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第1回:編集部にジャガーXFがやって来た “XFがある日常”をリポート 【ジャガーXF長期試乗リポート】 の画像

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  • webCG編集部に「ジャガーXF」がやって来た。グレードは2リッター直4ガソリンターボ搭載の「25tプレステージ」である。

    1/8webCG編集部に「ジャガーXF」がやって来た。グレードは2リッター直4ガソリンターボ搭載の「25tプレステージ」である。

  • 英国車がウッドとレザーの世界だったのは、かつての話。今ではこんなに軽やかで涼しげ。

    2/8英国車がウッドとレザーの世界だったのは、かつての話。今ではこんなに軽やかで涼しげ。

  • インフォテインメントシステムが一気に強化されたのも、新型「XF」の見どころのひとつ。メータークラスターに配置された12.3インチTFTパネルにナビゲーションの地図を表示できる。

    3/8インフォテインメントシステムが一気に強化されたのも、新型「XF」の見どころのひとつ。メータークラスターに配置された12.3インチTFTパネルにナビゲーションの地図を表示できる。

  • 「XF 25tプレステージ」の車両価格は668万円。試乗車には、メタリックペイント(9万3000円)とシートヒーター(5万7000円)、アドバンスドパークアシストパック+サウンドカメラ(36万8050円)のオプションが付いて、総額は719万8050円に。

    4/8「XF 25tプレステージ」の車両価格は668万円。試乗車には、メタリックペイント(9万3000円)とシートヒーター(5万7000円)、アドバンスドパークアシストパック+サウンドカメラ(36万8050円)のオプションが付いて、総額は719万8050円に。

  • ボディーカラーはコーツァイトと呼ばれるブラウン系のメタリックカラーである。

    5/8ボディーカラーはコーツァイトと呼ばれるブラウン系のメタリックカラーである。

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  • ボディーのスリーサイズは全長4965×全幅1880×全高1455mmと、思いのほか大柄。

    6/8ボディーのスリーサイズは全長4965×全幅1880×全高1455mmと、思いのほか大柄。

  • ボディーのモノコックは、旧型ではスチール製だったが、新型ではアルミ製に。重量比で75%にアルミが用いられている。

    7/8ボディーのモノコックは、旧型ではスチール製だったが、新型ではアルミ製に。重量比で75%にアルミが用いられている。

  • “2つの弧”を描いて発光するリアコンビランプ。弟分の「XE」では弧は左右1つずつと異なる。

    8/8“2つの弧”を描いて発光するリアコンビランプ。弟分の「XE」では弧は左右1つずつと異なる。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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