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  • 2016年8月に日本導入された「エキシージ スポーツ350 ロードスター」。ロータスにとって販売回復のきっかけとなった一台。

    2/52016年8月に日本導入された「エキシージ スポーツ350 ロードスター」。ロータスにとって販売回復のきっかけとなった一台。

  • 名前の通り、全世界で311台のみが生産される「3イレブン」。ロータス史上最速の量産車とアピールされており、最高速度はロードバージョンで280km/h、レースバージョンでは290km/hをマークする。

    3/5名前の通り、全世界で311台のみが生産される「3イレブン」。ロータス史上最速の量産車とアピールされており、最高速度はロードバージョンで280km/h、レースバージョンでは290km/hをマークする。

  • あいにくの天候となったジャパン・ロータスデー2016。この路面状況でも走行を続けた熱意に感服。

    4/5あいにくの天候となったジャパン・ロータスデー2016。この路面状況でも走行を続けた熱意に感服。

  • インタビューに応じていただいた、ロータスカーズ日本正規販売輸入代理店である、エルシーアイの谷田恵美PR&セールスプロモーションマネージャー。「エキシージ スポーツ350」の、タータンチェックの内装が大のお気に入りだそうです。

    5/5インタビューに応じていただいた、ロータスカーズ日本正規販売輸入代理店である、エルシーアイの谷田恵美PR&セールスプロモーションマネージャー。「エキシージ スポーツ350」の、タータンチェックの内装が大のお気に入りだそうです。

藤沢 勝

藤沢 勝

webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。

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