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ホンダS660 αブルーノレザーエディション(MR/6MT)【試乗記】 秋が似合うS660 の画像

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  • 今回のテスト車である「ホンダS660 αブルーノレザーエディション」は、2017年6月2日から11月30日までの期間限定で注文できる。

    2/18今回のテスト車である「ホンダS660 αブルーノレザーエディション」は、2017年6月2日から11月30日までの期間限定で注文できる。

  • 試乗車のボディーカラーは「ベルベットマルーンメタリック」。このほか「プレミアムスターホワイトパール」「アドミラルグレーメタリック」と、全3色が用意される。

    3/18試乗車のボディーカラーは「ベルベットマルーンメタリック」。このほか「プレミアムスターホワイトパール」「アドミラルグレーメタリック」と、全3色が用意される。

  • インテリアではインパネやステアリングホイール、シートの側面などにブラウンを大胆に配し、ベースモデルよりも大人びた印象が与えられている。

    4/18インテリアではインパネやステアリングホイール、シートの側面などにブラウンを大胆に配し、ベースモデルよりも大人びた印象が与えられている。

  • 「ブルーノレザーエディション」専用装備となる「ジャズブラウンカラー」のスポーツレザーシート。ブラウンの部分には半光沢の本革が、中央のグレーの部分には滑りにくいスエードが用いられている。

    5/18「ブルーノレザーエディション」専用装備となる「ジャズブラウンカラー」のスポーツレザーシート。ブラウンの部分には半光沢の本革が、中央のグレーの部分には滑りにくいスエードが用いられている。

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  • 本革が巻かれた6段MTのシフトノブ。その手前には「Bruno Leather S660」と刻まれたアルミプレートが備わる。

    6/18本革が巻かれた6段MTのシフトノブ。その手前には「Bruno Leather S660」と刻まれたアルミプレートが備わる。

  • 「ロールトップ」と呼ばれるルーフは、文字通り巻き取って収納する。装着するときに前後を間違えないよう、裏面には「FRONT」「REAR」と表記されている。

    7/18「ロールトップ」と呼ばれるルーフは、文字通り巻き取って収納する。装着するときに前後を間違えないよう、裏面には「FRONT」「REAR」と表記されている。

  • フロントフードの下には、巻き取った「ロールトップ」を収納するスペースが用意されている。

    8/18フロントフードの下には、巻き取った「ロールトップ」を収納するスペースが用意されている。

  • ワインディングロードを駆け上がる「S660 αブルーノレザーエディション」。

    9/18ワインディングロードを駆け上がる「S660 αブルーノレザーエディション」。

  • リアフードの下に収められる0.66リッター直3ターボエンジンは、64psと104Nmを発生する。

    10/18リアフードの下に収められる0.66リッター直3ターボエンジンは、64psと104Nmを発生する。

  • 薄型でも広い視野角を実現したとされるドアミラー。「ブルーノレザーエディション」では、ブラックにペイントされる。

    11/18薄型でも広い視野角を実現したとされるドアミラー。「ブルーノレザーエディション」では、ブラックにペイントされる。

  • タイヤサイズはフロント165/55R15、リア195/45R16で、専用開発された「ヨコハマ・アドバンネオバAD08R」が装着される。オールブラックのアルミホイールは「ブルーノレザーエディション」の専用装備。

    12/18タイヤサイズはフロント165/55R15、リア195/45R16で、専用開発された「ヨコハマ・アドバンネオバAD08R」が装着される。オールブラックのアルミホイールは「ブルーノレザーエディション」の専用装備。

  • 「S660」専用のiPhoneアプリ「Rev Beat(レブビート)S660」は、センターディスプレイを備えた車両であれば、「ブルーノレザーエディション」でなくても利用できる。

    13/18「S660」専用のiPhoneアプリ「Rev Beat(レブビート)S660」は、センターディスプレイを備えた車両であれば、「ブルーノレザーエディション」でなくても利用できる。

  • ステンレス製のABCペダルは、ヒール・アンド・トウのしやすさを考慮してレイアウトされている。

    14/18ステンレス製のABCペダルは、ヒール・アンド・トウのしやすさを考慮してレイアウトされている。

  • 左右シートバックの間に設置されたドリンクホルダー。標準ではひとつしか備わらない。

    15/18左右シートバックの間に設置されたドリンクホルダー。標準ではひとつしか備わらない。

  • 今回のテストでは高速道路を中心に460kmあまりを走行し、満タン法で15.2km/リッターの燃費を記録した。

    16/18今回のテストでは高速道路を中心に460kmあまりを走行し、満タン法で15.2km/リッターの燃費を記録した。

  • ホンダS660 αブルーノレザーエディション

    17/18ホンダS660 αブルーノレザーエディション

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鈴木 真人

鈴木 真人

名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。

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