L（FWD）【試乗記】]()
ホンダN-ONE e：L（FWD）【試乗記】 2025.10.17 「N-VAN e：」に続き登場したホンダのフル電動軽自動車「N-ONE e：」。ガソリン車の「N-ONE」をベースにしつつも電気自動車ならではのクリーンなイメージを強調した内外装や、ライバルをしのぐ295kmの一充電走行距離が特徴だ。その走りやいかに。
新着記事
-
![アウディA6スポーツバックe-tronパフォーマンス（RWD）【試乗記】]()
NEW
アウディA6スポーツバックe-tronパフォーマンス（RWD）【試乗記】
2025.10.25試乗記アウディの新しい電気自動車（BEV）「A6 e-tron」に試乗。新世代のBEV用プラットフォーム「PPE」を用いたサルーンは、いかなる走りを備えているのか？ ハッチバックのRWDモデル「A6スポーツバックe-tronパフォーマンス」で確かめた。 -
![自動車大国のドイツがNO！ ゆらぐEUのエンジン車規制とBEV普及の行方]()
自動車大国のドイツがNO！ ゆらぐEUのエンジン車規制とBEV普及の行方
2025.10.24デイリーコラム「2035年にエンジン車の新車販売を実質的に禁止する」というEUに、ドイツが明確に反旗を翻した。欧州随一の自動車大国が「エンジン車禁止の撤廃に向けてあらゆる手段をとる」と表明した格好だが、BEVの普及にはどんな影響があるのか？ -
![ホンダ・ヴェゼルe：HEV RS]()
ホンダ・ヴェゼルe：HEV RS
2025.10.23画像・写真本田技研工業は2025年10月23日、SUV「ホンダ・ヴェゼル」の新たなスポーティーグレード「ヴェゼルe：HEV RS」を発表した。専用のドレスアップが施された外装・内装を写真で紹介する。 -
![伝統と革新に満ちたコンパクトカー「MINI COOPER 5-DOOR」で行こう！]()
伝統と革新に満ちたコンパクトカー「MINI COOPER 5-DOOR」で行こう！
2025.10.23進化したMINIのゴーカート・フィーリング＜AD＞世界中に熱狂的なファンを持つ、コンパクトな人気モデル「MINI」。なかでも5ドアの「MINIクーパー」は、今では主流といえるほど支持されている。どんなところが多くの人を引きつけるのか、試乗してその魅力を探った。 -
![座ったままで移動できるホンダの「UNI-ONE（ユニワン）」でモビリティーが変わる？]()
座ったままで移動できるホンダの「UNI-ONE（ユニワン）」でモビリティーが変わる？
2025.10.23デイリーコラムホンダの着座型電動ハンズフリーパーソナルモビリティー「UNI-ONE（ユニワン）」の法人向け販売がスタートした。車いすやシニアカーとは異なるユニワンの特徴と、その使用によって広がるモビリティーの可能性について考えた。 -
![マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション（前編）]()
マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション（前編）
2025.10.23あの多田哲哉の自動車放談トヨタで「86」や「スープラ」といったスポーツカーを開発してきた多田哲哉さん。今回は、今や日本を代表するスポーツカーのひとつとなった「マツダ・ロードスター」に試乗し、クルマづくりについて語る。
